خروج صنعت خودرو از جریان مدیریت های دولتی
پدال نیوز: عضو انجمن قطعه سازان گفت : تا زمانی که رونق اقتصادی در کشور ایجاد نشود و قدرت و توان مالی در جامعه افزایش نیابد مشکلات و شرایط موجود بازار خودرو نیز برجا خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام شهریاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به حرکت اخیر دولت به منظور تحرک اقتصادی و رفع رکود از بازار خودرو اظهار داشت : هر چند این اقدام حرکت خوبی برای تحریک تقاضا بود اما معتقدم باید تزریق نقدینگی و حمایت تسهیلاتی دولت موجب افزایش توان خودروسازان و بستری برای ورود به عرصه های جدید و تولید خودروهای به روز و با کیفیت در این صنعت شود.
وی خاطر نشان کرد : البته همزمان با حرکت خودروسازان در این مسیر روز امدی و کیفیت ، باید جریان مشارکت با شرکتهای خارجی به طور جد دنبال شود تا علاوه سرمایه گذاری مشترک و ورود نقدینگی به این حوزه از صنعت ، شاهد ورود دانش فنی ، محصولات جدید و افزایش تنوع و تیراژ تولید خودرو در کشور باشیم.
وی تصریح کرد : البته آینده صنعت خودرو کشور روشن و امیدوار کننده است به شرط اینکه تحولی اساسی در صنعت خودرو ایجاد شود امروز باید صنعت خودرو از جریان مدیریت دولتی خارج و به طور واقعی به بخش خصوصی واگذار شود تا کمتر شاهد تصمیمات غیر منطقی و نادرست در این حوزه از صنعت باشیم.
وی در ادامه حیات صنعت خودرو را در انتخاب سرمایه گذار و شریک خارجی برای این صنعت دانست و گفت : بهبود وضعیت قطعهسازی و خودروسازی در گرو انتخاب و شراکت با مشاوران خارجی است تا در جریان این همکاری ها کاستیهای موجود در حوزه دانش طراحی و تکنولوژی جبران شود.
این فعال صنعت در قطعه سازی کشور همچنین با توجه به اوضاع صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت : در شرایط حساسی که صنعت قطعه سازی گرفته باید به سرعت میزان مطالبات واحدهای قطعه سازی پرداخت شود تا حیات مجددی به دست آورده و بخشی از مشکل نقدینگی در این صنعت برطرف شود ضمن اینکه قطعه سازان برای رفع مشکل نقدینگی نیازمند حضور سرمایه گذاران جدید خارجی هستند که باید در این زمینه اقدام شود.
وی خاطر نشان کرد : البته همزمان با حرکت خودروسازان در این مسیر روز امدی و کیفیت ، باید جریان مشارکت با شرکتهای خارجی به طور جد دنبال شود تا علاوه سرمایه گذاری مشترک و ورود نقدینگی به این حوزه از صنعت ، شاهد ورود دانش فنی ، محصولات جدید و افزایش تنوع و تیراژ تولید خودرو در کشور باشیم.
وی تصریح کرد : البته آینده صنعت خودرو کشور روشن و امیدوار کننده است به شرط اینکه تحولی اساسی در صنعت خودرو ایجاد شود امروز باید صنعت خودرو از جریان مدیریت دولتی خارج و به طور واقعی به بخش خصوصی واگذار شود تا کمتر شاهد تصمیمات غیر منطقی و نادرست در این حوزه از صنعت باشیم.
وی در ادامه حیات صنعت خودرو را در انتخاب سرمایه گذار و شریک خارجی برای این صنعت دانست و گفت : بهبود وضعیت قطعهسازی و خودروسازی در گرو انتخاب و شراکت با مشاوران خارجی است تا در جریان این همکاری ها کاستیهای موجود در حوزه دانش طراحی و تکنولوژی جبران شود.
این فعال صنعت در قطعه سازی کشور همچنین با توجه به اوضاع صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت : در شرایط حساسی که صنعت قطعه سازی گرفته باید به سرعت میزان مطالبات واحدهای قطعه سازی پرداخت شود تا حیات مجددی به دست آورده و بخشی از مشکل نقدینگی در این صنعت برطرف شود ضمن اینکه قطعه سازان برای رفع مشکل نقدینگی نیازمند حضور سرمایه گذاران جدید خارجی هستند که باید در این زمینه اقدام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی