کد خبر:
۱۲۸۴۲۴ ۱۷:۴۶
۱۳۹۹/۰۵/۱۵
مدیرکل نظارت برکالاهای غیر فلزی سازمان حمایت:
لاستیک خودرو، مشمول قوانین تعزیری
پدال نیوز- انواع لاستیک خودرو اعم از سنگین و سبک در زمره کالاهای اولویت دار و مشمول قوانین تعزیری شامل احتکار، گرانفروشی، اختفاء، امتناع از عرضه کالا و ... قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، سید محمدحسین مولاخواه افزود: در صورت مواجهه ناظران و بازرسان با تخلفات مزبور مطابق با قانون و مقررات جاری مراتب قابل پیگرد و برخورد قانونی توسط دستگاههای نظارتی است.
وی اضافه کرد: در گذشته تایرهای که با ارز رسمی وارد میشد الزام داشتند حتما به سازمان حمایت مراجعه کنند تا سازمان قیمت تایرها را تعیین، ابلاغ و در سامانه 124 ثبت شود.
مدیرکل نظارت برکالاهای غیر فلزی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: از سال 97 که بحث ارز چهار هزار و 200 تومانی در کشور مطرح شد کالاهایی که با ارز رسمی وارد میشد مثل تایر ملزم به تعیین و ثبت قیمت در سامانه مزبور بودند.
وی افزود: ارز تایر سواری که از سال گذشته برداشته شد دیگر ثبت قیمت انجام نمیشد و بیشتر خود اظهاری بود.
مولاخواه گفت: تصمیمات اخیری که در خصوص تنظیم بازار خودرو گرفته شد مقرر گردید از این پس همه واردکنندگان اعم از افراد حقیقی و حقوقی انواع لاستیک سبک و سنگین قبل از عرضه به بازار باید قیمت تمامی محصولات را در سامانه 124 ثبت کنند.
وی ادامه داد: کالاهای که با ارز رسمی وارد میشود شامل دو بخش است.
مدیرکل نظارت برکالاهای غیر فلزی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: افرادی که با ارز رسمی کالا وارد کرده اند مثل تایرهای سنگین آنها طبق روال قبل باید از سازمان حمایت قیمت بگیرند بدون دریافت قیمت و درج در سامانه اگر کالای خود را عرضه کنند به خصوص تایرهای سنگین به یقین مشمول تخلف گرانفروشی خواهند شد.
وی افزود: برای تایرهای سبک با توجه به تصمیماتی که اتخاذ شده و همینطور به سبب اینکه ساماندهی بازار صورت گیرد و قیمتها به مردم اطلاع رسانی شود، چون پس از اینکه نرخ ارز تایرهای وارداتی سبک نیمایی شد قیمتها به شکل تصاعدی بالا رفت به جهت اینکه بتوانیم قیمتها را تنظیم بازار کنیم و واحدهای که ضوابط سازمان را رعایت نمیکنند تذکری داده باشیم و قیمت هایشان ثبت و قابل رویت باشد ملزم شان کردیم و اطلاعیهای صادر کردیم به خود انجمن واردکنندگان تایر تا قیمتها را قبل از توزیع در سامانه 124 ثبت کنند، اما بر اساس ضوابط قیمت گذاری کالای وارداتی و سود مجازی که در نظر گرفته شده است.
مولاخواه گفت: با توجه به ضرورت اعلام قیمت انواع تایرهای وارداتی شرکتهای واردکننده تایر در سامانه 124و در راستای کنترل، نظارت و مدیریت بازار عرضه این محصولات و جلوگیری از سوء استفاده برخی افراد فرصت طلب ضمن تاکید بر لزوم رعایت ضوابط قیمت گذاری کالاهای وارداتی هیئت تعیین و تثبیت قیمتها و سود مجاز مندرج در پورتال این سازمان به نشانی CPPO.mimt.gov.ir همه واردکنندگان انواع تایر موظف هستند قیمت مصرف کننده محصولات خود را در سامانه 124 بارگذاری کنند.
وی ادامه داد: از آنجایی که انواع لاستیک خودرو اعم از سنگین و سبک در زمره کالاهای اولویت دار و مشمول قوانین تعزیری شامل احتکار، گرانفروشی، اختفاء، امتناع از عرضه کالا و ... قرار داشته لذا در صورت مواجهه ناظران و بازرسان با تخلفات مزبور مطابق با قانون و مقررات جاری مراتب قابل پیگرد و برخورد قانونی توسط دستگاههای نظارتی است.
مدیرکل نظارت برکالاهای غیر فلزی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: ستاد خبری این سازمان با شماره 124 در سراسر کشور آمادگی دارد تا ضمن دریافت گزارش ها، شکایتها و پیشنهادهای مردمی نسبت به رسیدگی به آنها در کوتاهترین زمان ممکن اقدام کند.
وی اضافه کرد: در گذشته تایرهای که با ارز رسمی وارد میشد الزام داشتند حتما به سازمان حمایت مراجعه کنند تا سازمان قیمت تایرها را تعیین، ابلاغ و در سامانه 124 ثبت شود.
مدیرکل نظارت برکالاهای غیر فلزی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: از سال 97 که بحث ارز چهار هزار و 200 تومانی در کشور مطرح شد کالاهایی که با ارز رسمی وارد میشد مثل تایر ملزم به تعیین و ثبت قیمت در سامانه مزبور بودند.
وی افزود: ارز تایر سواری که از سال گذشته برداشته شد دیگر ثبت قیمت انجام نمیشد و بیشتر خود اظهاری بود.
مولاخواه گفت: تصمیمات اخیری که در خصوص تنظیم بازار خودرو گرفته شد مقرر گردید از این پس همه واردکنندگان اعم از افراد حقیقی و حقوقی انواع لاستیک سبک و سنگین قبل از عرضه به بازار باید قیمت تمامی محصولات را در سامانه 124 ثبت کنند.
وی ادامه داد: کالاهای که با ارز رسمی وارد میشود شامل دو بخش است.
مدیرکل نظارت برکالاهای غیر فلزی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: افرادی که با ارز رسمی کالا وارد کرده اند مثل تایرهای سنگین آنها طبق روال قبل باید از سازمان حمایت قیمت بگیرند بدون دریافت قیمت و درج در سامانه اگر کالای خود را عرضه کنند به خصوص تایرهای سنگین به یقین مشمول تخلف گرانفروشی خواهند شد.
وی افزود: برای تایرهای سبک با توجه به تصمیماتی که اتخاذ شده و همینطور به سبب اینکه ساماندهی بازار صورت گیرد و قیمتها به مردم اطلاع رسانی شود، چون پس از اینکه نرخ ارز تایرهای وارداتی سبک نیمایی شد قیمتها به شکل تصاعدی بالا رفت به جهت اینکه بتوانیم قیمتها را تنظیم بازار کنیم و واحدهای که ضوابط سازمان را رعایت نمیکنند تذکری داده باشیم و قیمت هایشان ثبت و قابل رویت باشد ملزم شان کردیم و اطلاعیهای صادر کردیم به خود انجمن واردکنندگان تایر تا قیمتها را قبل از توزیع در سامانه 124 ثبت کنند، اما بر اساس ضوابط قیمت گذاری کالای وارداتی و سود مجازی که در نظر گرفته شده است.
مولاخواه گفت: با توجه به ضرورت اعلام قیمت انواع تایرهای وارداتی شرکتهای واردکننده تایر در سامانه 124و در راستای کنترل، نظارت و مدیریت بازار عرضه این محصولات و جلوگیری از سوء استفاده برخی افراد فرصت طلب ضمن تاکید بر لزوم رعایت ضوابط قیمت گذاری کالاهای وارداتی هیئت تعیین و تثبیت قیمتها و سود مجاز مندرج در پورتال این سازمان به نشانی CPPO.mimt.gov.ir همه واردکنندگان انواع تایر موظف هستند قیمت مصرف کننده محصولات خود را در سامانه 124 بارگذاری کنند.
وی ادامه داد: از آنجایی که انواع لاستیک خودرو اعم از سنگین و سبک در زمره کالاهای اولویت دار و مشمول قوانین تعزیری شامل احتکار، گرانفروشی، اختفاء، امتناع از عرضه کالا و ... قرار داشته لذا در صورت مواجهه ناظران و بازرسان با تخلفات مزبور مطابق با قانون و مقررات جاری مراتب قابل پیگرد و برخورد قانونی توسط دستگاههای نظارتی است.
مدیرکل نظارت برکالاهای غیر فلزی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: ستاد خبری این سازمان با شماره 124 در سراسر کشور آمادگی دارد تا ضمن دریافت گزارش ها، شکایتها و پیشنهادهای مردمی نسبت به رسیدگی به آنها در کوتاهترین زمان ممکن اقدام کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!