کد خبر:
۱۲۸۴۷۱ ۱۰:۳۱
۱۳۹۹/۰۵/۱۷
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا خبر داد:
خروج پراید از خط تولید سایپا
پدال نیوز: سلیمانی گفت: تاکنون ۳ دستگاه از محصول جدید سایپا به نامsp۱۰۰ نمونه سازی شده است و تا پایان سال به تولید انبوه میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سلیمانی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم رونمایی رسمی از محصول جدید سایپا و آغاز تولید انبوه ۲ محصول فیس لیفت و آیین خروج پراید از خط تولید، گفت: بسیار خرسندیم که در سال جهش تولید در حوزه تولید ملی، حرکت همگانی انجام داده ایم.
سلیمانی افزود: در سال گذشته خوشبختانه سایپا توانست ۵۰ درصد سهم بازار را به خودرو اختصاص دهد و به عنوان خودروساز اول شناخته شد. توانستیم تقاضای شدید مشتریان را مدیریت کنیم و تا شهریورماه تمام خودروها را تحویل خواهیم داد.
مدیرعامل سایپا ادامه داد: انضباط مالی در سایپا ایجاد کردیم و توانستیم تحریمها را دور بزنیم. علی رغم مشکلات متعدد توانستیم تولید پراید متوقف کنیم. امسال ۳ محصول و سال آینده ۵ خودروی جدید رونمایی خواهیم کرد.
او گفت: با ایجاد پویش طرح بومی سازی قطعات، نزدیک به ۲۰ درصد کاهش ارزبری داشتیم. توانسته ایم ۸۳ درصد تعهدات را کاهش دهیم.
امروز از محصول جدید سایپا که اس پی ۱۰۰ نام دارد رونمایی خواهد شد، طراحی این خودرو به روز و مدرن و با کمک مهندسان داخلی انجام شده و امیدوارم به زودی به تولید انبوه برسد.
این مقام مسئول گفت: اینخودرو بر روی پلتفرم سایپا طراحی شده و کراس اور خودرو شاهین است. به زودی این خودرو با نام ایرانی به بازار عرضه میشود. خوشبختانه در تولید این خودرو نیازی به واردات نداریم و تمام قطعات این خودرو به کمک مهندسان داخلی ساخته شده است.
سلیمانی گفت: تاکنون ۳ دستگاه از این محصول نمونه سازی شده است و ۲۵ خودرو در مهرماه تولید میشود و تا پایان سال به تولید انبوه میرسد. ظرفیت تولید ۲۰۰ دستگاه در سال را خواهیم داشت.
مدیر عامل سایپا گفت: بحث تولید انبوه کوییک اس و ساینا اس هم مطرح است. همچنین بحث توقف تولید پراید را داریم و تولید این محصول با همه خوبیها و بدیها به پایان رسید.
او گفت: تولید انبوه خودرو شاهین از مهرماه شروع می شود. محصولات جدید جایگزین محصول پراید خواهند شد. در بحث تولید، از ظرفیت شرکت های دانش بنیان استفاده کرده ایم و حدود ۹۳ درصد محصولات داخلی هستند بنا داریم در سال های آینده میزان داخلی سازی را افزایش دهیم.
سلیمانی افزود: برنامه داریم تولید خودرو برقی را عملیاتی کنیم و در سال آینده ۲ خودرو رونمایی خواهد شد. امیدوارم صنعت خودرو بتواند رضایت مردم را فراهم کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
سلیمانی افزود: در سال گذشته خوشبختانه سایپا توانست ۵۰ درصد سهم بازار را به خودرو اختصاص دهد و به عنوان خودروساز اول شناخته شد. توانستیم تقاضای شدید مشتریان را مدیریت کنیم و تا شهریورماه تمام خودروها را تحویل خواهیم داد.
مدیرعامل سایپا ادامه داد: انضباط مالی در سایپا ایجاد کردیم و توانستیم تحریمها را دور بزنیم. علی رغم مشکلات متعدد توانستیم تولید پراید متوقف کنیم. امسال ۳ محصول و سال آینده ۵ خودروی جدید رونمایی خواهیم کرد.
او گفت: با ایجاد پویش طرح بومی سازی قطعات، نزدیک به ۲۰ درصد کاهش ارزبری داشتیم. توانسته ایم ۸۳ درصد تعهدات را کاهش دهیم.
امروز از محصول جدید سایپا که اس پی ۱۰۰ نام دارد رونمایی خواهد شد، طراحی این خودرو به روز و مدرن و با کمک مهندسان داخلی انجام شده و امیدوارم به زودی به تولید انبوه برسد.
این مقام مسئول گفت: اینخودرو بر روی پلتفرم سایپا طراحی شده و کراس اور خودرو شاهین است. به زودی این خودرو با نام ایرانی به بازار عرضه میشود. خوشبختانه در تولید این خودرو نیازی به واردات نداریم و تمام قطعات این خودرو به کمک مهندسان داخلی ساخته شده است.
سلیمانی گفت: تاکنون ۳ دستگاه از این محصول نمونه سازی شده است و ۲۵ خودرو در مهرماه تولید میشود و تا پایان سال به تولید انبوه میرسد. ظرفیت تولید ۲۰۰ دستگاه در سال را خواهیم داشت.
مدیر عامل سایپا گفت: بحث تولید انبوه کوییک اس و ساینا اس هم مطرح است. همچنین بحث توقف تولید پراید را داریم و تولید این محصول با همه خوبیها و بدیها به پایان رسید.
او گفت: تولید انبوه خودرو شاهین از مهرماه شروع می شود. محصولات جدید جایگزین محصول پراید خواهند شد. در بحث تولید، از ظرفیت شرکت های دانش بنیان استفاده کرده ایم و حدود ۹۳ درصد محصولات داخلی هستند بنا داریم در سال های آینده میزان داخلی سازی را افزایش دهیم.
سلیمانی افزود: برنامه داریم تولید خودرو برقی را عملیاتی کنیم و در سال آینده ۲ خودرو رونمایی خواهد شد. امیدوارم صنعت خودرو بتواند رضایت مردم را فراهم کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران