«آینده» برندی که اوج گرفت!
پدال نیوز: صحبت از بانک آینده است ، بانکی که همیشه با احتیاط درباره آن صحبت می شد، ولی رفتاری که سرمایه گذاران در بورس نشان داده اند ؛ حکایت از تغییرات بنیادین در این بانک ؛ تغییرات مدیریتی و بهبود نسبت های مالی این نهاد پولی-بانکی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد باقرمحمد زاده مقدم معاون مالی بانک آینده با اشاره به تلاش بانک آینده در جهت شفافیت و همچنین رشد سود آوری بانک و کاهش هزینه ها در خصوص برنامه های آتی این بانک به خبرنگار بورس۲۴ گفت: همانطور که در این خصوص شفاف سازی های زیادی هم انجام شده، زیان تمام شده، هزینه ها و نرخ های سود بانک آینده، به شدت کاهش یافته است. استحکام مالی بانک آینده، به پشتوانه دارایی های ارزشمند خود و با ورود سهام این شرکت پروژه ها از جمله ایران مال به بازار سرمایه است.
معاون مالی بانک آینده با اشاره به صورت های مالی ۱۳۹۸ ، ابراز امیدواری نمود ، بانک آینده بتواند در ارائه خدمات و توسعه سرمایه و افزایش داراییهای بانک، در شبکه بانکی کشور و با نظارت بانک مرکزی پیشگام باشد.
معاون مالی بانک آینده گفت: گزارشدهی بر اساس استانداردهای حسابداری یک الزام برای شبکه بانکی است که بر همین اساس، بانک آینده نیز به منظور شفاف سازی و تنویر افکار عمومی و اطلاع ذی نفعان، سهامداران، سپرده گزاران و مشتریان، صورت های مالی خود را بر روی سامانه کدال قرار داده است.
محمد زاده افزود: استحکام مالی بانک آینده، متکی به ارزش بسیار مازاد دارایی های بانک نسبت به بدهی هاست که براین اساس افزایش سرمایه در برنامه اجرایی بانک قراردارد و وضعیت مطلوب ومستحکم بانک در صورت مالی کاملا مشهود است.
وی در ادامه افزود: یکی از دارایی های ارزشمند این بانک، ایران مال است که سهام آن صد در صد متعلق به بانک آینده است که از همین رو ریسک عدم پرداخت تسهیلات متوجه این بانک نیست و اقدامات لازم برای ارائه سهام آن به بازار سرمایه به عنوان شرکت سهامی عام، در حال انجام است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو