رکورد واردات پورشه در سال ۹۰
پدال نیوز:پورشه و پورشه سواران در حالی این روزها به سوژهای داغ تبدیل شدهاند که آمار نشان میدهد تا پایان سال گذشته ۱۷۶۲ دستگاه از این خودرو وارد ایران شده است. واردات پورشه به ایران از سال ۸۸ آغاز شد و با وجود انتقادهای فراوان به این ماجرا، همچنان نیز ادامه دارد و این یعنی عطش سواری گرفتن از این خودرو در بین ایرانیها هنوز پایان نیافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بر اساس آمار، در سال 88، تعداد 232 دستگاه انواع پورشه را وارد کشور شده که در سال بعد نیز این عدد به 299 افزایش یافت تا مشخص شود یکی از لوکسترین خودروهای جهان با اقبال بلندی در بازار ایران مواجه است. اقبال پورشه آنقدر بلند بود که در سال 90، واردات این خودرو به کشور نزدیک به دو برابر شد و به 569 دستگاه رسید. اگرچه آمار از کاهش ورود این خودرو لوکس آلمانی به ایران طی سال 91 حکایت میکند، اما در همین سال 502 دستگاه پورشه وارد شد و این در حالی بود که در این سال کشور در تب ارزی میسوخت و حتی برای واردات اقلامی ضروری مانند دارو نیز مشکل کمبود ارز وجود داشت. در نهایت اما انتقادها به واردات پورشه بهعنوان خودرویی ارزبر و لوکس، آنقدر بالا گرفت که دولت مجبور به در نظر گرفتن محدودیتهایی برای واردات این محصول و سایر خودروهای به اصطلاح لوکس (خودروهای دارای موتور بالای 2500 سیسی)، شد. با این اقدام، واردات پورشه در سال 92 به 142 دستگاه رسید و طی سال گذشته نیز تنها 18 دستگاه از این خودرو وارد کشور شد. با این حال، پورشه همچنان مجوز ورود به کشور را در مدلهای مجاز (با حجم موتور زیر 2500 سیسی) دارد و ایرانیها کماکان خواهان این خودرو لوکس هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!