کد خبر:
۱۲۸۳۱۱ ۱۶:۳۳
۱۳۹۹/۰۵/۱۳
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای کشور:
شماره گذاری 600 دستگاه تاکسی با استاندارد یورو 4
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای کشور گفت: از سه شنبه هفته گذشته که موافقت دولت با شمارهگذاری تعدادی تاکسی با استاندارد یورو چهار ابلاغ شد، تا کنون ۶۰۰ تاکسی با استاندارد یورو ۴ شمارهگذاری شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مرتضی ضامنی افزود: به دنبال افزایش استاندارد یورو 4 به یورو پنج، فرآیند شماره گذاری تاکسی ها در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی از ابتدای امسال متوقف شده بود زیرا خودورهای در نظر گرفته شده برای نوسازی تاکسی ها دارای استاندارد یورو 4 بودند و سازمان محیط زیست به آن ایراد گرفته بود.
وی ادامه داد: تا اینکه موافقت دولت با شماره گذاری تعدادی تاکسی با استاندارد یورو 4 ابلاغ شد، قرار شد که پنج هزار دستگاه تاکسی در این قالب به متقاضیانی که از قبل ثبت نام کرده بودند تا 30 مهر ماه امسال و اجازه شماره گذاری و تحویل داده شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های کشور گفت: روند تحویل خودروهای باقی متقاضیانی که ثبت نام کرده اند نیز در حال انجام است و امیدواریم در هفته آینده فاکتورهای جدید با قیمت جدید آغاز شود.
وی در مورد قیمت های جدید تاکسی ها نیز گفت: متقاضیانی که سال گذشته ثبت نام کرده بودند، همان قیمت گذشته خودرو شامل آنها می شود و تغییر قیمت شامل متقاضیانی است که جدید ثبت نام کنند.
ضامنی در خصوص ارائه تسهیلات برای متقاضیان نوسازی ناوگان تاکسیرانی هم خاطرنشان کرد: در کلانشهرهای تهران، مشهد، همدان و اصفهان مبلغ 50 میلیون تومان از سوی شهرداری های آنها این تسهیلات فراهم شده و باقی هزینه و قیمت خودرو نیز شامل هزینه اسقاط و آورده متقاضی است.
وی تصریح کرد: خودروهای در نظر گرفته شده برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی سمند و پژو 405 است و قیمت مصوب و نظر گرفته از سوی سازمان حمایت از مصرف کننده 90 میلیون تومان است که 50 میلیون در شهرهای نامبرده شده وام پرداختی توسط شهرداری هاست و هفت میلیون تومان هم هزینه اسقاط و 33 میلیون تومان هم آورده متقاضی است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های کشور گفت: فرآیند نوسازی تاکسی ها کلید به کلید است و از زمانی که ثبت نام انجام و تکمیل مراحل انجام شود کمتر از یک ماه زمان برای تحویل طول می کشد، اما از زمانی که خودرو فرسود تحویل داده شود، ظرف 48 ساعت متقاضی خودرو نو را دریافت خواهد کرد.
وی اعلام کرد: اما با توجه به نوسان قیمت ها که هر سه ماه شاهد آن هستیم، بر این اساس هم مبنای ثابتی برای قیمت نداریم که بتوانیم برنامه ریزی برای تحویل تاکسی ها نو داشته باشیم و این تغییرات برنامه ریزی را برای ما مشکل ایجاد می کند.
وی ادامه داد: تا اینکه موافقت دولت با شماره گذاری تعدادی تاکسی با استاندارد یورو 4 ابلاغ شد، قرار شد که پنج هزار دستگاه تاکسی در این قالب به متقاضیانی که از قبل ثبت نام کرده بودند تا 30 مهر ماه امسال و اجازه شماره گذاری و تحویل داده شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های کشور گفت: روند تحویل خودروهای باقی متقاضیانی که ثبت نام کرده اند نیز در حال انجام است و امیدواریم در هفته آینده فاکتورهای جدید با قیمت جدید آغاز شود.
وی در مورد قیمت های جدید تاکسی ها نیز گفت: متقاضیانی که سال گذشته ثبت نام کرده بودند، همان قیمت گذشته خودرو شامل آنها می شود و تغییر قیمت شامل متقاضیانی است که جدید ثبت نام کنند.
ضامنی در خصوص ارائه تسهیلات برای متقاضیان نوسازی ناوگان تاکسیرانی هم خاطرنشان کرد: در کلانشهرهای تهران، مشهد، همدان و اصفهان مبلغ 50 میلیون تومان از سوی شهرداری های آنها این تسهیلات فراهم شده و باقی هزینه و قیمت خودرو نیز شامل هزینه اسقاط و آورده متقاضی است.
وی تصریح کرد: خودروهای در نظر گرفته شده برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی سمند و پژو 405 است و قیمت مصوب و نظر گرفته از سوی سازمان حمایت از مصرف کننده 90 میلیون تومان است که 50 میلیون در شهرهای نامبرده شده وام پرداختی توسط شهرداری هاست و هفت میلیون تومان هم هزینه اسقاط و 33 میلیون تومان هم آورده متقاضی است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های کشور گفت: فرآیند نوسازی تاکسی ها کلید به کلید است و از زمانی که ثبت نام انجام و تکمیل مراحل انجام شود کمتر از یک ماه زمان برای تحویل طول می کشد، اما از زمانی که خودرو فرسود تحویل داده شود، ظرف 48 ساعت متقاضی خودرو نو را دریافت خواهد کرد.
وی اعلام کرد: اما با توجه به نوسان قیمت ها که هر سه ماه شاهد آن هستیم، بر این اساس هم مبنای ثابتی برای قیمت نداریم که بتوانیم برنامه ریزی برای تحویل تاکسی ها نو داشته باشیم و این تغییرات برنامه ریزی را برای ما مشکل ایجاد می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای