کد خبر:
۱۲۸۱۲۲ ۰۹:۱۹
۱۳۹۹/۰۵/۰۹
رشد قیمت ها در بازار خودرو همزمان با افزایش نرخ ارز
پدال نیوز: تلاش برای حفظ ارزش پول در شرایطی که شاهد کاهش این ارزش به واسطه نوسانات ارزی هستیم، این روزها تقاضا را در هر بازاری افزایش داده و طبیعی است که بازار خودرو نیز از این قاعده مستثنی نخواهد بود اما نکته قابل توجه این بازار افزایش تمایل به خرید خودروهای ۵۰۰ میلونی تا دو میلیارد تومانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این روزها که بازار سرمایه میزبان نقدینگی های سرگردان است و سایت های خرید و فروش خودرو اجازه ثبت قیمت ها را ندارند، بازار خودرو به حاشیه رفته و به اعتقاد بسیاری از فعالان صنعت خودرو انگیزه دلالی در این بازار از بین رفته و سرمایه های سرگردان از این بازار خارج شده است اما با این حال نوسانات ارزی باعث وارد شدن شوک قیمتی به این بازار شده است.
از چند ماه گذشته و با نوسان قیمت ها از یک سو و کاهش قدرت خرید از سوی دیگر شاهد رکود معاملات در این بازار بوده ایم که این روند در شرایط فعلی تشدید شده است.
محمود مخلص، نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با اشاره به محدود شدن معاملات در بازار خودرو اظهار می کند: از ماه گذشته تاکنون و همزمان با آغاز نوسانات ارزی، به طور میانگین شاهد افزایش 30 درصدی قیمت خودروها در بازار بوده ایم.
وی می افزاید: از دو هفته اخیر تاکنون نیز قیمت خودروها در بازار روند افزایشی داشته و از آن جا که تولید و عرضه به بازار به میزان کافی انجام نمی شود تعداد خودروها در بازار به اندازه کافی نبوده و محدود است و در این شرایط، دارندگان و فروشندگان خودرو تعیین کننده قیمت خودرو بوده و قیمت ها را در بازار تعیین می کنند.
مخلص بیشترین افزایش قیمت را مربوط به خودروهای رند و پرطرفدار بازار می داند و تصریح می کند: هم اکنون بازار خودروهای خارجی در در اختیار خودروهای 500 میلیون تا دو میلیارد تومان است و خودروهای بالاتر از دو میلیارد تومان به مراتب معاملات به نسبت کمتری دارند.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران ادامه می دهد: در گذشته نیز همزمان با افزایش نرخ ارز شاهد گرانی خودروها در بازار بودیم اما با کاهش قیمت ارز، قیمت ها در بازار تعدیل نمی شد و این بار نیز همین اتفاق رخ داده و با کاهش اندکی که در قیمت دلار صورت گرفته، همچنان شاهد افزایش قیمت خودروها در بازار هستیم.
وی با بیان این که تا زمانی که خودرو به میزان کافی وارد بازار نشود و جایگزینی برای آن وجود نداشته باشد، قیمت ها بالا خواهد بود، اظهار می کند: این امر نیز به رکود بازار خودرو دامن زده و هم اکنون شاهد هستیم که هرچند معامله به صورت محدود انجام می شود اما میزان خرید و فروش ها به شدت کاهش داشته است.
مخلص در ادامه در خصوص وضعیت افزایش قیمت خودروهای خارجی در بازار نیز می گوید: بررسی قیمت خودروها نشان می دهد که از دو هفته پیش تاکنون قیمت ها چندان افزایشی نداشته اما نسبت به ماه قبل حدود 30 درصد افزایش قیمت را شاهد بودیم به طوری که قیمت جوک اسپرت تا ماه پیش 800 میلیون تومان خرید و فروش می شد اما هم اکنون این قیمت به حدود یک میلیارد و 100 میلیون تومان رسیده است. در همین حال سانتافه صفر نیز حدود 300میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
در شرایطی که قدرت خرید به شکل چشمگیری کاهش یافته اما با این حال معاملات به صفر نرسیده که به نظر می رسد حفظ ارزش پول دلیل اصلی خریدهای اخیر باشد چرا که نوسانات ارزی و کاهش ارزش پول ملی، این روزها تفکر خرید به جای پس انداز را تقویت کرده است.
از چند ماه گذشته و با نوسان قیمت ها از یک سو و کاهش قدرت خرید از سوی دیگر شاهد رکود معاملات در این بازار بوده ایم که این روند در شرایط فعلی تشدید شده است.
محمود مخلص، نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با اشاره به محدود شدن معاملات در بازار خودرو اظهار می کند: از ماه گذشته تاکنون و همزمان با آغاز نوسانات ارزی، به طور میانگین شاهد افزایش 30 درصدی قیمت خودروها در بازار بوده ایم.
وی می افزاید: از دو هفته اخیر تاکنون نیز قیمت خودروها در بازار روند افزایشی داشته و از آن جا که تولید و عرضه به بازار به میزان کافی انجام نمی شود تعداد خودروها در بازار به اندازه کافی نبوده و محدود است و در این شرایط، دارندگان و فروشندگان خودرو تعیین کننده قیمت خودرو بوده و قیمت ها را در بازار تعیین می کنند.
مخلص بیشترین افزایش قیمت را مربوط به خودروهای رند و پرطرفدار بازار می داند و تصریح می کند: هم اکنون بازار خودروهای خارجی در در اختیار خودروهای 500 میلیون تا دو میلیارد تومان است و خودروهای بالاتر از دو میلیارد تومان به مراتب معاملات به نسبت کمتری دارند.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران ادامه می دهد: در گذشته نیز همزمان با افزایش نرخ ارز شاهد گرانی خودروها در بازار بودیم اما با کاهش قیمت ارز، قیمت ها در بازار تعدیل نمی شد و این بار نیز همین اتفاق رخ داده و با کاهش اندکی که در قیمت دلار صورت گرفته، همچنان شاهد افزایش قیمت خودروها در بازار هستیم.
وی با بیان این که تا زمانی که خودرو به میزان کافی وارد بازار نشود و جایگزینی برای آن وجود نداشته باشد، قیمت ها بالا خواهد بود، اظهار می کند: این امر نیز به رکود بازار خودرو دامن زده و هم اکنون شاهد هستیم که هرچند معامله به صورت محدود انجام می شود اما میزان خرید و فروش ها به شدت کاهش داشته است.
مخلص در ادامه در خصوص وضعیت افزایش قیمت خودروهای خارجی در بازار نیز می گوید: بررسی قیمت خودروها نشان می دهد که از دو هفته پیش تاکنون قیمت ها چندان افزایشی نداشته اما نسبت به ماه قبل حدود 30 درصد افزایش قیمت را شاهد بودیم به طوری که قیمت جوک اسپرت تا ماه پیش 800 میلیون تومان خرید و فروش می شد اما هم اکنون این قیمت به حدود یک میلیارد و 100 میلیون تومان رسیده است. در همین حال سانتافه صفر نیز حدود 300میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.
در شرایطی که قدرت خرید به شکل چشمگیری کاهش یافته اما با این حال معاملات به صفر نرسیده که به نظر می رسد حفظ ارزش پول دلیل اصلی خریدهای اخیر باشد چرا که نوسانات ارزی و کاهش ارزش پول ملی، این روزها تفکر خرید به جای پس انداز را تقویت کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران