کد خبر:
۱۲۸۴۲۲ ۱۷:۴۴
۱۳۹۹/۰۵/۱۵
پیش بینی کاهش سود سالانه هوندا
پدال نیوز- شرکت ژاپنی هوندا موتورز امروز پیش بینی کرد سود عملیاتی سالانه این شرکت ۶۸ درصد کاهش یابد و به کمترین میزان در ۱۰ سال گذشته برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شرکت ژاپنی هوندا موتورز با توجه به اینکه انتظار می رود تقاضا برای خودرو، با توجه به شیوع کرونا کاهش یابد، امروز پیش بینی کرد سود عملیاتی سالانه این شرکت 68 درصد کاهش یابد و به کمترین میزان در 10 سال گذشته برسد.
سومین خودروساز بزرگ ژاپن انتظار دارد که میزان سودش به 200 میلیارد ین (1.89 میلیارد دلار) در سال مالی منتهی به مارس 2021 کاهش یابد که ضعیف ترین عملکرد از سال 11/2010 به شمار می رود.
این چشم انداز برای هوندا در حالی برآورد شده است که این شرکت در سه ماهه دوم خسارت عملیاتی 113.7 میلیارد ینی ثبت کرد که ناشی از 40 درصد کاهش در فروش جهانی خودرو بود.
خودروسازان جهان خسارات زیادی از شیوع کرونا خورده اند که به تعطیلی کارخانه ها در اوایل امسال منجر و سبب شد تا مشتریان به نمایندگی ها مراجعه نکنند.
هوندا انتظار دارد که سود سالانه اش با فروش های جهانی خودرو در سال منتهی به ماه مارس 6 درصد کاهش یابد.
علی رغم چشم انداز تیره و تار هوندا، این شرکت بهتر از رقبایش نیسان، میتسوبیشی و مزدا با شیوع کرونا کنار آمده است.
سومین خودروساز بزرگ ژاپن انتظار دارد که میزان سودش به 200 میلیارد ین (1.89 میلیارد دلار) در سال مالی منتهی به مارس 2021 کاهش یابد که ضعیف ترین عملکرد از سال 11/2010 به شمار می رود.
این چشم انداز برای هوندا در حالی برآورد شده است که این شرکت در سه ماهه دوم خسارت عملیاتی 113.7 میلیارد ینی ثبت کرد که ناشی از 40 درصد کاهش در فروش جهانی خودرو بود.
خودروسازان جهان خسارات زیادی از شیوع کرونا خورده اند که به تعطیلی کارخانه ها در اوایل امسال منجر و سبب شد تا مشتریان به نمایندگی ها مراجعه نکنند.
هوندا انتظار دارد که سود سالانه اش با فروش های جهانی خودرو در سال منتهی به ماه مارس 6 درصد کاهش یابد.
علی رغم چشم انداز تیره و تار هوندا، این شرکت بهتر از رقبایش نیسان، میتسوبیشی و مزدا با شیوع کرونا کنار آمده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟