کد خبر:
۱۲۸۳۰۴ ۱۳:۵۲
۱۳۹۹/۰۵/۱۳
برابری ارزش سهام ایران خودرو با بنز و رنو!
پدال نیوز: این روزها تب بورس خیلیها را گرفتار خود کرده، هر فردی بهدنبال کسی است که اطلاعات بیشتری از نظام اقتصادی و بورس داشته باشد تا بتواند ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها تب بورس خیلیها را گرفتار خود کرده، هر فردی بهدنبال کسی است که اطلاعات بیشتری از نظام اقتصادی و بورس داشته باشد تا بتواند بواسطه او خریدهایی انجام دهد و سود بیشتری را از آن خود کند.
افزایش روزانه ورود مبتدیها به بورس شرایطی را سبب شده تا اکثر سهامها در مسیر رشد قرار گیرند اما برخی از سهامها به جای رشد در حال تجربه جهش هستند. یکی از بخشها که ارزش سهام آن جهش داشته، خودروسازان است.
شرکتهای خودروسازی با آنکه به خاطر تحریم با محدودیتهایی مواجه هستند در بازار بورس، خواستگاران زیادی پیدا کردند و همین امر سبب شده که به اعتقاد کارشناسان بازار بورس، ارزش سهام خودروسازان با حباب بیشتری مواجه باشد. آنگونه که وزارت صمت گزارش داده است طی این مدت تولید خودرو 8.4 درصد افزایش پیدا کرده، اما تولید در شرایطی افزایش داشته که بر تعداد خودروهای پارکینگی اضافه شده است لذا تا زمانیکه خودروها به مرحله تجاریسازی نرسند، نمیتوان رشد تولید را اثرگذار بر بازار بورس دانست.
سهام خودروسازان برابر با سهام بنز
در مــــــورد افـــــــــزایــــــش ارزش سهام شـــــرکتهای خودروسازی، کارشناســـان تحلیلهای متفاوتی دارند. محمود انصار، تحلیلگر حوزه ریسک و بازارهای مالی به «ایران» میگوید: سهام برخی از شرکتهای خودروسازی به نحوی بالا رفته که میتوان سهام یک شرکت خودروساز را با بنز برابر دانست.
کشش رشد قیمت وجود ندارد
او ادامه داد: به شکل ذاتی ارزش سهام خودروسازان کشش افزایش قیمت را ندارد و نمیتوان به اندازه و ارزش بنز خلق ثروت کرد. این تحلیلگر حوزه ریسک و بازارهای مالی خطاب به سهامداران خودروسازان و شرکتهایی که بیش از ارزششان سود کردند، گفت: سهامداران از امروز به فکر ریسک نقدشوندگی داراییهایشان باشند، البته با شرایط فعلی کشور و کاهش ارزش ریال تصور نمیکنم در کوتاهمدت مشکلی برای سهامداران پیش بیاید.
اسیر رفتارهای پروپاگاندای نشوید
امیررضا کاهدی، کارشناس بازار سرمایه نیز درباره ارزش سهام شرکتهای خودروسازی و روندی که در این بخش طی میشود، به «ایران» گفت: مؤلفههای مختلفی باعث شده که ارزش سهام برخی از مجموعهها بالاتر از چیزی باشد که طبق تحلیلهای کارشناسی باید باشد؛ مهمترین دلایلی که باعث شده شاهد افزایش ارزش سهامها در بورس باشیم، کاهش ارزش ریال و شدت انتظاری تورم است.
او ادامه داد: با توجه بهدلایلی که عنوان شد یکی از بخشها که میتواند ارزش داراییهای مردم را حفظ کند، بورس است. از اینرو میبینیم روزانه هزار الی دو هزار میلیارد تومان پول جدید وارد بورس میشود و این نشان میدهد که نقدینگی بالایی در جامعه وجود دارد که تازه واردها با توجه به کاهش ارزش ریال ترجیح میدهند پول خود را وارد بورس کنند. این کارشناس بازار سرمایه با بیان اینکه رفتار مردم برای ورود به بورس طبیعی است چرا که انتظارات تورمی در کشور زیاد است، تصریح کرد: عوامل مختلف دست به دست هم داده است تا بورس با چنین شرایطی روبهرو شود، البته در این میان باید این نکته را متذکر شد برخی از سهامداران با پروپاگاندا و تبلیغات، سهامداران جدید را جذب میکنند؛ آنها کاری میکنند که برخی از سهامها دیده شوند و با آنکه فاصله زیادی با ارزششان دارند، با قیمت بالا عرضه شوند.
فعلاً حباب نمیترکد
او گفت: اعتقاد دارم که در بورس و سهام شرکتهای خودروسازی حباب وجود دارد اما این جمله بدان معنا نیست که امروز و فردا این حباب میترکد، زمانی بورس با مشکل مواجه میشود که تعداد قابل توجهی به یکباره خریدار یا فروشنده سهام شوند در این صورت ضمن ترکیدن حباب شاهد مشکلات بیشتری در این حوزه خواهیم بود. این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرد: با وضعیتی که در کاهش ارزش ریال داریم و تورمی که اقتصاد ایران با آن روبهرو است این حباب دیرتر میترکد و حداقل درکوتاه مدت سهامداران با مشکلی مواجه نمیشوند.
آیا قیمتگذاری واقعی است؟
او درباره اینکه آیا قیمتگذاری صورت گرفته در مورد سهام شرکتهای خودروسازی واقعی است، گفت: قیمتها واقعی است چرا که در بورس معامله میشود اما ارزش آنها واقعی نیست، با وضعیت پیش آمده ارزش سهام ایران خودرو با رنو فرانسه که با نیسان جوینت است برابری میکند و حتی بالاتر است، از آنجا که در ایران خودروسازان بهصورت انحصاری فعالیت میکنند و قیمت خودرو در بازار بهصورت چشمگیری در حال افزایش است قیمت سهام خودروسازان در مدار رشد قرار گرفته و با توجه به چنین شرایطی برخیها این جهش قیمت را توجیه میکنند.
چرایی استقبال؟
کاهدی خاطرنشان کرد: به مردم یک توصیه دارم و آن این است که در خرید سهام بسیار دقت کنند و درگیر تبلیغات و پروپاگاندای برخیها نشوند، به هر ترتیب تولید خودرو از سطح تولید مورد انتظار پایینتر است و چشمانداز خوبی هم با وجود تحریم برای صنعت خودرو وجود ندارد بدین جهت سهامداران آن با استناد به اینکه قیمت خودرو در بازار بالاتر خواهد رفت اقدام به خرید سهام میکنند یا از خرید سهام خودروسازان استقبال میکنند.
او گفت: در حال حاضر یک شرکت خودروساز سود منفی میدهد و اگر بخواهد این را برای سهامداران خود جبران کند تا ابد طول میکشد، لذا سهامداران در خرید باید دقت کنند.
افزایش خلاف جهت همـــــــــــچنین ســـــعید جمالی، کارشناس بازار سرمایه درباره ارزش سهام شرکتهای خودروسازی و قیمتهایی که در بازار سرمایه مورد معامله قرار میگیرد به «ایران» گفت: از نظر بازار سرمایه، ارزش خیلی از سهامها باید کمتر باشد اما شرایط اقتصادی کشور و برخی از پیشبینیها سبب شده فاصله بین نظرات کارشناسی با اتفاقهایی که در بازار سرمایه رخ میدهد بیشتر شود.
او ادامه داد: ملاک ارزش سهام یک خودروساز در دنیا، عملکرد، میزان تولید و سایر مؤلفهها است. جمالی خاطرنشان کرد: ارزش کل بازار ایرانخودرو بیش از 200هزار میلیارد تومان است که با دلار 20 هزار تومانی قیمت آن به 10 میلیارد دلار میرسد، بهطور قطع چنین نرخی واقعی نیست. ارزش کل بازار سایپا هم 100 هزار میلیارد تومان است که با دلار 20 هزار تومانی 5 میلیارد دلار است، که به نظر میرسد چشمانداز بازار روی قیمتهای بالاتر از نرخ حاضر است. او با بیان اینکه ارزش کل بازار خودروسازان با ارزش ذاتی آنها شکاف زیادی دارد که باید اصلاح شود، افزود: اتفاقهای رخ داده برآیند چند عامل است که یکی از آنها رونق بورس با شکل و شمایل فعلی است. از آنجا که بورس به نسبت سایر بازارها کمترین ریسک را دارد و رقیبی برای آن نیست باعث شده ارزش سهام غیرواقعبینانه بالا برود، نکته دیگر عدم امکان پیشبینی از قیمت دلار است. جمالی تصریح کرد: مصوبه مجلس نسبت به حذف 4 صفر از پول ملی هم سبب شده که قیمتها در بورس دستخوش تغییر و افزایش شدید شود آنها میگویند اگر 4 صفر حذف شود چه اتفاقی رخ میدهد. لذا به سمت رشد قیمت میروند، انتظارات تورمی بازار هم باعث شده که قیمتها در سطح بالا بماند و حتی با سرعت بالاتر برود./ روزنامه ایران
افزایش روزانه ورود مبتدیها به بورس شرایطی را سبب شده تا اکثر سهامها در مسیر رشد قرار گیرند اما برخی از سهامها به جای رشد در حال تجربه جهش هستند. یکی از بخشها که ارزش سهام آن جهش داشته، خودروسازان است.
شرکتهای خودروسازی با آنکه به خاطر تحریم با محدودیتهایی مواجه هستند در بازار بورس، خواستگاران زیادی پیدا کردند و همین امر سبب شده که به اعتقاد کارشناسان بازار بورس، ارزش سهام خودروسازان با حباب بیشتری مواجه باشد. آنگونه که وزارت صمت گزارش داده است طی این مدت تولید خودرو 8.4 درصد افزایش پیدا کرده، اما تولید در شرایطی افزایش داشته که بر تعداد خودروهای پارکینگی اضافه شده است لذا تا زمانیکه خودروها به مرحله تجاریسازی نرسند، نمیتوان رشد تولید را اثرگذار بر بازار بورس دانست.
سهام خودروسازان برابر با سهام بنز
در مــــــورد افـــــــــزایــــــش ارزش سهام شـــــرکتهای خودروسازی، کارشناســـان تحلیلهای متفاوتی دارند. محمود انصار، تحلیلگر حوزه ریسک و بازارهای مالی به «ایران» میگوید: سهام برخی از شرکتهای خودروسازی به نحوی بالا رفته که میتوان سهام یک شرکت خودروساز را با بنز برابر دانست.
کشش رشد قیمت وجود ندارد
او ادامه داد: به شکل ذاتی ارزش سهام خودروسازان کشش افزایش قیمت را ندارد و نمیتوان به اندازه و ارزش بنز خلق ثروت کرد. این تحلیلگر حوزه ریسک و بازارهای مالی خطاب به سهامداران خودروسازان و شرکتهایی که بیش از ارزششان سود کردند، گفت: سهامداران از امروز به فکر ریسک نقدشوندگی داراییهایشان باشند، البته با شرایط فعلی کشور و کاهش ارزش ریال تصور نمیکنم در کوتاهمدت مشکلی برای سهامداران پیش بیاید.
اسیر رفتارهای پروپاگاندای نشوید
امیررضا کاهدی، کارشناس بازار سرمایه نیز درباره ارزش سهام شرکتهای خودروسازی و روندی که در این بخش طی میشود، به «ایران» گفت: مؤلفههای مختلفی باعث شده که ارزش سهام برخی از مجموعهها بالاتر از چیزی باشد که طبق تحلیلهای کارشناسی باید باشد؛ مهمترین دلایلی که باعث شده شاهد افزایش ارزش سهامها در بورس باشیم، کاهش ارزش ریال و شدت انتظاری تورم است.
او ادامه داد: با توجه بهدلایلی که عنوان شد یکی از بخشها که میتواند ارزش داراییهای مردم را حفظ کند، بورس است. از اینرو میبینیم روزانه هزار الی دو هزار میلیارد تومان پول جدید وارد بورس میشود و این نشان میدهد که نقدینگی بالایی در جامعه وجود دارد که تازه واردها با توجه به کاهش ارزش ریال ترجیح میدهند پول خود را وارد بورس کنند. این کارشناس بازار سرمایه با بیان اینکه رفتار مردم برای ورود به بورس طبیعی است چرا که انتظارات تورمی در کشور زیاد است، تصریح کرد: عوامل مختلف دست به دست هم داده است تا بورس با چنین شرایطی روبهرو شود، البته در این میان باید این نکته را متذکر شد برخی از سهامداران با پروپاگاندا و تبلیغات، سهامداران جدید را جذب میکنند؛ آنها کاری میکنند که برخی از سهامها دیده شوند و با آنکه فاصله زیادی با ارزششان دارند، با قیمت بالا عرضه شوند.
فعلاً حباب نمیترکد
او گفت: اعتقاد دارم که در بورس و سهام شرکتهای خودروسازی حباب وجود دارد اما این جمله بدان معنا نیست که امروز و فردا این حباب میترکد، زمانی بورس با مشکل مواجه میشود که تعداد قابل توجهی به یکباره خریدار یا فروشنده سهام شوند در این صورت ضمن ترکیدن حباب شاهد مشکلات بیشتری در این حوزه خواهیم بود. این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرد: با وضعیتی که در کاهش ارزش ریال داریم و تورمی که اقتصاد ایران با آن روبهرو است این حباب دیرتر میترکد و حداقل درکوتاه مدت سهامداران با مشکلی مواجه نمیشوند.
آیا قیمتگذاری واقعی است؟
او درباره اینکه آیا قیمتگذاری صورت گرفته در مورد سهام شرکتهای خودروسازی واقعی است، گفت: قیمتها واقعی است چرا که در بورس معامله میشود اما ارزش آنها واقعی نیست، با وضعیت پیش آمده ارزش سهام ایران خودرو با رنو فرانسه که با نیسان جوینت است برابری میکند و حتی بالاتر است، از آنجا که در ایران خودروسازان بهصورت انحصاری فعالیت میکنند و قیمت خودرو در بازار بهصورت چشمگیری در حال افزایش است قیمت سهام خودروسازان در مدار رشد قرار گرفته و با توجه به چنین شرایطی برخیها این جهش قیمت را توجیه میکنند.
چرایی استقبال؟
کاهدی خاطرنشان کرد: به مردم یک توصیه دارم و آن این است که در خرید سهام بسیار دقت کنند و درگیر تبلیغات و پروپاگاندای برخیها نشوند، به هر ترتیب تولید خودرو از سطح تولید مورد انتظار پایینتر است و چشمانداز خوبی هم با وجود تحریم برای صنعت خودرو وجود ندارد بدین جهت سهامداران آن با استناد به اینکه قیمت خودرو در بازار بالاتر خواهد رفت اقدام به خرید سهام میکنند یا از خرید سهام خودروسازان استقبال میکنند.
او گفت: در حال حاضر یک شرکت خودروساز سود منفی میدهد و اگر بخواهد این را برای سهامداران خود جبران کند تا ابد طول میکشد، لذا سهامداران در خرید باید دقت کنند.
افزایش خلاف جهت همـــــــــــچنین ســـــعید جمالی، کارشناس بازار سرمایه درباره ارزش سهام شرکتهای خودروسازی و قیمتهایی که در بازار سرمایه مورد معامله قرار میگیرد به «ایران» گفت: از نظر بازار سرمایه، ارزش خیلی از سهامها باید کمتر باشد اما شرایط اقتصادی کشور و برخی از پیشبینیها سبب شده فاصله بین نظرات کارشناسی با اتفاقهایی که در بازار سرمایه رخ میدهد بیشتر شود.
او ادامه داد: ملاک ارزش سهام یک خودروساز در دنیا، عملکرد، میزان تولید و سایر مؤلفهها است. جمالی خاطرنشان کرد: ارزش کل بازار ایرانخودرو بیش از 200هزار میلیارد تومان است که با دلار 20 هزار تومانی قیمت آن به 10 میلیارد دلار میرسد، بهطور قطع چنین نرخی واقعی نیست. ارزش کل بازار سایپا هم 100 هزار میلیارد تومان است که با دلار 20 هزار تومانی 5 میلیارد دلار است، که به نظر میرسد چشمانداز بازار روی قیمتهای بالاتر از نرخ حاضر است. او با بیان اینکه ارزش کل بازار خودروسازان با ارزش ذاتی آنها شکاف زیادی دارد که باید اصلاح شود، افزود: اتفاقهای رخ داده برآیند چند عامل است که یکی از آنها رونق بورس با شکل و شمایل فعلی است. از آنجا که بورس به نسبت سایر بازارها کمترین ریسک را دارد و رقیبی برای آن نیست باعث شده ارزش سهام غیرواقعبینانه بالا برود، نکته دیگر عدم امکان پیشبینی از قیمت دلار است. جمالی تصریح کرد: مصوبه مجلس نسبت به حذف 4 صفر از پول ملی هم سبب شده که قیمتها در بورس دستخوش تغییر و افزایش شدید شود آنها میگویند اگر 4 صفر حذف شود چه اتفاقی رخ میدهد. لذا به سمت رشد قیمت میروند، انتظارات تورمی بازار هم باعث شده که قیمتها در سطح بالا بماند و حتی با سرعت بالاتر برود./ روزنامه ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید افزایش سهم برندهای چینی در خاورمیانه اطلاعیه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا در خصوص واگذاری دو خودروساز تکذیب توقف واگذاری سهام خودروسازان آفرودر جعبه ای X3 و X3 Plus از برند Chery معرفی شد +تصاویر لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو منتشر شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
قفل بندری واردات خودرو ریزش اعتماد به خودروسازی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند رونمایی بام و از یک مدل سفارشی وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا