آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۴۷۸
۱۰:۵۰
۱۳۹۹/۰۵/۱۷

معرفی و رونمایی 2 فیس لیفت سایپا +تصاویر

پدال نیوز: سایپا از نسخه های فیس لیفت دو محصول کوییک و ساینا رونمایی کرد و از آغاز تولید انبوه این دو خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی سایپا از ابتدای سال جاری برنامه ریزی های زیادی برای معرفی محصولات جدید این شرکت با توجه به جای خالی شرکای خارجی در دستور کار خود قرار داده بود.

 

کوئیک اس


سایپا امروز کوییک فیس لیفت موسوم به " کوئیک اس " را در حالی معرفی و رونمایی کرد که پیش از این فروش آن در سامانه فروش این شرکت آغاز شده بود و اتفاقا با استقبال قابل توجه 28 هزار نفری نیز مواجه شده بود.

این خودرو را می توان یک فیس لیفت نسبتا واقعی نامید که در بخش طراحی ظاهری نیز تغییراتی را تجربه کرده است و صرفا به افزوده شدن آپشن های رفاهی در آن بسنده نشده است. جلو پنجره جدید، الگوی سپر جدید، خط جانبی روی گلگیر و درب های جلو و برخی اجزای کابین از جمله تغییراتی است که در نسخه فیس لیفت کوییک مشاهده می کنیم.

 

کوئیک اس


به گفته مدیران سایپا در طراحی سپرهای کوییک فیس لیفت از صورت یوز ایرانی الهام گرفته شده است.

پیشرانه کوییک فیس لیفت ۱۵۰۳ سی سی حجم دارد و قدرت ۸۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر به چرخ های جلوی خودرو منتقل می کند.

 

ساینا فیس لیفت شده یا بهتر بگوییم " ساینا اس " نیز دومین محصولی بود که امروز رسما معرفی و رونمایی شد هر چند در ماه های گذشته تصاویر و اطلاعاتی از این خودرو را در پرشین خودرو منتشر کرده بودیم.

 

ساینا اس


تغییر در بخش جلو، عقب و تریم داخلی از جمله تفاوت های میان نمونه های فعلی ساینا با نسخه فیس لیفت شده یا " ساینا اس "است.

اعمال تغییرات در طراحی چراغ های خودرو و سپر ها موجب شده است تا ظاهر این خودرو نسبت به نمونه های فعلی ساینا از ظاهر جذاب تر و جوان پسند تری برخوردار شود.

 

ساینا اس


یادآور می شود که تغییرات فقط شامل طراحی ظاهری، تریم داخلی و آپشن های رفاهی و ایمنی این دو محصول سایپا شده است و در بخش فنی این دو محصول همچنان با همان جزئیات و البته بهبود مشخصات فنی سابق روی خط تولید شرکت سایپا قرار می گیرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته