کد خبر:
۱۲۸۳۰۹ ۱۴:۲۵
۱۳۹۹/۰۵/۱۳
تلاش ناچیز رسانه در جلوگیری از نفرت پراکنی/
جنرال موتورز هم به فورد و هوندا پیوست
پدال نیوز: جنرال موتورز هم مانند فورد و هوندا انتشار آگهی بازرگانی در فیسبوک را تحریم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها، رسانه های مجازی به یکی از بزرگترین کانال های تبلیغاتی و رساندن پیام به مخاطبان بازارهای هدف تبدیل شده است. شاید روزگاری تلویزیون تنها جایی بود که برای تبلیغات مؤثر بود اما با ظهور و گسترش اینترنت و افزایش زمانی که مردم در رسانه های مجازی سپری می کنند، به مرور باعث گسترش تبلیغات در این عرصه ی جدید رسانه ای شد و به روشی جذاب برای فروش محصول و ارتقای برند بدل گشت.
این موضوع یک پدیده جهانی است. در مطالعاتی که در همین زمینه در سال جاری انجام شده، 1.4 میلیارد کاربر روزانه به طور فعال در فیسبوک حضور دارند و هریک حداقل 58 دقیقه در این پلتفرم رسانه ی مجازی وقت صرف می کند. نیمی از این کاربران بین 18 تا 34 سال سن دارند. با توجه به تعطیلات سراسری در بسیاری از کشورها، از جمله آمریکا، به طور طبیعی حضور در فضای مجازی هم وسعت و گسترش بیشتری پیدا کرده است.
با این حال، جنرال موتورز خیلی به اثربخش بودن فیسبوک به عنوان یک پلتفرم تبلیغاتی باور ندارد. در گزارشی که اتومتیونیوز منتشر کرده است، جنرال موتورز به هیچ عنوان از نحوه برخورد فیسبوک و نحوه اداره محتوای نفرت پراکنی علیه جنرال موتورز و برندهای خودرویی راضی نیست و به همین دلیل از فعالیت های خود رد این عرصه و در پلتفرم رسانه های مجازی خواهد کاست و چون اینستاگرام و واتس اپ هم جزو دارایی های فیسبوک به حساب می آیند می توان انتظار داشت که دیگر تا مدتی نامعلوم خبری از تبلیغات و حضور برند جنرال موتورز در این پلتفرم ها نباشد.
این خودروساز آمریکایی در بیانیه ای گفت که از پیشرفت مسیری که فیسبوک در پیش گرفته راضی نیست. از آثار این نارضایتی، توقف سرمایه گذاری در این پلتفرم های رسانه ای است. در این بیانیه آمده است: «ما آنها [رسانه های مجازی] را ترغیب می کنیم که تغییرات معناداری را به اجرا بگذارند تا ما هم با سرعت بیشتری به عرصه ی دیجیتالی بازگردیم و ارزش های برندمان در آن انعکاس پیدا کند.»
جنرال موتورز اولین خودروسازی نیست که از تبلیغات در فیسبوک عقب نشینی کرده است. فورد و هوندا و برندهای تجاری غیرخودرویی مثل بن اند جریز هم از انتشار تبلیغات در فیسبوک خود داری کرده اند. با ذکر این نکته که به احتمال زیاد در آینده نزدیک فورد هزینه تبلیغاتی در یوتیوب و پینترست را از سر خواهد گرفت.
این موضوع یک پدیده جهانی است. در مطالعاتی که در همین زمینه در سال جاری انجام شده، 1.4 میلیارد کاربر روزانه به طور فعال در فیسبوک حضور دارند و هریک حداقل 58 دقیقه در این پلتفرم رسانه ی مجازی وقت صرف می کند. نیمی از این کاربران بین 18 تا 34 سال سن دارند. با توجه به تعطیلات سراسری در بسیاری از کشورها، از جمله آمریکا، به طور طبیعی حضور در فضای مجازی هم وسعت و گسترش بیشتری پیدا کرده است.
با این حال، جنرال موتورز خیلی به اثربخش بودن فیسبوک به عنوان یک پلتفرم تبلیغاتی باور ندارد. در گزارشی که اتومتیونیوز منتشر کرده است، جنرال موتورز به هیچ عنوان از نحوه برخورد فیسبوک و نحوه اداره محتوای نفرت پراکنی علیه جنرال موتورز و برندهای خودرویی راضی نیست و به همین دلیل از فعالیت های خود رد این عرصه و در پلتفرم رسانه های مجازی خواهد کاست و چون اینستاگرام و واتس اپ هم جزو دارایی های فیسبوک به حساب می آیند می توان انتظار داشت که دیگر تا مدتی نامعلوم خبری از تبلیغات و حضور برند جنرال موتورز در این پلتفرم ها نباشد.
این خودروساز آمریکایی در بیانیه ای گفت که از پیشرفت مسیری که فیسبوک در پیش گرفته راضی نیست. از آثار این نارضایتی، توقف سرمایه گذاری در این پلتفرم های رسانه ای است. در این بیانیه آمده است: «ما آنها [رسانه های مجازی] را ترغیب می کنیم که تغییرات معناداری را به اجرا بگذارند تا ما هم با سرعت بیشتری به عرصه ی دیجیتالی بازگردیم و ارزش های برندمان در آن انعکاس پیدا کند.»
جنرال موتورز اولین خودروسازی نیست که از تبلیغات در فیسبوک عقب نشینی کرده است. فورد و هوندا و برندهای تجاری غیرخودرویی مثل بن اند جریز هم از انتشار تبلیغات در فیسبوک خود داری کرده اند. با ذکر این نکته که به احتمال زیاد در آینده نزدیک فورد هزینه تبلیغاتی در یوتیوب و پینترست را از سر خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر