کد خبر:
۱۲۸۵۹۰ ۱۱:۴۸
۱۳۹۹/۰۵/۲۰
موافقت دولت با طرح فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار
پدال نیوز: فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار، خواسته ای که شرکت های خودروساز سال هاست به دنبال تحقق آن هستند و در طول سال های اخیر از هر فرصتی استفاده کرده اند تا محصولات خود را به همین شکل به بازار عرضه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فروش خودرو به قیمت حاشیه بازار، خواسته ای که شرکت های خودروساز سال هاست به دنبال تحقق آن هستند و در طول سال های اخیر از هر فرصتی استفاده کرده اند تا محصولات خود را به همین شکل به بازار عرضه کنند. در این بین برخی از خودروهای تولید داخل با چنین روشی به بازار عرضه شد، اما این طرح به طور تمام و کمال اجرایی نشد و خودروسازان همچنان موظف به فروش محصولات خود براساس قیمت های اعلام شده از سوی شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان هستند. با این حال، خبرهایی به گوش می رسد که گویا قرار است طرح مذکور دوباره به جریان افتاده و شرکت های خودروسازی داخلی برهمین اساس قیمت محصولات خود را تعیین کنند.
به گزارش مهر، روز گذشته دکتر واعظی رئیس دفتر روحانی در مورد آینده قیمت کارخانه خودرو چنین عنوان کرد که ۳ سال قبل موضوع قیمت گذاری خودرو 5 درصد زیر قیمت بازار را در ستاد اقتصادی دولت حل کردیم، آن زمان ابلاغ کردیم که کارخانه به ۵ درصد زیر قیمت بازار بتواند اقدام به فروش محصولات خود کند که متاسفانه در دوره وزارت آقای شریعتمداری این موضوع اجرا نشد در دوره آقای رحمانی هم فقط امروز و فردا شد، با این حال امیدواریم در این دوره این مصوبه آزادسازی قیمت خودرو اجرایی شود و شرکت های خودروسازی 5 درصد زیر قیمت بازار اقدام به عرضه محصولات خود کنند.
باتوجه به شرایط کنونی بازار خودرو، می توانیم شاهد اختلاف قیمت بسیار زیاد قیمت ها در بازار نسبت به کارخانه باشیم، حال درحالی که افزایش قیمت اخیر شرکت های خودروسازی انتقادهای زیادی به همراه داشته و شاهد جهش یکباره قیمت خودروهای داخلی بودیم، به نظر می رسد که طرح قیمت گذاری خودرو 5 درصد زیر قیمت بازار در دستور کار قرار خواهد گرفت و در صورت اجرایی شدن این طرح، شاهد افزایش سرسام آور قیمت ها در بازار خواهیم بود و از آنجایی که بازار خودرو با کوچک ترین تغییر قیمت کارخانه و یا حتی تغییرات نرخ ارز و تورم واکنش نشان می دهد، در نتیجه قیمت بازار هم دوباره افزایش پیدا کرده و بار دیگر شرکت های خودروسازی براساس قیمت های جدید اقدام به عرضه محصولات خود می کنند و خدا می داند که این چرخه افزایش قیمتی تا کجا پیش رفته و در چه نقطه ای متوقف می شود!.
در صورت اجرایی شدن این طرح، قیمت خودرو در بازار و کارخانه جهش قابل توجهی پیدا خواهد کرد و قطعا کف قیمت خودرو نه تنها به 100 میلیون تومان خواهد رسید، بلکه از این محدوده فراتر هم خواهد رفت و بعید نیست که تا چند ماه آینده شاهد قیمت های بیشتر از 100 میلیون تومانی برای خودروی پراید به عنوان ارزان ترین خودروی کشور باشیم، هرچند این خودرو همین حالا در مدل 131 با قیمتی کمتر از 90 میلیون و نسخه 111 آن با قیمتی حدودا 93 میلیون تومان در بازار معامله می شود که اختلاف چندانی با قیمت 100 میلیون تومانی نداشته و به زودی شاهد ورود پراید به باشگاه 100 میلیون تومانی ها خواهیم بود!.
به گزارش مهر، روز گذشته دکتر واعظی رئیس دفتر روحانی در مورد آینده قیمت کارخانه خودرو چنین عنوان کرد که ۳ سال قبل موضوع قیمت گذاری خودرو 5 درصد زیر قیمت بازار را در ستاد اقتصادی دولت حل کردیم، آن زمان ابلاغ کردیم که کارخانه به ۵ درصد زیر قیمت بازار بتواند اقدام به فروش محصولات خود کند که متاسفانه در دوره وزارت آقای شریعتمداری این موضوع اجرا نشد در دوره آقای رحمانی هم فقط امروز و فردا شد، با این حال امیدواریم در این دوره این مصوبه آزادسازی قیمت خودرو اجرایی شود و شرکت های خودروسازی 5 درصد زیر قیمت بازار اقدام به عرضه محصولات خود کنند.
باتوجه به شرایط کنونی بازار خودرو، می توانیم شاهد اختلاف قیمت بسیار زیاد قیمت ها در بازار نسبت به کارخانه باشیم، حال درحالی که افزایش قیمت اخیر شرکت های خودروسازی انتقادهای زیادی به همراه داشته و شاهد جهش یکباره قیمت خودروهای داخلی بودیم، به نظر می رسد که طرح قیمت گذاری خودرو 5 درصد زیر قیمت بازار در دستور کار قرار خواهد گرفت و در صورت اجرایی شدن این طرح، شاهد افزایش سرسام آور قیمت ها در بازار خواهیم بود و از آنجایی که بازار خودرو با کوچک ترین تغییر قیمت کارخانه و یا حتی تغییرات نرخ ارز و تورم واکنش نشان می دهد، در نتیجه قیمت بازار هم دوباره افزایش پیدا کرده و بار دیگر شرکت های خودروسازی براساس قیمت های جدید اقدام به عرضه محصولات خود می کنند و خدا می داند که این چرخه افزایش قیمتی تا کجا پیش رفته و در چه نقطه ای متوقف می شود!.
در صورت اجرایی شدن این طرح، قیمت خودرو در بازار و کارخانه جهش قابل توجهی پیدا خواهد کرد و قطعا کف قیمت خودرو نه تنها به 100 میلیون تومان خواهد رسید، بلکه از این محدوده فراتر هم خواهد رفت و بعید نیست که تا چند ماه آینده شاهد قیمت های بیشتر از 100 میلیون تومانی برای خودروی پراید به عنوان ارزان ترین خودروی کشور باشیم، هرچند این خودرو همین حالا در مدل 131 با قیمتی کمتر از 90 میلیون و نسخه 111 آن با قیمتی حدودا 93 میلیون تومان در بازار معامله می شود که اختلاف چندانی با قیمت 100 میلیون تومانی نداشته و به زودی شاهد ورود پراید به باشگاه 100 میلیون تومانی ها خواهیم بود!.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند