کد خبر:
۱۲۸۵۲۵ ۱۵:۳۶
۱۳۹۹/۰۵/۱۸
دنا بخریم یا کوییک؟ + مشخصات فنی
پدال نیوز: مشخصات فنی خودرو دنا و کوییک در این گزارش آمده است تا به کمک آنها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را بخرید.
به گزارش "پدال نیوز"




به گزارش پدال نیوز،؛ یکی از مقایسههای خودرویی پر مخاطب بازار، دنا و کوییک است. این ۲ خودرو
به دلیل شباهت ظاهری متقاضیان یکسانی دارند، اما بسیاری از افراد برای
انتخاب یکی از این ۲ خودرو دو دل هستند. در این گزارش قصد داریم مشخصات فنی
هر ۲ خودرو را بیان کنیم تا بتوانید انتخاب بهتری برای خرید داشته باشید.
کوییک برای خرید مناسب است؟
کوییک یکی از خودروهای تولیدی جدید در کشور است که امکانات خوبی را برای رانندگی فراهم می کند. این خودرو ایرانی را می توان فیس لیفت ساینا دانست و در نمای جلو تفاوت چندان بزرگی با ساینا سدان ندارد.
در این خودرو ایرانی یکی از خودروهای جوان پسندانه است و طوری طراحی شده است که مناسب اسپرت پسندان باشد. تغییرات سپر جلو در جهت اسپرت نشان دادن چهره خودرو اعمال شدهاند، اضافه شدن دو روف لاین (باربند پایه کوتاه) و بچه گلگیرهای پلاستیکی در جهت هم سو سازی کوییک با مُد رایج در جهان خودرو برای ساخت هاچ بکهای کراس انجام شده و در نمای عقب نیز شاهد استفاده از یک سپر اسپرت و چراغهایی هستیم.

دنا پروژهای نچندان تازه از لحاظ شروع پروژه، اما نامی جدید در زمینه ورود به بازار محصولات داخلی از شرکت خودرو سازی ایران خودرو است؛ در آذر ماه سال ۱۳۸۸ پروژه دنا با نام NX۷ معرفی شد.
دنا چهارمین خودروی ملی بعد از سمند، تیبا و رانا و سومین محصول ملی شرکت ایران خودرو است که هدف از معرفی آن جایگزین خودروهای پژو ۴۰۵ و سمند بوده است .
اگرچه ظاهر دنا خودرویی خانوادگی و دلنشین است، اما شما با دیدن هر سمت این خودرو تداعی گر یک خودرو خاص است که در هم تلفیق شده اند. طراحان خودرو دنا تاکید ویژهای بر روی یونیک و خاص بودن طراحی آن دارند، اما حتی یک فرد عادی هم با بررسی شواهد موجود روی این خودرو میتواند به فیس لیفت بودنش پی ببرد.
تغییرات طراحی بدنه و گاها درون خودرو با حفظ رویه طراحی پایه و عدم تغییر در پلت فرم با تغییرات در امکانات فنی، امنیتی و تزئینی برای بهبود از نظر ظاهر و کیفیت برای به روز رسانی خودرو مورد نظر که بتواند علاوه بر حفظ بازار خود با رقبایی جدید هم بتواند رقابت کند که با توجه به کم و یا زیاد بودن این تغییرات صورت گرفته فیس لیفت به دو نوع ماژور و مینور تقسیم میشود.
کوییک یکی از خودروهای تولیدی جدید در کشور است که امکانات خوبی را برای رانندگی فراهم می کند. این خودرو ایرانی را می توان فیس لیفت ساینا دانست و در نمای جلو تفاوت چندان بزرگی با ساینا سدان ندارد.
در این خودرو ایرانی یکی از خودروهای جوان پسندانه است و طوری طراحی شده است که مناسب اسپرت پسندان باشد. تغییرات سپر جلو در جهت اسپرت نشان دادن چهره خودرو اعمال شدهاند، اضافه شدن دو روف لاین (باربند پایه کوتاه) و بچه گلگیرهای پلاستیکی در جهت هم سو سازی کوییک با مُد رایج در جهان خودرو برای ساخت هاچ بکهای کراس انجام شده و در نمای عقب نیز شاهد استفاده از یک سپر اسپرت و چراغهایی هستیم.

دنا چه ویژگی هایی دارد؟
دنا پروژهای نچندان تازه از لحاظ شروع پروژه، اما نامی جدید در زمینه ورود به بازار محصولات داخلی از شرکت خودرو سازی ایران خودرو است؛ در آذر ماه سال ۱۳۸۸ پروژه دنا با نام NX۷ معرفی شد.
دنا چهارمین خودروی ملی بعد از سمند، تیبا و رانا و سومین محصول ملی شرکت ایران خودرو است که هدف از معرفی آن جایگزین خودروهای پژو ۴۰۵ و سمند بوده است .
اگرچه ظاهر دنا خودرویی خانوادگی و دلنشین است، اما شما با دیدن هر سمت این خودرو تداعی گر یک خودرو خاص است که در هم تلفیق شده اند. طراحان خودرو دنا تاکید ویژهای بر روی یونیک و خاص بودن طراحی آن دارند، اما حتی یک فرد عادی هم با بررسی شواهد موجود روی این خودرو میتواند به فیس لیفت بودنش پی ببرد.
تغییرات طراحی بدنه و گاها درون خودرو با حفظ رویه طراحی پایه و عدم تغییر در پلت فرم با تغییرات در امکانات فنی، امنیتی و تزئینی برای بهبود از نظر ظاهر و کیفیت برای به روز رسانی خودرو مورد نظر که بتواند علاوه بر حفظ بازار خود با رقبایی جدید هم بتواند رقابت کند که با توجه به کم و یا زیاد بودن این تغییرات صورت گرفته فیس لیفت به دو نوع ماژور و مینور تقسیم میشود.
در ادامه جدول مشخصات فنی این دو خودرو مورد مقایسه قرار گرفته است که می توانید به کمک آن خودرو بهتری خریداری کنید.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو