طرح ترافیک مسکنی موقت؛
گره کور ترافیک و معضلات شهری چه زمانی گشوده میشود؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی شوراها در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: مسائل شهری گره کور و پیچیدهای است که نیازمند همکاری همگانی است و در این میان، انجام وظایف قانونی توسط دولت و شهرداری حائز اهمیت بسیار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدرضا صباغیان بافقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص موضوع کاهش ساعات طرح ترافیک در دوران شیوع کرونا و تاثیر آن بر رعایت پروتکلهای بهداشتی اظهار داشت: با توجه به مشکلات کرونا و کاهش استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی در سطح شهر، تردد با خودروی شخصی افزایش یافته و متعاقب همین امر تصمیمگیران اقدام به کاهش ساعات طرح ترافیک نمودند.
وی در خصص آثار کاهش طرح ترافیک گفت: هر چند کاهش ساعات طرح، به افزایش ترافیک میانجامد اما تعداد بیشتری از دارندگان خودرو را به استفاده از وسیله شخصی، طی مدت زمان طولانیتری ترغیب مینماید.
نماینده مردم مهریز، بافق، بهاباد، ابرکوه و خاتم در مجلس شورای اسلامی افزود: این تصمیمات در نقش مسکنهای کوتاهمدت عمل میکنند که در حل و فصل مشکلات به نحو اساسی و بنیادین کارایی چندانی ندارد.
صباغیان بافقی ادامه داد: اجرای طرح ترافیک، با توجه به بیماری کرونا، ازدحام در وسایل نقلیه عمومی و افزایش ضریب شیوع را دربردارد و کاهش ساعات آن، به افزایش ترافیک در سطح شهر میانجامد.
وی تاکید کرد: تولید و ارتقای ناوگان حمل ونقل عمومی و ترغیب به استفاده از این خودروها، ساخت و ساز شهری و اجرای طرحهای عمرانی از سوی شهرداری، میبایست مورد توجه بیشتری قرار گیرد.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی شوراها در مجلس شورای اسلامی در خصوص وظایف و اقدامات انجام شده از سوی دولت و شهرداری در حوزه مسائل شهری با توجه به شیوع کرونا گفت: عملکردها در خصوص انجام وظایف ضعیف است به عنوان مثال شهرداری با فروش هر چه بیشتر تراکم، قفل شدن کلانشهرها به ویژه شهر تهران را موجب شده است.
صباغیان باقی در ادامه به وجود برج های 500 واحدی در سطح شهر تهران بدون توجه به نیازمندی شهروندان به فضاهای آموزشی، تفریحی و احداث پارکینگ اشاره کرد و افزود: شهرداریها به موضوع کسب درآمد توجه ویژهای دارند که نتایج حاصل از این اقدامات، گریبان شهروندان را گرفته و به عنوان مثال منجر به افزایش ترافیک شهری شده است.
وی در خصوص وضعیت ناوگان اتوبوسرانی در دوران کرونا و اقدامات انجام شده از سوی نهادهای مسئول گفت: تصمیم مناسب و اقدامات موثری انجام نشده است بدین معنا که همواره صورت جلساتی نوشته میشود اما پیادهسازی تصمیمات از جمله خرید و استفاده از اتوبوس نیازمند نقدینگی و اعتبار است و البته مشکلات شهری از جمله ترافیک تنها در ارتقای ناوگان حملونقلی خلاصه نمیشود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: مسائل شهری گره کور و پیچیدهای است که نیازمند همکاری همگانی است و در این میان، انجام وظایف قانونی توسط شهرداری حائز اهمیت بسیار است؛ زمانی که شاهد بیتوجهی به معابر و فضاهای عمومی و فروش سریع زمینهای خالی به عنوان دستمایهای برای کسب درآمد هستیم، تصمیمات آتی تنها مسکنی است که راه به جایی نخواهد برد.
وی در خصص آثار کاهش طرح ترافیک گفت: هر چند کاهش ساعات طرح، به افزایش ترافیک میانجامد اما تعداد بیشتری از دارندگان خودرو را به استفاده از وسیله شخصی، طی مدت زمان طولانیتری ترغیب مینماید.
نماینده مردم مهریز، بافق، بهاباد، ابرکوه و خاتم در مجلس شورای اسلامی افزود: این تصمیمات در نقش مسکنهای کوتاهمدت عمل میکنند که در حل و فصل مشکلات به نحو اساسی و بنیادین کارایی چندانی ندارد.
صباغیان بافقی ادامه داد: اجرای طرح ترافیک، با توجه به بیماری کرونا، ازدحام در وسایل نقلیه عمومی و افزایش ضریب شیوع را دربردارد و کاهش ساعات آن، به افزایش ترافیک در سطح شهر میانجامد.
وی تاکید کرد: تولید و ارتقای ناوگان حمل ونقل عمومی و ترغیب به استفاده از این خودروها، ساخت و ساز شهری و اجرای طرحهای عمرانی از سوی شهرداری، میبایست مورد توجه بیشتری قرار گیرد.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی شوراها در مجلس شورای اسلامی در خصوص وظایف و اقدامات انجام شده از سوی دولت و شهرداری در حوزه مسائل شهری با توجه به شیوع کرونا گفت: عملکردها در خصوص انجام وظایف ضعیف است به عنوان مثال شهرداری با فروش هر چه بیشتر تراکم، قفل شدن کلانشهرها به ویژه شهر تهران را موجب شده است.
صباغیان باقی در ادامه به وجود برج های 500 واحدی در سطح شهر تهران بدون توجه به نیازمندی شهروندان به فضاهای آموزشی، تفریحی و احداث پارکینگ اشاره کرد و افزود: شهرداریها به موضوع کسب درآمد توجه ویژهای دارند که نتایج حاصل از این اقدامات، گریبان شهروندان را گرفته و به عنوان مثال منجر به افزایش ترافیک شهری شده است.
وی در خصوص وضعیت ناوگان اتوبوسرانی در دوران کرونا و اقدامات انجام شده از سوی نهادهای مسئول گفت: تصمیم مناسب و اقدامات موثری انجام نشده است بدین معنا که همواره صورت جلساتی نوشته میشود اما پیادهسازی تصمیمات از جمله خرید و استفاده از اتوبوس نیازمند نقدینگی و اعتبار است و البته مشکلات شهری از جمله ترافیک تنها در ارتقای ناوگان حملونقلی خلاصه نمیشود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: مسائل شهری گره کور و پیچیدهای است که نیازمند همکاری همگانی است و در این میان، انجام وظایف قانونی توسط شهرداری حائز اهمیت بسیار است؛ زمانی که شاهد بیتوجهی به معابر و فضاهای عمومی و فروش سریع زمینهای خالی به عنوان دستمایهای برای کسب درآمد هستیم، تصمیمات آتی تنها مسکنی است که راه به جایی نخواهد برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر
شرایط فروش