کد خبر:
۱۲۸۳۵۷ ۱۲:۲۰
۱۳۹۹/۰۵/۱۴
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر اعلام کرد:
دلایل افزایش مجدد قیمت تایر
پدال نیوز- سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر با بیان اینکه تایرهای وارداتی مبنای قیمتگذاری تایر ایرانی در بازار شده است، گفت: از این پس تایرهای وارداتی هم قیمتگذاری میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، مصطفی تنها درباره دلایل افزایش دوباره قیمت تایر در کمتر از دو ماه اخیر اظهار کرد: در سال جدید ارز تامین مواد اولیه تایر از ارز 4200 تومانی به ارز نیمایی که قیمت آن حدود 19 هزار تومان است تغییر کرد و عملا از قبل از عید گشایش اعتباری صورت نگرفت و موجب اعتراض انجمن شد.
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر افزود: تولیدکنندگان نمیتوانند زمانی که قیمت ارز بیش از 4 تا برابر افزایش مییابد هزینه تامین مواد اولیه که سهم 40 درصدی در تولید تایر دارد چگونه باید تامین شود.
وی گفت: بنابراین از سوی سازمان حمایت موافقت شد از ابتدای تابستان به صورت علی الحساب 30 درصد به قیمت تایر افزوده شود تا در فرصت مقتضی مستندات را بررسی کنند تا به یک رقم دقیق برسند.
تنها خاطرنشان کرد: پس از بررسی مدارک سازمان حمایت به این نتیجه رسید که برای اینکه هزینه تغییر اولویت ارزی تایر از گروه یک به گروه دو پوشش داده شود به طور میانگین 25 درصد به قیمت مجددا اضافه شود.
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر درباره اینکه آیا افزایش قیمت بر بازار تاثیر منفی نخواهد گذاشت، گفت: تصور نمیکنم اتفاق خاصی در بازار بیفتد به دلیل اینکه قیمتهایی که عرضه میشود در حال حاضر نیز بالا است و قیمت تایرهای وارداتی مبنی قیمتگذاری تایرهای ایرانی در بازار شده است.
وی با بیان اینکه سازمان حمایت برای بهبود و مدیریت بازار دو راهکار را در نظر گرفت، تصریح کرد: مقرر شده تایرهای وارداتی از این پس توسط این سازمان قیمتگذاری شود و راهکار دوم مجوز افزایش قیمت به تولیدکنندگان داده شده است.
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر با تاکید بر اینکه کمبودی در تولید تایر وجود ندارد، بیان کرد: از ابتدای سال جدید همواره تولید نسبت به سال گذشته افزایش داشته و در سه ماهه نخست امسال با رشد 27 درصدی در در تولید تایر سواری مواجه بودیم.
تنها تاکید کرد: در تایر خودروهای سنگین نیز به علت اینکه سال گذشته حجم زیادی واردات صورت گرفته در حال حاضر کمبودی وجود ندارد.
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر درباره میزان تولید تایر خودروهای سنگین افزود: در تولید تایر بایاس همه نیاز کشور را تولید میکنیم، اما در تولید تایر رادیال تمام سیمی فقط یک سوم نیاز در کشور تولید میشود.
وی درباره تایر سواری گفت: در تایر سواری با رینگهای با سایز 13، 14، 15 و 16 خودکفا هستیم، در سایزهای 17 و 18 برخی را تولید میکنیم و از رینگ 18 به بالا که مربوط به خودروهای لوکس است اصلا در کشور تولید نداریم.
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر افزود: تولیدکنندگان نمیتوانند زمانی که قیمت ارز بیش از 4 تا برابر افزایش مییابد هزینه تامین مواد اولیه که سهم 40 درصدی در تولید تایر دارد چگونه باید تامین شود.
وی گفت: بنابراین از سوی سازمان حمایت موافقت شد از ابتدای تابستان به صورت علی الحساب 30 درصد به قیمت تایر افزوده شود تا در فرصت مقتضی مستندات را بررسی کنند تا به یک رقم دقیق برسند.
تنها خاطرنشان کرد: پس از بررسی مدارک سازمان حمایت به این نتیجه رسید که برای اینکه هزینه تغییر اولویت ارزی تایر از گروه یک به گروه دو پوشش داده شود به طور میانگین 25 درصد به قیمت مجددا اضافه شود.
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر درباره اینکه آیا افزایش قیمت بر بازار تاثیر منفی نخواهد گذاشت، گفت: تصور نمیکنم اتفاق خاصی در بازار بیفتد به دلیل اینکه قیمتهایی که عرضه میشود در حال حاضر نیز بالا است و قیمت تایرهای وارداتی مبنی قیمتگذاری تایرهای ایرانی در بازار شده است.
وی با بیان اینکه سازمان حمایت برای بهبود و مدیریت بازار دو راهکار را در نظر گرفت، تصریح کرد: مقرر شده تایرهای وارداتی از این پس توسط این سازمان قیمتگذاری شود و راهکار دوم مجوز افزایش قیمت به تولیدکنندگان داده شده است.
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر با تاکید بر اینکه کمبودی در تولید تایر وجود ندارد، بیان کرد: از ابتدای سال جدید همواره تولید نسبت به سال گذشته افزایش داشته و در سه ماهه نخست امسال با رشد 27 درصدی در در تولید تایر سواری مواجه بودیم.
تنها تاکید کرد: در تایر خودروهای سنگین نیز به علت اینکه سال گذشته حجم زیادی واردات صورت گرفته در حال حاضر کمبودی وجود ندارد.
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر درباره میزان تولید تایر خودروهای سنگین افزود: در تولید تایر بایاس همه نیاز کشور را تولید میکنیم، اما در تولید تایر رادیال تمام سیمی فقط یک سوم نیاز در کشور تولید میشود.
وی درباره تایر سواری گفت: در تایر سواری با رینگهای با سایز 13، 14، 15 و 16 خودکفا هستیم، در سایزهای 17 و 18 برخی را تولید میکنیم و از رینگ 18 به بالا که مربوط به خودروهای لوکس است اصلا در کشور تولید نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش