کد خبر:
۱۲۸۴۷۱ ۱۰:۳۱
۱۳۹۹/۰۵/۱۷
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا خبر داد:
خروج پراید از خط تولید سایپا
پدال نیوز: سلیمانی گفت: تاکنون ۳ دستگاه از محصول جدید سایپا به نامsp۱۰۰ نمونه سازی شده است و تا پایان سال به تولید انبوه میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سلیمانی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم رونمایی رسمی از محصول جدید سایپا و آغاز تولید انبوه ۲ محصول فیس لیفت و آیین خروج پراید از خط تولید، گفت: بسیار خرسندیم که در سال جهش تولید در حوزه تولید ملی، حرکت همگانی انجام داده ایم.
سلیمانی افزود: در سال گذشته خوشبختانه سایپا توانست ۵۰ درصد سهم بازار را به خودرو اختصاص دهد و به عنوان خودروساز اول شناخته شد. توانستیم تقاضای شدید مشتریان را مدیریت کنیم و تا شهریورماه تمام خودروها را تحویل خواهیم داد.
مدیرعامل سایپا ادامه داد: انضباط مالی در سایپا ایجاد کردیم و توانستیم تحریمها را دور بزنیم. علی رغم مشکلات متعدد توانستیم تولید پراید متوقف کنیم. امسال ۳ محصول و سال آینده ۵ خودروی جدید رونمایی خواهیم کرد.
او گفت: با ایجاد پویش طرح بومی سازی قطعات، نزدیک به ۲۰ درصد کاهش ارزبری داشتیم. توانسته ایم ۸۳ درصد تعهدات را کاهش دهیم.
امروز از محصول جدید سایپا که اس پی ۱۰۰ نام دارد رونمایی خواهد شد، طراحی این خودرو به روز و مدرن و با کمک مهندسان داخلی انجام شده و امیدوارم به زودی به تولید انبوه برسد.
این مقام مسئول گفت: اینخودرو بر روی پلتفرم سایپا طراحی شده و کراس اور خودرو شاهین است. به زودی این خودرو با نام ایرانی به بازار عرضه میشود. خوشبختانه در تولید این خودرو نیازی به واردات نداریم و تمام قطعات این خودرو به کمک مهندسان داخلی ساخته شده است.
سلیمانی گفت: تاکنون ۳ دستگاه از این محصول نمونه سازی شده است و ۲۵ خودرو در مهرماه تولید میشود و تا پایان سال به تولید انبوه میرسد. ظرفیت تولید ۲۰۰ دستگاه در سال را خواهیم داشت.
مدیر عامل سایپا گفت: بحث تولید انبوه کوییک اس و ساینا اس هم مطرح است. همچنین بحث توقف تولید پراید را داریم و تولید این محصول با همه خوبیها و بدیها به پایان رسید.
او گفت: تولید انبوه خودرو شاهین از مهرماه شروع می شود. محصولات جدید جایگزین محصول پراید خواهند شد. در بحث تولید، از ظرفیت شرکت های دانش بنیان استفاده کرده ایم و حدود ۹۳ درصد محصولات داخلی هستند بنا داریم در سال های آینده میزان داخلی سازی را افزایش دهیم.
سلیمانی افزود: برنامه داریم تولید خودرو برقی را عملیاتی کنیم و در سال آینده ۲ خودرو رونمایی خواهد شد. امیدوارم صنعت خودرو بتواند رضایت مردم را فراهم کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
سلیمانی افزود: در سال گذشته خوشبختانه سایپا توانست ۵۰ درصد سهم بازار را به خودرو اختصاص دهد و به عنوان خودروساز اول شناخته شد. توانستیم تقاضای شدید مشتریان را مدیریت کنیم و تا شهریورماه تمام خودروها را تحویل خواهیم داد.
مدیرعامل سایپا ادامه داد: انضباط مالی در سایپا ایجاد کردیم و توانستیم تحریمها را دور بزنیم. علی رغم مشکلات متعدد توانستیم تولید پراید متوقف کنیم. امسال ۳ محصول و سال آینده ۵ خودروی جدید رونمایی خواهیم کرد.
او گفت: با ایجاد پویش طرح بومی سازی قطعات، نزدیک به ۲۰ درصد کاهش ارزبری داشتیم. توانسته ایم ۸۳ درصد تعهدات را کاهش دهیم.
امروز از محصول جدید سایپا که اس پی ۱۰۰ نام دارد رونمایی خواهد شد، طراحی این خودرو به روز و مدرن و با کمک مهندسان داخلی انجام شده و امیدوارم به زودی به تولید انبوه برسد.
این مقام مسئول گفت: اینخودرو بر روی پلتفرم سایپا طراحی شده و کراس اور خودرو شاهین است. به زودی این خودرو با نام ایرانی به بازار عرضه میشود. خوشبختانه در تولید این خودرو نیازی به واردات نداریم و تمام قطعات این خودرو به کمک مهندسان داخلی ساخته شده است.
سلیمانی گفت: تاکنون ۳ دستگاه از این محصول نمونه سازی شده است و ۲۵ خودرو در مهرماه تولید میشود و تا پایان سال به تولید انبوه میرسد. ظرفیت تولید ۲۰۰ دستگاه در سال را خواهیم داشت.
مدیر عامل سایپا گفت: بحث تولید انبوه کوییک اس و ساینا اس هم مطرح است. همچنین بحث توقف تولید پراید را داریم و تولید این محصول با همه خوبیها و بدیها به پایان رسید.
او گفت: تولید انبوه خودرو شاهین از مهرماه شروع می شود. محصولات جدید جایگزین محصول پراید خواهند شد. در بحث تولید، از ظرفیت شرکت های دانش بنیان استفاده کرده ایم و حدود ۹۳ درصد محصولات داخلی هستند بنا داریم در سال های آینده میزان داخلی سازی را افزایش دهیم.
سلیمانی افزود: برنامه داریم تولید خودرو برقی را عملیاتی کنیم و در سال آینده ۲ خودرو رونمایی خواهد شد. امیدوارم صنعت خودرو بتواند رضایت مردم را فراهم کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای