کد خبر:
۱۲۸۵۳۹ ۰۸:۵۸
۱۳۹۹/۰۵/۱۹
آئودی آر اس7 با طراحی خاص بدنه و تیونینگ 962 اسب بخاری +تصاویر
پدال نیوز: ارتقا سیستم اگزوز، حذف محدودکننده الکترونیکی سرعت استاندارد، برنامه جدید ایی سی یو، فیلترهای هوای جدید، بروزرسانی سیستم تعلیق و ... از دیگر تغییرات اعمالی توسط تیونر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ آئودی RS7 اسپرت بک یکی از جذاب ترین سدان های فولکس واگن است که در حالت استاندارد نیز ویژگی های اسپرت خود را در قالب یک خودروی خانوادگی به نمایش می گذارد اما این خودرو سوژه برای برنامه بروزرسانی BBR تیونر آلمانی شده که طی آن علاوه بر جزئیات بدنه، سیستم توربوی جدید نیز بکار گرفته شده تا میزان خروجی موتور استاندارد 4 لیتری 8 سیلندر توربودوقلو از 591 اسب بخار به 962 اسب بخار افزایش داشته باشد!
گشتاور نیز که در حالت استاندارد برابر با 800 نیوتن متر بوده به 1250 نیوتن متر رسیده است.
این اعداد نشانگر مدیریت بهینه تیم مهندسی تیونر آلمانی و موفقیت آنها در خلق یک هیولای خیابانی است. ارتقا سیستم اگزوز، حذف محدودکننده الکترونیکی سرعت استاندارد، برنامه جدید ایی سی یو، فیلترهای هوای جدید، بروزرسانی سیستم تعلیق و ... از دیگر تغییرات اعمالی توسط تیونر است.
آر اس7 استاندارد طی 3.6 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد حال آنکه نمونه جدید با 400 اسب بخار بیشتر ماجراجویی های سریع تری را رقم خواهد زد.
در بدنه این خودرو نیز همانطور که مشاهده می کنید طرحی جذاب از نقشه های توپوگرافی اجرا شده که بر جذابیت آن افزوده است.
مازیار دانیالی
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
