کد خبر:
۱۲۸۵۴۵ ۱۰:۰۳
۱۳۹۹/۰۵/۱۹
در مجمع عمومی عادی سالیانه فوق العاده شرکت سایپا اعلام شد:
تبدیل زیان 261 میلیاردی به سود عملیاتی 29 میلیارد تومانی
پدال نیوز: مجمع عمومی عادی سالیانه فوق العاده منتهی به اسفند 98 شرکت سایپا در حالی برگزار شد که این شرکت توانسته است با اصلاح ساختارهای مالی زیان خود را به شکل قابل توجهی کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو،مجمع عمومی عادی سالیانه فوقالعاده منتهی به اسفند 98 شرکت سایپا در حالی برگزار شد که این شرکت توانسته است با اصلاح ساختارهای مالی زیان خود را به شکل قابل توجهی کاهش دهد. در پایان سال مالی منتهی به اسفند 98، سایپاییها هرچند 129 ریال به ازای هر سهم زیان کردند، اما بررسی صورتهای مالی شرکت نشان از کاهش چشمگیر زیان سایپاییها دارد.
رشد42 درصدی فروش طی 4 ماه از سال 99
در مجمع شرکت سایپا که با حضور ۷۵.۳۱ درصد سهامداران برگزار شد، رشد مبلغ فروش محصولات سایپا در چهار ماه سپریشده از سال ۹۹ در مقایسه با مدت زمان مشابه سال قبل ۴۲ درصد رشد داشته اعلام شد. «خساپا» همچنین در صورتهای مالی سهماهه نیز حقوق مالکانه ۱۰هزار میلیارد تومانی را به ثبت رسانده است. این شرکت در سهماهه نخست سال قبل به زیان 794میلیاردی رسیده بود که در سهماهه ابتدایی سال جاری با کاهش 48 درصدی به 411میلیارد تومان رسیده است.
تبدیل زیان 261میلیاردی به سود عملیاتی 29 میلیارد تومانی
«خساپا» توانسته است در سه ماه نخست سال 99 به سود عملیاتی 29میلیارد تومانی برسد. این سود عملیاتی در مدتزمان مشابه سال گذشته، «زیان» 261 میلیارد تومانی بوده است. طی دوره 12ماهه منتهی به پایان اسفند 98 شرکت در مجموع 25 هزار و 168 میلیارد ریال زیان تولید کرده است. همچنین زیان انباشته شرکت نیز به 67 هزار و 235 میلیارد ریال رسیده است.
کاهش چشمگیر معوقات بانکی در سال 98
در این مجمع، سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: «حدود 7هزار و 423 میلیاردی که در سال 97 معوق بود یا سررسید شده بود، در سال 98 به 329میلیارد تومان کاهش پیدا کرد.» وی با بیان اینکه در مقطعی که من در سایپا منصوب شده بودم، هیچکدام از بانکها با ما همکاری نمیکردند، افزود: «با هر کدام از بانکها که مذاکره میکردیم، زیر بار اینکه دوباره با سایپا همکاری کنند، نمیرفتند. کمتر از یک سال طول کشید تا دوباره بانکها آمادگی خود را برای همکاری با سایپا اعلام کردند. طی روزهای اخیر مذاکراتی با یکی از بانکهای بزرگ که در گذشته مشکلاتی با آنها داشتیم انجام و مشکلات برطرف
شد.»
کاهش بدهی ارزی به بانکها به 42میلیارد تومان
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه همکاری دوباره بانکها با سایپا ناشی از عملیاتی بود که در سال 98 محقق شد، اظهار کرد: «وضعیت بدهی بانکی ما به لحاظ ارزی و آنهایی که معوق و سررسید شده بود نیز از بیش از 2هزار میلیارد تومان به 42 میلیارد و 800 میلیون تومان کاهش پیدا کرد. ضمن اینکه چکهایی که معوق و سررسید شده بود، از 1351 میلیارد تومان به 86 میلیارد تومان در انتهای سال 98 کاهش پیدا کرد.»
کاهش نرخ بهره موثر سایپا به 19 درصد
وی با اشاره به اقدامات گروه مالی سایپا گفت: «با اقدامات گروه مالی، نرخ موثر بهره شرکت که 27.1 درصد بود، به 19.2 درصد کاهش پیدا کرد. نتیجه این اقدام، کاهش 490میلیارد تومانی هزینههای شرکت بود. همچنین مالیات نیز از بیش از 600میلیارد تومان به کمتر از 130میلیارد تومان رسید.»
واگذاری 1100 میلیارد تومان اموال و داراییهای مازاد چهار ماه
سلیمانی در ادامه با اشاره به داراییها و املاک مازاد در گروه خودروسازی سایپا نیز اظهار کرد: «سال گذشته توانستیم حدود 468میلیارد تومان از داراییهای مازاد را واگذار کنیم و نسبت به سال 97 این مقدار تقریبا 2 برابر شد. در چهارماهه ابتدایی سال نیز موفق شدیم بخش اعظم 1100میلیارد تومان از داراییهای مازاد را به فروش برسانیم و از این منابع در راستای افزایش تولیدمان استفاده کنیم. همچنین با توجه به برنامه واگذاری 1100میلیاردی که به وزارت صمت تعهد داده بودیم، خوشبختانه طی این چهار ماه به این میزان تعهد دست پیدا کردیم و مجموع فروش داراییهایمان در سالهای 97 و 98 بیش از 711میلیارد تومان بود.»
خروج شرکتهای زیرمجموعه از زیاندهی
موضوع اصلاح ساختار شرکت مورد دیگری بوده است که مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به آن اشاره کرد و افزود: «سال گذشته شرکت مادر از ماده 141 قانون تجارت خارج شد. همچنین سه شرکت زیرمجموعه ما نیز از زیاندهی خارج شد. پنج شرکتمان نیز تثبیت شدند و 17 شرکت نیز با افزایش سودآوری مواجه بودند.»
افزایش 15هزارمیلیارد تومانی سرمایه شرکت
وی اظهار کرد: «در مجموع با اقداماتی که در بعد مالی انجام شد، سرمایه شرکت از 4هزار میلیارد تومان به 19هزار و 500 میلیارد تومان افزایش پیدا کرد. با تجدید ارزیابی داراییها عملا از ماده 141 خارج شدیم. انشاءالله امسال بتوانیم با اصلاح روندی که در بحث قیمتها و کنترل هزینهها داریم، دیگر مشمول ماده 141 نشویم و این روند را ادامه دهیم.»
واگذاری دو شرکتی که در راستای فعالیتهای سایپا نبودند
سلیمانی با بیان اینکه شرکتهای پارسخودرو، سازهگستر و قالبهای بزرگ صنعتی ما نیز از ماده 141 خارج شدند، تاکید کرد: «درمجموع 4 شرکت از این ماده خارج شدند. همچنین برخی شرکتهای زیرمجموعه ما مانند فنرسازی زر، قالبهای بزرگ صنعتی، مگاموتور و سایپا آذین افزایش سرمایه داشتهاند. ضمن اینکه گروه خودروسازی سایپا دو شرکت را که در راستای فعالیتهایش نبود، بهطور کامل واگذار کرد.»
خبر خوش خروج زیاندهترین محصول سایپا
وی همچنین با اعلام اینکه یک خبر خوش بحث توقف تولید پراید است، تاکید کرد: «البته خوش بودن این خبر نه از باب توقف تولید این خودرو است، بلکه از این نظر که ما بیشترین زیان را از تولید پراید متحمل میشدیم؛ بیشترین زیان مربوط به گروه ایکس100 بود که توقف آن باعث میشود که زیانی از این بابت نداشته باشیم.»
سلیمانی همچنین درخصوص افزایش سرمایه شرکت نیز گفت: «این برنامه متصور است که افزایش سرمایهای از محل آورده سرمایهگذاران داشته باشیم.»
رشد42 درصدی فروش طی 4 ماه از سال 99
در مجمع شرکت سایپا که با حضور ۷۵.۳۱ درصد سهامداران برگزار شد، رشد مبلغ فروش محصولات سایپا در چهار ماه سپریشده از سال ۹۹ در مقایسه با مدت زمان مشابه سال قبل ۴۲ درصد رشد داشته اعلام شد. «خساپا» همچنین در صورتهای مالی سهماهه نیز حقوق مالکانه ۱۰هزار میلیارد تومانی را به ثبت رسانده است. این شرکت در سهماهه نخست سال قبل به زیان 794میلیاردی رسیده بود که در سهماهه ابتدایی سال جاری با کاهش 48 درصدی به 411میلیارد تومان رسیده است.
تبدیل زیان 261میلیاردی به سود عملیاتی 29 میلیارد تومانی
«خساپا» توانسته است در سه ماه نخست سال 99 به سود عملیاتی 29میلیارد تومانی برسد. این سود عملیاتی در مدتزمان مشابه سال گذشته، «زیان» 261 میلیارد تومانی بوده است. طی دوره 12ماهه منتهی به پایان اسفند 98 شرکت در مجموع 25 هزار و 168 میلیارد ریال زیان تولید کرده است. همچنین زیان انباشته شرکت نیز به 67 هزار و 235 میلیارد ریال رسیده است.
کاهش چشمگیر معوقات بانکی در سال 98
در این مجمع، سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: «حدود 7هزار و 423 میلیاردی که در سال 97 معوق بود یا سررسید شده بود، در سال 98 به 329میلیارد تومان کاهش پیدا کرد.» وی با بیان اینکه در مقطعی که من در سایپا منصوب شده بودم، هیچکدام از بانکها با ما همکاری نمیکردند، افزود: «با هر کدام از بانکها که مذاکره میکردیم، زیر بار اینکه دوباره با سایپا همکاری کنند، نمیرفتند. کمتر از یک سال طول کشید تا دوباره بانکها آمادگی خود را برای همکاری با سایپا اعلام کردند. طی روزهای اخیر مذاکراتی با یکی از بانکهای بزرگ که در گذشته مشکلاتی با آنها داشتیم انجام و مشکلات برطرف
شد.»
کاهش بدهی ارزی به بانکها به 42میلیارد تومان
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه همکاری دوباره بانکها با سایپا ناشی از عملیاتی بود که در سال 98 محقق شد، اظهار کرد: «وضعیت بدهی بانکی ما به لحاظ ارزی و آنهایی که معوق و سررسید شده بود نیز از بیش از 2هزار میلیارد تومان به 42 میلیارد و 800 میلیون تومان کاهش پیدا کرد. ضمن اینکه چکهایی که معوق و سررسید شده بود، از 1351 میلیارد تومان به 86 میلیارد تومان در انتهای سال 98 کاهش پیدا کرد.»
کاهش نرخ بهره موثر سایپا به 19 درصد
وی با اشاره به اقدامات گروه مالی سایپا گفت: «با اقدامات گروه مالی، نرخ موثر بهره شرکت که 27.1 درصد بود، به 19.2 درصد کاهش پیدا کرد. نتیجه این اقدام، کاهش 490میلیارد تومانی هزینههای شرکت بود. همچنین مالیات نیز از بیش از 600میلیارد تومان به کمتر از 130میلیارد تومان رسید.»
واگذاری 1100 میلیارد تومان اموال و داراییهای مازاد چهار ماه
سلیمانی در ادامه با اشاره به داراییها و املاک مازاد در گروه خودروسازی سایپا نیز اظهار کرد: «سال گذشته توانستیم حدود 468میلیارد تومان از داراییهای مازاد را واگذار کنیم و نسبت به سال 97 این مقدار تقریبا 2 برابر شد. در چهارماهه ابتدایی سال نیز موفق شدیم بخش اعظم 1100میلیارد تومان از داراییهای مازاد را به فروش برسانیم و از این منابع در راستای افزایش تولیدمان استفاده کنیم. همچنین با توجه به برنامه واگذاری 1100میلیاردی که به وزارت صمت تعهد داده بودیم، خوشبختانه طی این چهار ماه به این میزان تعهد دست پیدا کردیم و مجموع فروش داراییهایمان در سالهای 97 و 98 بیش از 711میلیارد تومان بود.»
خروج شرکتهای زیرمجموعه از زیاندهی
موضوع اصلاح ساختار شرکت مورد دیگری بوده است که مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به آن اشاره کرد و افزود: «سال گذشته شرکت مادر از ماده 141 قانون تجارت خارج شد. همچنین سه شرکت زیرمجموعه ما نیز از زیاندهی خارج شد. پنج شرکتمان نیز تثبیت شدند و 17 شرکت نیز با افزایش سودآوری مواجه بودند.»
افزایش 15هزارمیلیارد تومانی سرمایه شرکت
وی اظهار کرد: «در مجموع با اقداماتی که در بعد مالی انجام شد، سرمایه شرکت از 4هزار میلیارد تومان به 19هزار و 500 میلیارد تومان افزایش پیدا کرد. با تجدید ارزیابی داراییها عملا از ماده 141 خارج شدیم. انشاءالله امسال بتوانیم با اصلاح روندی که در بحث قیمتها و کنترل هزینهها داریم، دیگر مشمول ماده 141 نشویم و این روند را ادامه دهیم.»
واگذاری دو شرکتی که در راستای فعالیتهای سایپا نبودند
سلیمانی با بیان اینکه شرکتهای پارسخودرو، سازهگستر و قالبهای بزرگ صنعتی ما نیز از ماده 141 خارج شدند، تاکید کرد: «درمجموع 4 شرکت از این ماده خارج شدند. همچنین برخی شرکتهای زیرمجموعه ما مانند فنرسازی زر، قالبهای بزرگ صنعتی، مگاموتور و سایپا آذین افزایش سرمایه داشتهاند. ضمن اینکه گروه خودروسازی سایپا دو شرکت را که در راستای فعالیتهایش نبود، بهطور کامل واگذار کرد.»
خبر خوش خروج زیاندهترین محصول سایپا
وی همچنین با اعلام اینکه یک خبر خوش بحث توقف تولید پراید است، تاکید کرد: «البته خوش بودن این خبر نه از باب توقف تولید این خودرو است، بلکه از این نظر که ما بیشترین زیان را از تولید پراید متحمل میشدیم؛ بیشترین زیان مربوط به گروه ایکس100 بود که توقف آن باعث میشود که زیانی از این بابت نداشته باشیم.»
سلیمانی همچنین درخصوص افزایش سرمایه شرکت نیز گفت: «این برنامه متصور است که افزایش سرمایهای از محل آورده سرمایهگذاران داشته باشیم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض توقف هیوندای در ایستگاه تولید "مازراتی" تعطیل نمیشود الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی سال رکود خودرو فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات