خروج صنعت خودرو از جریان مدیریت های دولتی
پدال نیوز: عضو انجمن قطعه سازان گفت : تا زمانی که رونق اقتصادی در کشور ایجاد نشود و قدرت و توان مالی در جامعه افزایش نیابد مشکلات و شرایط موجود بازار خودرو نیز برجا خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام شهریاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به حرکت اخیر دولت به منظور تحرک اقتصادی و رفع رکود از بازار خودرو اظهار داشت : هر چند این اقدام حرکت خوبی برای تحریک تقاضا بود اما معتقدم باید تزریق نقدینگی و حمایت تسهیلاتی دولت موجب افزایش توان خودروسازان و بستری برای ورود به عرصه های جدید و تولید خودروهای به روز و با کیفیت در این صنعت شود.
وی خاطر نشان کرد : البته همزمان با حرکت خودروسازان در این مسیر روز امدی و کیفیت ، باید جریان مشارکت با شرکتهای خارجی به طور جد دنبال شود تا علاوه سرمایه گذاری مشترک و ورود نقدینگی به این حوزه از صنعت ، شاهد ورود دانش فنی ، محصولات جدید و افزایش تنوع و تیراژ تولید خودرو در کشور باشیم.
وی تصریح کرد : البته آینده صنعت خودرو کشور روشن و امیدوار کننده است به شرط اینکه تحولی اساسی در صنعت خودرو ایجاد شود امروز باید صنعت خودرو از جریان مدیریت دولتی خارج و به طور واقعی به بخش خصوصی واگذار شود تا کمتر شاهد تصمیمات غیر منطقی و نادرست در این حوزه از صنعت باشیم.
وی در ادامه حیات صنعت خودرو را در انتخاب سرمایه گذار و شریک خارجی برای این صنعت دانست و گفت : بهبود وضعیت قطعهسازی و خودروسازی در گرو انتخاب و شراکت با مشاوران خارجی است تا در جریان این همکاری ها کاستیهای موجود در حوزه دانش طراحی و تکنولوژی جبران شود.
این فعال صنعت در قطعه سازی کشور همچنین با توجه به اوضاع صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت : در شرایط حساسی که صنعت قطعه سازی گرفته باید به سرعت میزان مطالبات واحدهای قطعه سازی پرداخت شود تا حیات مجددی به دست آورده و بخشی از مشکل نقدینگی در این صنعت برطرف شود ضمن اینکه قطعه سازان برای رفع مشکل نقدینگی نیازمند حضور سرمایه گذاران جدید خارجی هستند که باید در این زمینه اقدام شود.
وی خاطر نشان کرد : البته همزمان با حرکت خودروسازان در این مسیر روز امدی و کیفیت ، باید جریان مشارکت با شرکتهای خارجی به طور جد دنبال شود تا علاوه سرمایه گذاری مشترک و ورود نقدینگی به این حوزه از صنعت ، شاهد ورود دانش فنی ، محصولات جدید و افزایش تنوع و تیراژ تولید خودرو در کشور باشیم.
وی تصریح کرد : البته آینده صنعت خودرو کشور روشن و امیدوار کننده است به شرط اینکه تحولی اساسی در صنعت خودرو ایجاد شود امروز باید صنعت خودرو از جریان مدیریت دولتی خارج و به طور واقعی به بخش خصوصی واگذار شود تا کمتر شاهد تصمیمات غیر منطقی و نادرست در این حوزه از صنعت باشیم.
وی در ادامه حیات صنعت خودرو را در انتخاب سرمایه گذار و شریک خارجی برای این صنعت دانست و گفت : بهبود وضعیت قطعهسازی و خودروسازی در گرو انتخاب و شراکت با مشاوران خارجی است تا در جریان این همکاری ها کاستیهای موجود در حوزه دانش طراحی و تکنولوژی جبران شود.
این فعال صنعت در قطعه سازی کشور همچنین با توجه به اوضاع صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت : در شرایط حساسی که صنعت قطعه سازی گرفته باید به سرعت میزان مطالبات واحدهای قطعه سازی پرداخت شود تا حیات مجددی به دست آورده و بخشی از مشکل نقدینگی در این صنعت برطرف شود ضمن اینکه قطعه سازان برای رفع مشکل نقدینگی نیازمند حضور سرمایه گذاران جدید خارجی هستند که باید در این زمینه اقدام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس