طرح ترافیک مسکنی موقت؛
گره کور ترافیک و معضلات شهری چه زمانی گشوده میشود؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی شوراها در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: مسائل شهری گره کور و پیچیدهای است که نیازمند همکاری همگانی است و در این میان، انجام وظایف قانونی توسط دولت و شهرداری حائز اهمیت بسیار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدرضا صباغیان بافقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص موضوع کاهش ساعات طرح ترافیک در دوران شیوع کرونا و تاثیر آن بر رعایت پروتکلهای بهداشتی اظهار داشت: با توجه به مشکلات کرونا و کاهش استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی در سطح شهر، تردد با خودروی شخصی افزایش یافته و متعاقب همین امر تصمیمگیران اقدام به کاهش ساعات طرح ترافیک نمودند.
وی در خصص آثار کاهش طرح ترافیک گفت: هر چند کاهش ساعات طرح، به افزایش ترافیک میانجامد اما تعداد بیشتری از دارندگان خودرو را به استفاده از وسیله شخصی، طی مدت زمان طولانیتری ترغیب مینماید.
نماینده مردم مهریز، بافق، بهاباد، ابرکوه و خاتم در مجلس شورای اسلامی افزود: این تصمیمات در نقش مسکنهای کوتاهمدت عمل میکنند که در حل و فصل مشکلات به نحو اساسی و بنیادین کارایی چندانی ندارد.
صباغیان بافقی ادامه داد: اجرای طرح ترافیک، با توجه به بیماری کرونا، ازدحام در وسایل نقلیه عمومی و افزایش ضریب شیوع را دربردارد و کاهش ساعات آن، به افزایش ترافیک در سطح شهر میانجامد.
وی تاکید کرد: تولید و ارتقای ناوگان حمل ونقل عمومی و ترغیب به استفاده از این خودروها، ساخت و ساز شهری و اجرای طرحهای عمرانی از سوی شهرداری، میبایست مورد توجه بیشتری قرار گیرد.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی شوراها در مجلس شورای اسلامی در خصوص وظایف و اقدامات انجام شده از سوی دولت و شهرداری در حوزه مسائل شهری با توجه به شیوع کرونا گفت: عملکردها در خصوص انجام وظایف ضعیف است به عنوان مثال شهرداری با فروش هر چه بیشتر تراکم، قفل شدن کلانشهرها به ویژه شهر تهران را موجب شده است.
صباغیان باقی در ادامه به وجود برج های 500 واحدی در سطح شهر تهران بدون توجه به نیازمندی شهروندان به فضاهای آموزشی، تفریحی و احداث پارکینگ اشاره کرد و افزود: شهرداریها به موضوع کسب درآمد توجه ویژهای دارند که نتایج حاصل از این اقدامات، گریبان شهروندان را گرفته و به عنوان مثال منجر به افزایش ترافیک شهری شده است.
وی در خصوص وضعیت ناوگان اتوبوسرانی در دوران کرونا و اقدامات انجام شده از سوی نهادهای مسئول گفت: تصمیم مناسب و اقدامات موثری انجام نشده است بدین معنا که همواره صورت جلساتی نوشته میشود اما پیادهسازی تصمیمات از جمله خرید و استفاده از اتوبوس نیازمند نقدینگی و اعتبار است و البته مشکلات شهری از جمله ترافیک تنها در ارتقای ناوگان حملونقلی خلاصه نمیشود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: مسائل شهری گره کور و پیچیدهای است که نیازمند همکاری همگانی است و در این میان، انجام وظایف قانونی توسط شهرداری حائز اهمیت بسیار است؛ زمانی که شاهد بیتوجهی به معابر و فضاهای عمومی و فروش سریع زمینهای خالی به عنوان دستمایهای برای کسب درآمد هستیم، تصمیمات آتی تنها مسکنی است که راه به جایی نخواهد برد.
وی در خصص آثار کاهش طرح ترافیک گفت: هر چند کاهش ساعات طرح، به افزایش ترافیک میانجامد اما تعداد بیشتری از دارندگان خودرو را به استفاده از وسیله شخصی، طی مدت زمان طولانیتری ترغیب مینماید.
نماینده مردم مهریز، بافق، بهاباد، ابرکوه و خاتم در مجلس شورای اسلامی افزود: این تصمیمات در نقش مسکنهای کوتاهمدت عمل میکنند که در حل و فصل مشکلات به نحو اساسی و بنیادین کارایی چندانی ندارد.
صباغیان بافقی ادامه داد: اجرای طرح ترافیک، با توجه به بیماری کرونا، ازدحام در وسایل نقلیه عمومی و افزایش ضریب شیوع را دربردارد و کاهش ساعات آن، به افزایش ترافیک در سطح شهر میانجامد.
وی تاکید کرد: تولید و ارتقای ناوگان حمل ونقل عمومی و ترغیب به استفاده از این خودروها، ساخت و ساز شهری و اجرای طرحهای عمرانی از سوی شهرداری، میبایست مورد توجه بیشتری قرار گیرد.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی شوراها در مجلس شورای اسلامی در خصوص وظایف و اقدامات انجام شده از سوی دولت و شهرداری در حوزه مسائل شهری با توجه به شیوع کرونا گفت: عملکردها در خصوص انجام وظایف ضعیف است به عنوان مثال شهرداری با فروش هر چه بیشتر تراکم، قفل شدن کلانشهرها به ویژه شهر تهران را موجب شده است.
صباغیان باقی در ادامه به وجود برج های 500 واحدی در سطح شهر تهران بدون توجه به نیازمندی شهروندان به فضاهای آموزشی، تفریحی و احداث پارکینگ اشاره کرد و افزود: شهرداریها به موضوع کسب درآمد توجه ویژهای دارند که نتایج حاصل از این اقدامات، گریبان شهروندان را گرفته و به عنوان مثال منجر به افزایش ترافیک شهری شده است.
وی در خصوص وضعیت ناوگان اتوبوسرانی در دوران کرونا و اقدامات انجام شده از سوی نهادهای مسئول گفت: تصمیم مناسب و اقدامات موثری انجام نشده است بدین معنا که همواره صورت جلساتی نوشته میشود اما پیادهسازی تصمیمات از جمله خرید و استفاده از اتوبوس نیازمند نقدینگی و اعتبار است و البته مشکلات شهری از جمله ترافیک تنها در ارتقای ناوگان حملونقلی خلاصه نمیشود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: مسائل شهری گره کور و پیچیدهای است که نیازمند همکاری همگانی است و در این میان، انجام وظایف قانونی توسط شهرداری حائز اهمیت بسیار است؛ زمانی که شاهد بیتوجهی به معابر و فضاهای عمومی و فروش سریع زمینهای خالی به عنوان دستمایهای برای کسب درآمد هستیم، تصمیمات آتی تنها مسکنی است که راه به جایی نخواهد برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها