آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۴۷۸
۱۰:۵۰
۱۳۹۹/۰۵/۱۷

معرفی و رونمایی 2 فیس لیفت سایپا +تصاویر

پدال نیوز: سایپا از نسخه های فیس لیفت دو محصول کوییک و ساینا رونمایی کرد و از آغاز تولید انبوه این دو خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی سایپا از ابتدای سال جاری برنامه ریزی های زیادی برای معرفی محصولات جدید این شرکت با توجه به جای خالی شرکای خارجی در دستور کار خود قرار داده بود.

 

کوئیک اس


سایپا امروز کوییک فیس لیفت موسوم به " کوئیک اس " را در حالی معرفی و رونمایی کرد که پیش از این فروش آن در سامانه فروش این شرکت آغاز شده بود و اتفاقا با استقبال قابل توجه 28 هزار نفری نیز مواجه شده بود.

این خودرو را می توان یک فیس لیفت نسبتا واقعی نامید که در بخش طراحی ظاهری نیز تغییراتی را تجربه کرده است و صرفا به افزوده شدن آپشن های رفاهی در آن بسنده نشده است. جلو پنجره جدید، الگوی سپر جدید، خط جانبی روی گلگیر و درب های جلو و برخی اجزای کابین از جمله تغییراتی است که در نسخه فیس لیفت کوییک مشاهده می کنیم.

 

کوئیک اس


به گفته مدیران سایپا در طراحی سپرهای کوییک فیس لیفت از صورت یوز ایرانی الهام گرفته شده است.

پیشرانه کوییک فیس لیفت ۱۵۰۳ سی سی حجم دارد و قدرت ۸۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر به چرخ های جلوی خودرو منتقل می کند.

 

ساینا فیس لیفت شده یا بهتر بگوییم " ساینا اس " نیز دومین محصولی بود که امروز رسما معرفی و رونمایی شد هر چند در ماه های گذشته تصاویر و اطلاعاتی از این خودرو را در پرشین خودرو منتشر کرده بودیم.

 

ساینا اس


تغییر در بخش جلو، عقب و تریم داخلی از جمله تفاوت های میان نمونه های فعلی ساینا با نسخه فیس لیفت شده یا " ساینا اس "است.

اعمال تغییرات در طراحی چراغ های خودرو و سپر ها موجب شده است تا ظاهر این خودرو نسبت به نمونه های فعلی ساینا از ظاهر جذاب تر و جوان پسند تری برخوردار شود.

 

ساینا اس


یادآور می شود که تغییرات فقط شامل طراحی ظاهری، تریم داخلی و آپشن های رفاهی و ایمنی این دو محصول سایپا شده است و در بخش فنی این دو محصول همچنان با همان جزئیات و البته بهبود مشخصات فنی سابق روی خط تولید شرکت سایپا قرار می گیرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است