آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۴۷۸
۱۰:۵۰
۱۳۹۹/۰۵/۱۷

معرفی و رونمایی 2 فیس لیفت سایپا +تصاویر

پدال نیوز: سایپا از نسخه های فیس لیفت دو محصول کوییک و ساینا رونمایی کرد و از آغاز تولید انبوه این دو خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی سایپا از ابتدای سال جاری برنامه ریزی های زیادی برای معرفی محصولات جدید این شرکت با توجه به جای خالی شرکای خارجی در دستور کار خود قرار داده بود.

 

کوئیک اس


سایپا امروز کوییک فیس لیفت موسوم به " کوئیک اس " را در حالی معرفی و رونمایی کرد که پیش از این فروش آن در سامانه فروش این شرکت آغاز شده بود و اتفاقا با استقبال قابل توجه 28 هزار نفری نیز مواجه شده بود.

این خودرو را می توان یک فیس لیفت نسبتا واقعی نامید که در بخش طراحی ظاهری نیز تغییراتی را تجربه کرده است و صرفا به افزوده شدن آپشن های رفاهی در آن بسنده نشده است. جلو پنجره جدید، الگوی سپر جدید، خط جانبی روی گلگیر و درب های جلو و برخی اجزای کابین از جمله تغییراتی است که در نسخه فیس لیفت کوییک مشاهده می کنیم.

 

کوئیک اس


به گفته مدیران سایپا در طراحی سپرهای کوییک فیس لیفت از صورت یوز ایرانی الهام گرفته شده است.

پیشرانه کوییک فیس لیفت ۱۵۰۳ سی سی حجم دارد و قدرت ۸۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر به چرخ های جلوی خودرو منتقل می کند.

 

ساینا فیس لیفت شده یا بهتر بگوییم " ساینا اس " نیز دومین محصولی بود که امروز رسما معرفی و رونمایی شد هر چند در ماه های گذشته تصاویر و اطلاعاتی از این خودرو را در پرشین خودرو منتشر کرده بودیم.

 

ساینا اس


تغییر در بخش جلو، عقب و تریم داخلی از جمله تفاوت های میان نمونه های فعلی ساینا با نسخه فیس لیفت شده یا " ساینا اس "است.

اعمال تغییرات در طراحی چراغ های خودرو و سپر ها موجب شده است تا ظاهر این خودرو نسبت به نمونه های فعلی ساینا از ظاهر جذاب تر و جوان پسند تری برخوردار شود.

 

ساینا اس


یادآور می شود که تغییرات فقط شامل طراحی ظاهری، تریم داخلی و آپشن های رفاهی و ایمنی این دو محصول سایپا شده است و در بخش فنی این دو محصول همچنان با همان جزئیات و البته بهبود مشخصات فنی سابق روی خط تولید شرکت سایپا قرار می گیرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها