فرقی بین تخلف راننده خودرو لاکچری و غیرلاکچری نیست
پدال نیوز: رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: پلیس در صورت رؤیت هرگونه تخلفی با آن برخورد میکند و برایش فرقی نمیکند راننده یک خودروی لاکچری یا غیرلاکچری مرتکب تخلف شده باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار محمد حسین حمیدی، درباره برخورد پلیس راهور با تخلفات خودروهای لاکچری در پایتخت اظهار کرد: پلیس در صورت رؤیت هرگونه تخلفی با آن برخورد میکند و برایش فرقی نمیکند راننده یک خودروی لاکچری یا غیرلاکچری مرتکب تخلف شده باشد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه خط قرمز پلیس راهور، تخلفات حادثهساز است، گفت: هیچگونه مماشاتی با این موضوع (برخورد با تخلفات حادثهساز) نداریم.
وی با بیان اینکه آمار تخلفات خودروهای لاکچری فراوانی زیادی ندارد، تصریح کرد: در هر شبانهروز در نقاط مختلف شهر تهران با تخلفات خودروهای لاکچری نیز برخورد میکنیم و البته شاید بتوان گفت که با توجه به برخورد پلیس با تخلفات اینگونه خودروها، شاهد کاهش تخلفات خودروهای لاکچری نیز هستیم.
این مقام انتظامی متذکر شد: تمام طرحهای پلیس راهور تهران بزرگ، ادامهدار است مگر اینکه موضوع آن از بین برود یعنی به طور مثال بگوییم دیگر موتورسیکلتی وجود ندارد لذا طرحهای برخورد با تخلفات موتورسیکلت نیز جمعآوری شده است.
حمیدی یادآور شد: طرحهای پلیس راهور تهران بزرگ در بازههای مشخص شاید قویتر اجرا شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه خط قرمز پلیس راهور، تخلفات حادثهساز است، گفت: هیچگونه مماشاتی با این موضوع (برخورد با تخلفات حادثهساز) نداریم.
وی با بیان اینکه آمار تخلفات خودروهای لاکچری فراوانی زیادی ندارد، تصریح کرد: در هر شبانهروز در نقاط مختلف شهر تهران با تخلفات خودروهای لاکچری نیز برخورد میکنیم و البته شاید بتوان گفت که با توجه به برخورد پلیس با تخلفات اینگونه خودروها، شاهد کاهش تخلفات خودروهای لاکچری نیز هستیم.
این مقام انتظامی متذکر شد: تمام طرحهای پلیس راهور تهران بزرگ، ادامهدار است مگر اینکه موضوع آن از بین برود یعنی به طور مثال بگوییم دیگر موتورسیکلتی وجود ندارد لذا طرحهای برخورد با تخلفات موتورسیکلت نیز جمعآوری شده است.
حمیدی یادآور شد: طرحهای پلیس راهور تهران بزرگ در بازههای مشخص شاید قویتر اجرا شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش