بدهی دولت 380 هزار میلیارد تومان شد
پدال نیوز: خبرهای جدید دریافتی از دولت حاکی است، رقم بدهیهای دولت به بخشهای مختلف به ۳۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی علی طیب نیا وزیر امور اقتصادی و دارایی پیشتر با اعلام اینکه برآورد اولیه بدهی دولت را 250 هزار میلیارد تومان نشان میدهد، گفته بود، تاکنون هیچ دستگاهی نتوانسته برآورد دقیقی از رقم بدهیهای دولت داشته باشد، خبرهای دریافتی از دولت نشان می دهد، رقم بدهی دولت 380 هزار میلیارد تومان شده است.
این در حالی است که عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی پیشتر در اولین اعلام رسمی، بدهی دولت را 100 میلیارد دلار اعلام کرده بود.
بنابراین گزارش، از میزان بدهیهای دولت، بیش از 100 هزار میلیارد تومان تنها مربوط به بدهیهای دولت به بانکها است.این در حالی است که رقم بدهی دولت به پیمانکاران هم بیش از 90 هزار میلیارد تومان اعلام شده است.
در عین حال محمدرضا پورابراهیمی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس نیز خبر داد، دولت 90 هزار میلیارد تومان به سازمان تأمین اجتماعی بدهکار است.
این در حالی است که مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران در نشست خبری اردیبهشت سال جاری، رقم بدهیهای شرکت ملی نفت ایران را حدود 50 میلیارد دلار دانست و گفت، بدهیای 162 هزار میلیارد تومانی این شرکت را دچار بحران مالی کرده است.
منبع: تسنیم
این در حالی است که عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی پیشتر در اولین اعلام رسمی، بدهی دولت را 100 میلیارد دلار اعلام کرده بود.
بنابراین گزارش، از میزان بدهیهای دولت، بیش از 100 هزار میلیارد تومان تنها مربوط به بدهیهای دولت به بانکها است.این در حالی است که رقم بدهی دولت به پیمانکاران هم بیش از 90 هزار میلیارد تومان اعلام شده است.
در عین حال محمدرضا پورابراهیمی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس نیز خبر داد، دولت 90 هزار میلیارد تومان به سازمان تأمین اجتماعی بدهکار است.
این در حالی است که مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران در نشست خبری اردیبهشت سال جاری، رقم بدهیهای شرکت ملی نفت ایران را حدود 50 میلیارد دلار دانست و گفت، بدهیای 162 هزار میلیارد تومانی این شرکت را دچار بحران مالی کرده است.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای