اقلام بهداشتی بسیار محدود توزیع شدهاند
گلایه رانندگان تاکسی شهر تهران از کندی روند پرداخت تسهیلات کرونا
پدال نیوز: جمعی از رانندگان تاکسی شهر تهران از کندی روند پرداخت تسهیلات کرونا به تاکسیرانان و پایین بودن تعداد دفعات توزیع وسایل اقلام بهداشتی، برای حفظ سلامتشان در برابر کرونا، انتقاد کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا؛ از بهمن ماه سال گذشته که ورود کرونا به کشور به صورت رسمی مورد تایید مقامهای وزارت بهداشت قرار گرفت و تردد مسافران شهری در سطح شهر کاهش یافت، رانندگان تاکسی خواهان پرداخت تسهیلات معیشتی شدند.
با این حال، تنها پس از گذشت ۳ ماه اعلام شد که رانندگان تاکسی برای دریافت تسهیلات ۶ میلیون تومانی ثبت نام کنند. این در شرایطی است که رانندگان تاکسی شاغل در سطح شهر تهران میگویند که تا امروز (شنبه/۱۱ مرداد) این تسهیلات به دستشان نرسیده است.
جمعی از این رانندگان در تماس با ایلنا، با اعلام این خبر، یادآور شدند: سازمان تاکسیرانی باید در این زمینه فعالانه وارد میشد و اجازه نمیداد که پرداخت تسهیلات به متقاضیان با کندی مواجه شود؛ در حالی که سقف تسهیلات تنها ۶ میلیون تومان است.
آنها افزودند: به نظر میرسد که تاکسیرانها آخرین گروهی هستند که دولت قصد پرداخت تسهیلات به آنها را دارند؛ در حالی که ما اولین گروهی بودیم که درآمدهای خود را بر اثر شیوع کرونا از دست دادیم و بیکار شدیم؛ حتی دهها نفر از همکارانمان به کرونا مبتلا شدند.
در همین حال تاکسیرانهای شهر تهران نسبت به پایین بودن تعداد دفعات توزیع وسایل اقلام بهداشتی میان خود گلایه دارند. آنها در این مورد، گفتند: اقلامی مانند حفاظ پلاستیکی جدا کننده راننده و مسافر، بسیار محدود توزیع شدهاند. ماسک و الکل هم بسیار محدود توزیع شدهاند. بسیاری از همکارانمان از ماسکهایی که خود خریدهاند، استفاده میکنند.
با این حال، تنها پس از گذشت ۳ ماه اعلام شد که رانندگان تاکسی برای دریافت تسهیلات ۶ میلیون تومانی ثبت نام کنند. این در شرایطی است که رانندگان تاکسی شاغل در سطح شهر تهران میگویند که تا امروز (شنبه/۱۱ مرداد) این تسهیلات به دستشان نرسیده است.
جمعی از این رانندگان در تماس با ایلنا، با اعلام این خبر، یادآور شدند: سازمان تاکسیرانی باید در این زمینه فعالانه وارد میشد و اجازه نمیداد که پرداخت تسهیلات به متقاضیان با کندی مواجه شود؛ در حالی که سقف تسهیلات تنها ۶ میلیون تومان است.
آنها افزودند: به نظر میرسد که تاکسیرانها آخرین گروهی هستند که دولت قصد پرداخت تسهیلات به آنها را دارند؛ در حالی که ما اولین گروهی بودیم که درآمدهای خود را بر اثر شیوع کرونا از دست دادیم و بیکار شدیم؛ حتی دهها نفر از همکارانمان به کرونا مبتلا شدند.
در همین حال تاکسیرانهای شهر تهران نسبت به پایین بودن تعداد دفعات توزیع وسایل اقلام بهداشتی میان خود گلایه دارند. آنها در این مورد، گفتند: اقلامی مانند حفاظ پلاستیکی جدا کننده راننده و مسافر، بسیار محدود توزیع شدهاند. ماسک و الکل هم بسیار محدود توزیع شدهاند. بسیاری از همکارانمان از ماسکهایی که خود خریدهاند، استفاده میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!