کد خبر:
۱۲۸۱۶۱ ۱۱:۲۲
۱۳۹۹/۰۵/۱۰
زیان سنگین خودروسازان بزرگ جهان
پدال نیوز: شرکتهای رنو و فولکس واگن از زیان سنگین خود خبر دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازی فولکس واگن آلمان از زیان ۸۰۰ میلیون یورویی خود در نیمه نخست امسال خبر داد. طی این مدت میزان خودروهای تحویلی این خودروساز با ۲۷ درصد کاهش به ۳.۹ میلیون دستگاه خودرو رسیده که همین مساله باعث کاهش ۲۳.۲ درصدی درآمد بزرگ ترین خودروساز اروپا شده است.
فرانک ویتر- مدیر مالی گروه فولکس واگن با اشاره به اینکه نیمه نخست امسال، یکی از پرچالش ترین دوره ها در تاریخ معاصر این خودروساز بود، گفت: با توجه به کاهش شدت شیوع کرونا و رشد تقاضا، امیدواریم در نیمه دوم سال شاهد ثبت عملکرد بهتری باشیم.
فولکس واگن امیدوار است با تمرکز روی بازارهای بزرگ غیراروپایی خود تا حد زیادی از زیان بیشتر جلوگیری کند. اخیرا مدیران این شرکت از توسعه یک خودرو خبر داده بودند که منحصرا برای بازار چین- بزرگ ترین بازار خودروی جهان توسعه داده خواهد شد.
طی همین بازه زمانی، دیگر خودروساز بزرگ اروپایی یعنی رنو از زیان ۷.۳ میلیارد یورویی خود خبر داده که بدترین عملکرد این خودروساز فرانسوی بوده است. طی این مدت میزان درآمد این شرکت با ۳۴.۹ درصد کاهش مواجه شده که مهم ترین عامل آن، کاهش ۳۴.۳ درصدی تعداد خودروهای به فروش رفته بوده است.
لوکا دی میو- مدیر ارشد رنو که به تازگی از خودروسازی سیات به رنو پیوسته است گفت: شرایط اجتناب ناپذیر است اما در کنار سایر مدیران و کارکنان تلاش می کنیم تا با این شرایط مقابله کنیم. ما با به کارگیری استراتژی توسعه، برای آینده ای بهتر آماده خواهیم شد.
به گفته دی میو، رنو در پروژه های بعدی خود سعی خواهد کرد تا با افزایش بهره وری و استفاده بیشتر از تکنولوژی، هزینه های خود را کاهش دهد.
خودروسازی رنو اخیرا از برنامه ای با هدف کاهش هزینه های خود رونمایی کرده و امیدوار است تا ۶۰۰ میلیون یورو در هزینه های خود صرفه جویی کند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
فرانک ویتر- مدیر مالی گروه فولکس واگن با اشاره به اینکه نیمه نخست امسال، یکی از پرچالش ترین دوره ها در تاریخ معاصر این خودروساز بود، گفت: با توجه به کاهش شدت شیوع کرونا و رشد تقاضا، امیدواریم در نیمه دوم سال شاهد ثبت عملکرد بهتری باشیم.
فولکس واگن امیدوار است با تمرکز روی بازارهای بزرگ غیراروپایی خود تا حد زیادی از زیان بیشتر جلوگیری کند. اخیرا مدیران این شرکت از توسعه یک خودرو خبر داده بودند که منحصرا برای بازار چین- بزرگ ترین بازار خودروی جهان توسعه داده خواهد شد.
طی همین بازه زمانی، دیگر خودروساز بزرگ اروپایی یعنی رنو از زیان ۷.۳ میلیارد یورویی خود خبر داده که بدترین عملکرد این خودروساز فرانسوی بوده است. طی این مدت میزان درآمد این شرکت با ۳۴.۹ درصد کاهش مواجه شده که مهم ترین عامل آن، کاهش ۳۴.۳ درصدی تعداد خودروهای به فروش رفته بوده است.
لوکا دی میو- مدیر ارشد رنو که به تازگی از خودروسازی سیات به رنو پیوسته است گفت: شرایط اجتناب ناپذیر است اما در کنار سایر مدیران و کارکنان تلاش می کنیم تا با این شرایط مقابله کنیم. ما با به کارگیری استراتژی توسعه، برای آینده ای بهتر آماده خواهیم شد.
به گفته دی میو، رنو در پروژه های بعدی خود سعی خواهد کرد تا با افزایش بهره وری و استفاده بیشتر از تکنولوژی، هزینه های خود را کاهش دهد.
خودروسازی رنو اخیرا از برنامه ای با هدف کاهش هزینه های خود رونمایی کرده و امیدوار است تا ۶۰۰ میلیون یورو در هزینه های خود صرفه جویی کند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو