اقلام بهداشتی بسیار محدود توزیع شدهاند
گلایه رانندگان تاکسی شهر تهران از کندی روند پرداخت تسهیلات کرونا
پدال نیوز: جمعی از رانندگان تاکسی شهر تهران از کندی روند پرداخت تسهیلات کرونا به تاکسیرانان و پایین بودن تعداد دفعات توزیع وسایل اقلام بهداشتی، برای حفظ سلامتشان در برابر کرونا، انتقاد کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا؛ از بهمن ماه سال گذشته که ورود کرونا به کشور به صورت رسمی مورد تایید مقامهای وزارت بهداشت قرار گرفت و تردد مسافران شهری در سطح شهر کاهش یافت، رانندگان تاکسی خواهان پرداخت تسهیلات معیشتی شدند.
با این حال، تنها پس از گذشت ۳ ماه اعلام شد که رانندگان تاکسی برای دریافت تسهیلات ۶ میلیون تومانی ثبت نام کنند. این در شرایطی است که رانندگان تاکسی شاغل در سطح شهر تهران میگویند که تا امروز (شنبه/۱۱ مرداد) این تسهیلات به دستشان نرسیده است.
جمعی از این رانندگان در تماس با ایلنا، با اعلام این خبر، یادآور شدند: سازمان تاکسیرانی باید در این زمینه فعالانه وارد میشد و اجازه نمیداد که پرداخت تسهیلات به متقاضیان با کندی مواجه شود؛ در حالی که سقف تسهیلات تنها ۶ میلیون تومان است.
آنها افزودند: به نظر میرسد که تاکسیرانها آخرین گروهی هستند که دولت قصد پرداخت تسهیلات به آنها را دارند؛ در حالی که ما اولین گروهی بودیم که درآمدهای خود را بر اثر شیوع کرونا از دست دادیم و بیکار شدیم؛ حتی دهها نفر از همکارانمان به کرونا مبتلا شدند.
در همین حال تاکسیرانهای شهر تهران نسبت به پایین بودن تعداد دفعات توزیع وسایل اقلام بهداشتی میان خود گلایه دارند. آنها در این مورد، گفتند: اقلامی مانند حفاظ پلاستیکی جدا کننده راننده و مسافر، بسیار محدود توزیع شدهاند. ماسک و الکل هم بسیار محدود توزیع شدهاند. بسیاری از همکارانمان از ماسکهایی که خود خریدهاند، استفاده میکنند.
با این حال، تنها پس از گذشت ۳ ماه اعلام شد که رانندگان تاکسی برای دریافت تسهیلات ۶ میلیون تومانی ثبت نام کنند. این در شرایطی است که رانندگان تاکسی شاغل در سطح شهر تهران میگویند که تا امروز (شنبه/۱۱ مرداد) این تسهیلات به دستشان نرسیده است.
جمعی از این رانندگان در تماس با ایلنا، با اعلام این خبر، یادآور شدند: سازمان تاکسیرانی باید در این زمینه فعالانه وارد میشد و اجازه نمیداد که پرداخت تسهیلات به متقاضیان با کندی مواجه شود؛ در حالی که سقف تسهیلات تنها ۶ میلیون تومان است.
آنها افزودند: به نظر میرسد که تاکسیرانها آخرین گروهی هستند که دولت قصد پرداخت تسهیلات به آنها را دارند؛ در حالی که ما اولین گروهی بودیم که درآمدهای خود را بر اثر شیوع کرونا از دست دادیم و بیکار شدیم؛ حتی دهها نفر از همکارانمان به کرونا مبتلا شدند.
در همین حال تاکسیرانهای شهر تهران نسبت به پایین بودن تعداد دفعات توزیع وسایل اقلام بهداشتی میان خود گلایه دارند. آنها در این مورد، گفتند: اقلامی مانند حفاظ پلاستیکی جدا کننده راننده و مسافر، بسیار محدود توزیع شدهاند. ماسک و الکل هم بسیار محدود توزیع شدهاند. بسیاری از همکارانمان از ماسکهایی که خود خریدهاند، استفاده میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود