مخالفت دولت با طرح خودروسازان برای اجاره سه ساله پرسپولیس و استقلال
پدال نیوز: دو خودروساز بزرگ ایران همچنان پرسپولیس و استقلال را می خواهند، اما نه با شرایطی که دولت اعلام کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، استقلال و پرسپولیس، دو باشگاهی که هنوز واگذاری آن ها به بخش خصوصی قطعی نشده، همچنان متقاضیانی مطرح دارند؛ کارخانجات سایپا و ایران خودرو. اما این دو شرکت بزرگ، استقلال و پرسپولیس را با شرایط مد نظر خودشان می خواهند نه شرایطی که دولت اعلام کرده است.
سایپا و ایران خودرو اعلام کرده اند تیم های پرسپولیس و استقلال را سه ساله می خواهند اما حاضر هم نیستند در مزایده شرکت کنند. اما وزیر اقتصاد هم گفته که حاضر نیست خارج از شرایطی که دولت تعیین کرده کاری انجام دهد.
وزارت اقتصاد اعلام کرده که اجاره یا واگذاری استقلال و پرسپولیس از طریق مزایده انجام خواهد شد. وزرای اقتصاد، دادگستری و ورزش زیر بار شرایط دو خودروساز نمی روند چراکه ممکن است به دادگاه کارکنان دولت احضار شوند و تمایلی ندارند که خارج از شرایط قانونی، استقلال و پرسپولیس را واگذار کنند یا اجاره دهند.
سایپا و ایران خودرو اعلام کرده اند تیم های پرسپولیس و استقلال را سه ساله می خواهند اما حاضر هم نیستند در مزایده شرکت کنند. اما وزیر اقتصاد هم گفته که حاضر نیست خارج از شرایطی که دولت تعیین کرده کاری انجام دهد.
وزارت اقتصاد اعلام کرده که اجاره یا واگذاری استقلال و پرسپولیس از طریق مزایده انجام خواهد شد. وزرای اقتصاد، دادگستری و ورزش زیر بار شرایط دو خودروساز نمی روند چراکه ممکن است به دادگاه کارکنان دولت احضار شوند و تمایلی ندارند که خارج از شرایط قانونی، استقلال و پرسپولیس را واگذار کنند یا اجاره دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
فقط سايپا
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو
