آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۶۰۵
۱۲:۵۹
۱۳۹۹/۰۵/۲۰
بائوجون RC-5؛

سدان 8500 دلاری چینی که بیشتر به کراس شباهت دارد! +تصاویر

پدال نیوز: در نمای جانبی نیز تا انتهای برش درب عقب شرایط یکسانی بین دو مدل وجود دارد اما بعد از آن در نمونه سدان شرایط طراحی فست بک یا کوپه و در نمونه واگن امتداد شیب سقف را شاهد هستیم.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ برند خودرویی بائوجون محصول همکاری 3 کمپانی جنرال موتورز، سایک موتور و وولینگ اتومبیل است. این برند در سال 2010 و با همکاری نزدیک جنرال موتورز کار خود را آغاز کرد. دفتر مرکزی بائوجون در لیوژو قرار دارد.

بائوجون در 8 اگوست از دو مدل جدید RC-5 و RC-5W بطور رسمی رونمایی کرد. RC-5W که دبلیو در نامگذاری آن به واگن اشاره دارد در 13 تریم و با برچسب قیمت 8500 تا 17500 دلار عرضه خواهد شد. RC-5 نیز که به عنوان نسخه سدان معرفی شده! از 8500 تا 16200 دلار قیمت می خورد.

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید این محصولات بیشتر شبیه به کراس بلند هستند تا سدان و واگن! اما به هر ترتیب خودروساز نظر دیگری داشته است.

هر دو خودرو در بخش دماغه ظاهر یکسانی دارند که شامل چراغ اصلی باریک و خطی به همراه بامپر(سپر) عضلانی با فضای بزرگی برای قرار گیری مه شکن ها می شود.

در نمای جانبی نیز تا انتهای برش درب عقب شرایط یکسانی بین دو مدل وجود دارد اما بعد از آن در نمونه سدان شرایط طراحی فست بک و در نمونه واگن امتداد شیب سقف را شاهد هستیم.

RC-5
RC-5W
RC-5W

از منظر ابعاد مدل سدان برابر با 4650 میلیمتر در طول، 1806 میلیمتر در عرض و 1458 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2700 میلیمتر است.

در نمونه واگن ابعاد در طول برابر با 4685 میلیمتر، در عرض 1806 میلیمتر و در ارتفاع 1465 میلیمتر است. فاصله بین محورها در این مدل نیز 2700 میلیمتر محاسبه شده است.

بنابراین نمونه واگن 35 میلیمتر در طول و 7 میلیمتر در ارتفاع توسعه بیشتری داشته است.

چراغ های اصلی عقب در هماهنگی با نمونه جلو، ساده، باریک و متصل هستند.

نکته جالب در طراحی داخل کابین به هماهنگی کنسول اصلی با طراحی دماغه و همچنین انتهای خودرو مربوط می شود. اینجا خبری از منحنی های پر زرق و برق نیست. همه چیز خطی اما زیبا طراحی شده است.

یک نمایشگر دیجیتال 7 اینچی جایگزین نشانگر سنتی آمپر و یک نمایشگر لمسی 10.25 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی کنار آن قرار گرفته است. صندلی راننده با تنظیم 6 جهته الکترونیکی و صندلی سرنشین جلو با تنظیم 4 جهته دستی از دیگر ویژگی های کابین است.

سیستم تهویه بائوجون نیز از فناوری تصفیه هوا PM2.5 filtration استفاده می کند.         

در بخش پیشرانه نمونه 1.5 لیتری تنفس طبیعی و همچنین نمونه توربوی همین مدل قابل سفارش است. میزان خروجی مورد اول 99 اسب بخار و گشتاور 143 نیوتن متر است. میزان خروجی مدل توربو نیز 147 اسب بخار با گشتاور 250 نیوتن متر اعلام شده است.

در بخش جعبه دنده نیز نمونه 6 سرعته دستی و 8 سرعته سی وی تی قابل سفارش است.

اعداد مربوط به پیشرانه تنفس طبیعی برای خودرویی با این ابعاد حقیقتا ناامید کننده به نظر می رسد!

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا