کد خبر:
۱۲۸۲۰۷ ۱۲:۱۳
۱۳۹۹/۰۵/۱۱
تولید بیش از 37 هزار دستگاه پارس خودرو تا پایان تیرماه
تولید دوباره گروه رنو و برلیانس در پارس خودرو
پدال نیوز: بررسی آمارهای منتشره سامانه کُدال حاکی از تولید 37 هزار و 100 دستگاه خودرو از سوی شرکت پارس‌خودرو از ابتدای امسال تا پایان تیرماه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بررسی آمارهای منتشره سامانه کُدال حاکی از تولید 37 هزار و 100 دستگاه خودرو از سوی شرکت پارس‌خودرو از ابتدای امسال تا پایان تیرماه است.
در مدت یاد شده پارس‌خودرو دو هزار و ۶۴۵ دستگاه خودرو در گروه رنو و یک‌هزار و ۸۲۸ دستگاه خودرو در گروه برلیانس تولید کرد.
گروه خودروسازی سایپا دی‌ماه ۹۸ اعلام کرد: ترخیص قطعات باقی‌مانده پیشین محصولات رنو از گمرک، امکان تولید حدود سه هزار دستگاه رنو ساندرو و پارس‌تندر در شرکت پارس‌خودرو فراهم شده است.
همچنین از آن زمان ۲۲۵ دستگاه رنو در دی ماه، ۳۴۸ دستگاه در بهمن ماه، یک‌هزار و ۱۶۷ دستگاه در اسفندماه پارسال و از ابتدای امسال تا پایان تیرماه دو هزار و ۶۴۵ دستگاه تولید شد.
علاوه براین سال گذشته اخبار غیر رسمی حکایت از خروج برلیانس از ایران متاثر از تحریم‌ها می‌داد، پارس‌خودرو در پایان سال ۹۸ تعداد ۵۴۶ دستگاه از این خودرو تولید کرد و در چهار ماهه امسال هم تولید یک‌هزار و ۸۲۸ دستگاه ثبت شد.
برپایه آمارهای سامانه کدال، در چهار ماهه امسال ۲۳ هزار و ۷۰۳ دستگاه در خانواده ایکس ۱۰۰ (پراید) و هشت هزار و ۶۲۷ دستگاه در گروه کیو ۲۰۰ (کوییک) نیز در پارس‌خودرو تولید شد.
پارس‌خودرو تولید محصول گروه ایکس ۱۰۰ (پراید) را حق الزحمه‌ای برای شرکت سایپا انجام می‌دهد. ضمن اینکه بنابر تصمیم شورای عالی استاندارد، تولیدات خانواده پراید به غیراز سایپا ۱۵۱ (وانت پراید) که وزارت صنعت برای رفع کمبودها در حوزه وانت تداوم تولید آن را خواستار شده بود، متوقف خواهد شد.
براساس این گزارش، ۹ هزار و ۹۶۴ دستگاه از خودروهای تولیدی یاد شده مربوط به آمار تیرماه این شرکت است.
بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۱۳۲ هزار و ۳۲۶ دستگاه خودرو از سوی گروه صنعتی ایران خودرو و ۱۱۷ هزار و ۸۱۸ دستگاه خودرو در گروه خودروسازی سایپا از ابتدای امسال تا پایان تیرماه است.
در مدت یاد شده پارس‌خودرو دو هزار و ۶۴۵ دستگاه خودرو در گروه رنو و یک‌هزار و ۸۲۸ دستگاه خودرو در گروه برلیانس تولید کرد.
گروه خودروسازی سایپا دی‌ماه ۹۸ اعلام کرد: ترخیص قطعات باقی‌مانده پیشین محصولات رنو از گمرک، امکان تولید حدود سه هزار دستگاه رنو ساندرو و پارس‌تندر در شرکت پارس‌خودرو فراهم شده است.
همچنین از آن زمان ۲۲۵ دستگاه رنو در دی ماه، ۳۴۸ دستگاه در بهمن ماه، یک‌هزار و ۱۶۷ دستگاه در اسفندماه پارسال و از ابتدای امسال تا پایان تیرماه دو هزار و ۶۴۵ دستگاه تولید شد.
علاوه براین سال گذشته اخبار غیر رسمی حکایت از خروج برلیانس از ایران متاثر از تحریم‌ها می‌داد، پارس‌خودرو در پایان سال ۹۸ تعداد ۵۴۶ دستگاه از این خودرو تولید کرد و در چهار ماهه امسال هم تولید یک‌هزار و ۸۲۸ دستگاه ثبت شد.
برپایه آمارهای سامانه کدال، در چهار ماهه امسال ۲۳ هزار و ۷۰۳ دستگاه در خانواده ایکس ۱۰۰ (پراید) و هشت هزار و ۶۲۷ دستگاه در گروه کیو ۲۰۰ (کوییک) نیز در پارس‌خودرو تولید شد.
پارس‌خودرو تولید محصول گروه ایکس ۱۰۰ (پراید) را حق الزحمه‌ای برای شرکت سایپا انجام می‌دهد. ضمن اینکه بنابر تصمیم شورای عالی استاندارد، تولیدات خانواده پراید به غیراز سایپا ۱۵۱ (وانت پراید) که وزارت صنعت برای رفع کمبودها در حوزه وانت تداوم تولید آن را خواستار شده بود، متوقف خواهد شد.
براساس این گزارش، ۹ هزار و ۹۶۴ دستگاه از خودروهای تولیدی یاد شده مربوط به آمار تیرماه این شرکت است.
بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۱۳۲ هزار و ۳۲۶ دستگاه خودرو از سوی گروه صنعتی ایران خودرو و ۱۱۷ هزار و ۸۱۸ دستگاه خودرو در گروه خودروسازی سایپا از ابتدای امسال تا پایان تیرماه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو