کد خبر:
۱۲۸۳۸۳ ۲۰:۵۶
۱۳۹۹/۰۵/۱۴
مدیرعامل ایران خودرو بابل:
آمار تولید به صورت مستمر به نهادهای نظارتی اعلام می شود
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو بابل گفت: آخرین وضعیت تولید کارخانه و تعداد خودروهای ناقص به نهادهای نظارتی و دادستانی اطلاع رسانی میشود، تصریح کرد: از ابتدای سال تاکنون حدود ۸ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تحویل مشتریان شده و تمامی خودروها پس از طی مراحل تولید و تکمیل، وارد چرخه فروش می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- امید حسینی نژاد در واکنش به فیلم منتشر شده در شبکه های اجتماعی مبنی بر انبار خودروهای این خودروساز در زمین های کشاورزی، با بیان اینکه محل قابل مشاهده در فیلم یکی از پارکینگ های جانبی ایران خودرو بابل است، بیان کرد: ظرفیت این پارکینگ بین ۵۰۰ تا ۶۰۰ دستگاه خودرو است که این میزان تنها تولید چهار روز کارخانه به شمار می رود.
وی با بیان اینکه از ابتدای تیرماه پلیس راهور دستور عدم خروج خودروی فاقد پلاک از کارخانه را صادر کرده بود، خاطرنشان کرد: به همین دلیل تا زمان مشخص شدن فرآیندها، طی کردن برخی مراحل و آماده شدن زیرساخت ها و استقرار پلیس راهور، در خروج خودروها از کارخانه تداخل ایجاد شده بود.
وی با اشاره به محدودیت های ترافیکی در جاده فیروزکوه به عنوان تنها مسیر تردد خودروهای آماده تحویل، اظهار کرد: ممکن است در برخی روزها که این جاده مسافرخیز بوده و شلوغ است یا در فصولی که برف و یخبندان وجود دارد، محدودیت هایی در ترخیص خودروها از کارخانه وجود داشته باشد.
حسینی نژاد افزود: از حدود دو هفته قبل که روند تحویل خودروها به حالت قبل بازگشته و حجم پلاک ها زیاد شده، با همراهی واحد فروش گروه صنعتی ایران خودرو پی گیر خروج هرچه سریع تر خودروها از کارخانه و رسیدن به دست مشتریان هستیم. در حال حاضر نیز تعداد خروج خودرو از کارخانه حدود ۱۰۰ دستگاه در روز رسیده است.
وی با اشاره به بازدید دادستان بابل از این خودروساز و کسب اطمینان از عدم دپوی خودروهای تکیمل شده و اطلاع رسانی در این زمینه، گفت: پس از تکمیل فرآیند تولید خودروها، در حالت عادی و حتی در زمانی که کسری قطعه وجود ندارد نیز، چند روزی طول می کشد تا خودرو آماده و تجاری سازی شده و فرآیند حمل آنها برای خروج از شرکت انجام شود. پس اینکه همیشه تعدادی خودرو در پارکینگ های کارخانه موجود باشد اتفاق عجیبی نیست.
مدیرعامل ایران خودرو بابل خاطرنشان کرد: در حال حاضر حدود ۲ هزار و ۳۰۰ دستگاه خودروی ناقص در کارخانه وجود دارد که این میزان در مدت مشابه سال قبل، حدود ۶ هزار دستگاه خودرو بوده است. بنابراین تمام سعی این خودروساز این است که خودروها به محض آماده سازی از شرکت خارج و تحویل مشتریان شود.
وی با بیان اینکه از ابتدای تیرماه پلیس راهور دستور عدم خروج خودروی فاقد پلاک از کارخانه را صادر کرده بود، خاطرنشان کرد: به همین دلیل تا زمان مشخص شدن فرآیندها، طی کردن برخی مراحل و آماده شدن زیرساخت ها و استقرار پلیس راهور، در خروج خودروها از کارخانه تداخل ایجاد شده بود.
وی با اشاره به محدودیت های ترافیکی در جاده فیروزکوه به عنوان تنها مسیر تردد خودروهای آماده تحویل، اظهار کرد: ممکن است در برخی روزها که این جاده مسافرخیز بوده و شلوغ است یا در فصولی که برف و یخبندان وجود دارد، محدودیت هایی در ترخیص خودروها از کارخانه وجود داشته باشد.
حسینی نژاد افزود: از حدود دو هفته قبل که روند تحویل خودروها به حالت قبل بازگشته و حجم پلاک ها زیاد شده، با همراهی واحد فروش گروه صنعتی ایران خودرو پی گیر خروج هرچه سریع تر خودروها از کارخانه و رسیدن به دست مشتریان هستیم. در حال حاضر نیز تعداد خروج خودرو از کارخانه حدود ۱۰۰ دستگاه در روز رسیده است.
وی با اشاره به بازدید دادستان بابل از این خودروساز و کسب اطمینان از عدم دپوی خودروهای تکیمل شده و اطلاع رسانی در این زمینه، گفت: پس از تکمیل فرآیند تولید خودروها، در حالت عادی و حتی در زمانی که کسری قطعه وجود ندارد نیز، چند روزی طول می کشد تا خودرو آماده و تجاری سازی شده و فرآیند حمل آنها برای خروج از شرکت انجام شود. پس اینکه همیشه تعدادی خودرو در پارکینگ های کارخانه موجود باشد اتفاق عجیبی نیست.
مدیرعامل ایران خودرو بابل خاطرنشان کرد: در حال حاضر حدود ۲ هزار و ۳۰۰ دستگاه خودروی ناقص در کارخانه وجود دارد که این میزان در مدت مشابه سال قبل، حدود ۶ هزار دستگاه خودرو بوده است. بنابراین تمام سعی این خودروساز این است که خودروها به محض آماده سازی از شرکت خارج و تحویل مشتریان شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو