کد خبر:
۱۲۸۳۸۸ ۰۶:۵۶
۱۳۹۹/۰۵/۱۵
نکته فنی 14 مرداد ماه ؛
علت به هم خوردن تنظیم فرمان چیست؟
پدال نیوز: تنظیم نبودن فرمان خودرو یکی از سادهترین راههای تشخیص ایراد در زاویه چرخها و نیاز خودرو به تنظیم آنها است، اما دلیل به هم خوردن تنظیم فرمان چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروها بر اثر استفاده دچار آسیب و ایراد در جلوبندی خودرو میشوند که یکی از اصلیترین این ایرادها به هم خوردن زاویه چرخها است. یکی از راههای ساده تشخیص دادن این امر به هم خوردن زاویه فرمان خودرو است.
اگر با خودرو خود در مسیری مستقیم حرکت میکنید اما فرمان (غربیلک) خودرو به صورت متقارن در وسط قرار ندارد، این یکی از علائم به هم خوردن زاویه چرخها و میزان فرمان است.
اگر فرمان شما هنگام حرمت در مسیر مستقیم در وسط قرار ندارد به چندین علت است که یکی از آنها به هم خوردن زاویه چرخها است. این موارد شامل گزینههای احتمالی زیر است:
* به هم خوردن زاویه چرخها و میزان فرمان
* برخورد با لبه جدول
* تصادف شدید
* درست نبودن نسبت فرمان یا تنظیم نادرست
* رفتن بر روی دست انداز یا چاله با سرعت زیاد
معمولا سالی یک بار باید برای میزان فرمان به تعمیرگاههای مجاز مراجعه کنید.
میزان فرمان و تنظیم کردن زاویه فرمان (غربیلک) یکی از کارهای تخصصی در تعمیرات خودرو است، لذا باید آن را به شخصی مطمئن با دقت بسپارید. اما پیش از این که به تنظیم غربیلک فرمان بپردازید، باید سعی کنید تا علت آن را بیابید.
در برخی خودروها سیستمهای مانند بوق و کیسههای هوا ارتباط مستقیمی با میزان فرمان دارند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
اگر با خودرو خود در مسیری مستقیم حرکت میکنید اما فرمان (غربیلک) خودرو به صورت متقارن در وسط قرار ندارد، این یکی از علائم به هم خوردن زاویه چرخها و میزان فرمان است.
اگر فرمان شما هنگام حرمت در مسیر مستقیم در وسط قرار ندارد به چندین علت است که یکی از آنها به هم خوردن زاویه چرخها است. این موارد شامل گزینههای احتمالی زیر است:
* به هم خوردن زاویه چرخها و میزان فرمان
* برخورد با لبه جدول
* تصادف شدید
* درست نبودن نسبت فرمان یا تنظیم نادرست
* رفتن بر روی دست انداز یا چاله با سرعت زیاد
معمولا سالی یک بار باید برای میزان فرمان به تعمیرگاههای مجاز مراجعه کنید.
میزان فرمان و تنظیم کردن زاویه فرمان (غربیلک) یکی از کارهای تخصصی در تعمیرات خودرو است، لذا باید آن را به شخصی مطمئن با دقت بسپارید. اما پیش از این که به تنظیم غربیلک فرمان بپردازید، باید سعی کنید تا علت آن را بیابید.
در برخی خودروها سیستمهای مانند بوق و کیسههای هوا ارتباط مستقیمی با میزان فرمان دارند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت
شرایط فروش