کد خبر:
۱۲۸۲۸۲ ۱۹:۰۹
۱۳۹۹/۰۵/۱۲
اولین واحد تولید رایانههای آماده در خودروهای خودران ساخته شد
پدال نیوز: شرکت چینی بایدو به منظور عملیاتی کردن روند تولید خودروهای خودران از تکمیل واحد تولید رایانههای آپولو خبر داد که قرار است رایانههای مورد استفاده در این خودروها را عرضه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهر به نقل از انگجت، بایدو این واحد را اولین واحد تولید رایانههای آماده به استفاده در خودروهای خودران در جهان نام گذاری کرده و افزوده که این رایانهها از سرعت و توان پردازش بالایی برای تسهیل هدایت خودروهای خودران برخوردارند.
رایانههای یادشده قادر به دریافت و پردازش اطلاعات ۵ دوربین و ۱۲ رادار مافوق صوت نصب شده بر روی خودروهای خودران بایدو هستند. در این رایانهها از پردازندههای Xilinx و میکروکنترل کنندههای شرکت تراشه سازی اینفینیون استفاده شده است.
از جمله دیگر قابلیتهای این رایانهها میتوان به تسهیل روند پارک خودروهای خودران بدون نیاز به دخالت انسان، تنظیم سرعت و شتاب موتور خودرو و غیره اشاره کرد. قرار است این رایانهها در نیمه دوم سال جاری میلادی برای استفاده عمومی آماده و عرضه شوند.
پیش از اینان ویدیا نیز از تولید رایانههای اختصاصی خودروهای خودران برای استفاده شرکتهایی مانند جنرال موتورز و تویوتا خبر داده بود. اما چین نمیخواهد در این زمینه به هیچ شرکت آمریکایی وابسته باشد.
رایانههای یادشده قادر به دریافت و پردازش اطلاعات ۵ دوربین و ۱۲ رادار مافوق صوت نصب شده بر روی خودروهای خودران بایدو هستند. در این رایانهها از پردازندههای Xilinx و میکروکنترل کنندههای شرکت تراشه سازی اینفینیون استفاده شده است.
از جمله دیگر قابلیتهای این رایانهها میتوان به تسهیل روند پارک خودروهای خودران بدون نیاز به دخالت انسان، تنظیم سرعت و شتاب موتور خودرو و غیره اشاره کرد. قرار است این رایانهها در نیمه دوم سال جاری میلادی برای استفاده عمومی آماده و عرضه شوند.
پیش از اینان ویدیا نیز از تولید رایانههای اختصاصی خودروهای خودران برای استفاده شرکتهایی مانند جنرال موتورز و تویوتا خبر داده بود. اما چین نمیخواهد در این زمینه به هیچ شرکت آمریکایی وابسته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟