کد خبر:
۱۲۸۲۰۷ ۱۲:۱۳
۱۳۹۹/۰۵/۱۱
تولید بیش از 37 هزار دستگاه پارس خودرو تا پایان تیرماه
تولید دوباره گروه رنو و برلیانس در پارس خودرو
پدال نیوز: بررسی آمارهای منتشره سامانه کُدال حاکی از تولید 37 هزار و 100 دستگاه خودرو از سوی شرکت پارسخودرو از ابتدای امسال تا پایان تیرماه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بررسی آمارهای منتشره سامانه کُدال حاکی از تولید 37 هزار و 100 دستگاه خودرو از سوی شرکت پارسخودرو از ابتدای امسال تا پایان تیرماه است.
در مدت یاد شده پارسخودرو دو هزار و ۶۴۵ دستگاه خودرو در گروه رنو و یکهزار و ۸۲۸ دستگاه خودرو در گروه برلیانس تولید کرد.
گروه خودروسازی سایپا دیماه ۹۸ اعلام کرد: ترخیص قطعات باقیمانده پیشین محصولات رنو از گمرک، امکان تولید حدود سه هزار دستگاه رنو ساندرو و پارستندر در شرکت پارسخودرو فراهم شده است.
همچنین از آن زمان ۲۲۵ دستگاه رنو در دی ماه، ۳۴۸ دستگاه در بهمن ماه، یکهزار و ۱۶۷ دستگاه در اسفندماه پارسال و از ابتدای امسال تا پایان تیرماه دو هزار و ۶۴۵ دستگاه تولید شد.
علاوه براین سال گذشته اخبار غیر رسمی حکایت از خروج برلیانس از ایران متاثر از تحریمها میداد، پارسخودرو در پایان سال ۹۸ تعداد ۵۴۶ دستگاه از این خودرو تولید کرد و در چهار ماهه امسال هم تولید یکهزار و ۸۲۸ دستگاه ثبت شد.
برپایه آمارهای سامانه کدال، در چهار ماهه امسال ۲۳ هزار و ۷۰۳ دستگاه در خانواده ایکس ۱۰۰ (پراید) و هشت هزار و ۶۲۷ دستگاه در گروه کیو ۲۰۰ (کوییک) نیز در پارسخودرو تولید شد.
پارسخودرو تولید محصول گروه ایکس ۱۰۰ (پراید) را حق الزحمهای برای شرکت سایپا انجام میدهد. ضمن اینکه بنابر تصمیم شورای عالی استاندارد، تولیدات خانواده پراید به غیراز سایپا ۱۵۱ (وانت پراید) که وزارت صنعت برای رفع کمبودها در حوزه وانت تداوم تولید آن را خواستار شده بود، متوقف خواهد شد.
براساس این گزارش، ۹ هزار و ۹۶۴ دستگاه از خودروهای تولیدی یاد شده مربوط به آمار تیرماه این شرکت است.
بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۱۳۲ هزار و ۳۲۶ دستگاه خودرو از سوی گروه صنعتی ایران خودرو و ۱۱۷ هزار و ۸۱۸ دستگاه خودرو در گروه خودروسازی سایپا از ابتدای امسال تا پایان تیرماه است.
در مدت یاد شده پارسخودرو دو هزار و ۶۴۵ دستگاه خودرو در گروه رنو و یکهزار و ۸۲۸ دستگاه خودرو در گروه برلیانس تولید کرد.
گروه خودروسازی سایپا دیماه ۹۸ اعلام کرد: ترخیص قطعات باقیمانده پیشین محصولات رنو از گمرک، امکان تولید حدود سه هزار دستگاه رنو ساندرو و پارستندر در شرکت پارسخودرو فراهم شده است.
همچنین از آن زمان ۲۲۵ دستگاه رنو در دی ماه، ۳۴۸ دستگاه در بهمن ماه، یکهزار و ۱۶۷ دستگاه در اسفندماه پارسال و از ابتدای امسال تا پایان تیرماه دو هزار و ۶۴۵ دستگاه تولید شد.
علاوه براین سال گذشته اخبار غیر رسمی حکایت از خروج برلیانس از ایران متاثر از تحریمها میداد، پارسخودرو در پایان سال ۹۸ تعداد ۵۴۶ دستگاه از این خودرو تولید کرد و در چهار ماهه امسال هم تولید یکهزار و ۸۲۸ دستگاه ثبت شد.
برپایه آمارهای سامانه کدال، در چهار ماهه امسال ۲۳ هزار و ۷۰۳ دستگاه در خانواده ایکس ۱۰۰ (پراید) و هشت هزار و ۶۲۷ دستگاه در گروه کیو ۲۰۰ (کوییک) نیز در پارسخودرو تولید شد.
پارسخودرو تولید محصول گروه ایکس ۱۰۰ (پراید) را حق الزحمهای برای شرکت سایپا انجام میدهد. ضمن اینکه بنابر تصمیم شورای عالی استاندارد، تولیدات خانواده پراید به غیراز سایپا ۱۵۱ (وانت پراید) که وزارت صنعت برای رفع کمبودها در حوزه وانت تداوم تولید آن را خواستار شده بود، متوقف خواهد شد.
براساس این گزارش، ۹ هزار و ۹۶۴ دستگاه از خودروهای تولیدی یاد شده مربوط به آمار تیرماه این شرکت است.
بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۱۳۲ هزار و ۳۲۶ دستگاه خودرو از سوی گروه صنعتی ایران خودرو و ۱۱۷ هزار و ۸۱۸ دستگاه خودرو در گروه خودروسازی سایپا از ابتدای امسال تا پایان تیرماه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها
شرایط فروش