کد خبر:
۱۲۸۵۳۷ ۰۸:۵۲
۱۳۹۹/۰۵/۱۹
آرامش بازار خودرو مشروط به نرخ ارز است
پدال نیوز: سرپرست وزارت صمت روز گذشته در گفتوگویی وعده داد که بازار خودرو در آینده نزدیک به تعادل میرسد.هر چند وی متعادلسازی را مشروط به ثبات نرخ ارز خواند، اما در عین حال این نکته را نیز مدنظر قرار داد که افزایش قیمتهای اخیر در روند تعادلسازی بسیار موثر بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : حسین مدرسخیابانی، سرپرست وزارت صمت که چند روز آینده برای عهدهداری پست وزارت به مجلس معرفی خواهد شد از ماهها پیش بهطور پراکنده در اظهارات خود قیمتگذاری دستوری را یکی از عوامل التهابات بازار و انباشت زیان خودروسازی کشور خوانده بود. حالا نیز همزمان با معرفی وی به مجلس بهعنوان وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت نگرانی چندانی از افزایش قیمت خودرو ندارد.
به نظر میرسد که وی برخلاف دیگر وزرای صنعت،معدن و تجارت چندان به مصلحت و موقعیت کاری خود فکر نمیکند که این مساله میتواند در صورت تداوم، نقطه ابطال پوپولیسم یا اتمام چرخه پوپولیسم در این وزارتخانه باشد. خیابانی اما طی یک هفته گذشته دو بار در اظهارات خود عنوان کرده که با وجود افزایش دوباره قیمتها از ابتدای امسال تاکنون،خودروسازان هنوز زیر قیمت تولید میکنند و از زیان انباشته آنها کاسته نشده است.
بنابراین با توجه به اظهارات وی بهنظر میرسد که باید در انتظار موج سوم افزایش قیمتها در سه ماه آینده باشیم. سرپرست وزارت صمت که دیروز با خبرگزاری «ایرنا» گفتوگو کرده در ادامه این نکته را مورد تاکید قرار داده که شرایطی که امروز در بازار خودرو با آن مواجهیم با دو ماه پیش متفاوت است چرا که دو ماه پیش شورای رقابت هنوز اسناد و مدارک دریافتی از خودروسازان را بهطور کامل بررسی نکرده و در قیمت تمام شده خودروها بازنگری نکرده بود، به همین دلیل فاصله زیادی بین قیمت کارخانهای و بازاری خودروها افتاد.
وی این فاصله قیمتی را منجر به افزایش تقاضای کاذب در بازار خودرو خوانده و تعداد متقاضیان شرکت در قرعهکشیها را نمونه کاسبی در بازار خودرو عنوان کرده است. مدرسخیابانی در ادامه تاکید میکند که برای حذف واسطهگری در این بازار دو اقدام اساسی انجام شد؛ یکی اینکه افرادی که مصرفکننده واقعی خودرو هستند موفق به ثبتنام شوند و اقدام دوم، ارائه قیمتهای واقعی خودرو بود.
همانطور که ابتدای گزارش تاکید شد مدرس خیابان یکی از شروط متعادلسازی بازار خودرو را ثبات نرخ ارز خوانده بود. وی در این مصاحبه التهابات بازارخودروهای داخلی و خارجی را ناشی از افزایش نرخ ارز خوانده و عنوان کرده که با تلاشهای بانک مرکزی اگر نرخ ارز کنترل شود، بازار خودرو نیز بیش از پیش به تعادل نزدیک خواهد شد.
وی خاطرنشان کرده که برای متعادل کردن بازار، عرضه خودرو را افزایش دادهایم، بهطوری که در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۱۹ درصد تولید خودرو و ۳۰ درصد تحویل خودرو به مشتریان افزایش یافته، همچنین تعداد خودروهای ناقص خودروسازان ۷۱ درصد کاهش یافته و میزان تعهدات معوق در اکثر خودروها صفر شده است.
مدرسخیابانی در انتها تاکید کرده که مراقبت و کنترل نرخ ارز بسیار مهم است وگرنه افزایش قیمت روی همه کالاها از جمله خودرو اتفاق خواهد افتاد.
به نظر میرسد که وی برخلاف دیگر وزرای صنعت،معدن و تجارت چندان به مصلحت و موقعیت کاری خود فکر نمیکند که این مساله میتواند در صورت تداوم، نقطه ابطال پوپولیسم یا اتمام چرخه پوپولیسم در این وزارتخانه باشد. خیابانی اما طی یک هفته گذشته دو بار در اظهارات خود عنوان کرده که با وجود افزایش دوباره قیمتها از ابتدای امسال تاکنون،خودروسازان هنوز زیر قیمت تولید میکنند و از زیان انباشته آنها کاسته نشده است.
بنابراین با توجه به اظهارات وی بهنظر میرسد که باید در انتظار موج سوم افزایش قیمتها در سه ماه آینده باشیم. سرپرست وزارت صمت که دیروز با خبرگزاری «ایرنا» گفتوگو کرده در ادامه این نکته را مورد تاکید قرار داده که شرایطی که امروز در بازار خودرو با آن مواجهیم با دو ماه پیش متفاوت است چرا که دو ماه پیش شورای رقابت هنوز اسناد و مدارک دریافتی از خودروسازان را بهطور کامل بررسی نکرده و در قیمت تمام شده خودروها بازنگری نکرده بود، به همین دلیل فاصله زیادی بین قیمت کارخانهای و بازاری خودروها افتاد.
وی این فاصله قیمتی را منجر به افزایش تقاضای کاذب در بازار خودرو خوانده و تعداد متقاضیان شرکت در قرعهکشیها را نمونه کاسبی در بازار خودرو عنوان کرده است. مدرسخیابانی در ادامه تاکید میکند که برای حذف واسطهگری در این بازار دو اقدام اساسی انجام شد؛ یکی اینکه افرادی که مصرفکننده واقعی خودرو هستند موفق به ثبتنام شوند و اقدام دوم، ارائه قیمتهای واقعی خودرو بود.
همانطور که ابتدای گزارش تاکید شد مدرس خیابان یکی از شروط متعادلسازی بازار خودرو را ثبات نرخ ارز خوانده بود. وی در این مصاحبه التهابات بازارخودروهای داخلی و خارجی را ناشی از افزایش نرخ ارز خوانده و عنوان کرده که با تلاشهای بانک مرکزی اگر نرخ ارز کنترل شود، بازار خودرو نیز بیش از پیش به تعادل نزدیک خواهد شد.
وی خاطرنشان کرده که برای متعادل کردن بازار، عرضه خودرو را افزایش دادهایم، بهطوری که در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۱۹ درصد تولید خودرو و ۳۰ درصد تحویل خودرو به مشتریان افزایش یافته، همچنین تعداد خودروهای ناقص خودروسازان ۷۱ درصد کاهش یافته و میزان تعهدات معوق در اکثر خودروها صفر شده است.
مدرسخیابانی در انتها تاکید کرده که مراقبت و کنترل نرخ ارز بسیار مهم است وگرنه افزایش قیمت روی همه کالاها از جمله خودرو اتفاق خواهد افتاد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟