کد خبر:
۱۲۸۰۹۵ ۱۳:۳۳
۱۳۹۹/۰۵/۰۸
گروه سايپا و دانشگاه صنعتی شريف تفاهمنامه همكاري امضا كردند؛
طراحی و ساخت خودرو برقی مشترک سایپا و دانشگاه شریف
پدال نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سايپا و رئیس دانشگاه صنعتی شريف پس از برگزاری یک ویدئوکنفرانس آنلاین، تفاهمنامه همكاری امضا كردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پیش از امضاي تفاهمنامه مشترك همكاری ميان گروه خودروسازی سايپا و دانشگاه صنعتی شريف كه به صورت آنلاین و از طریق سیستم ويدئو كنفرانس برگزار شد، مهندس سيدجواد سليمانی مديرعامل گروه خودروسازی سايپا در سخنانی گفت: با به كارگيری نخبگان دانشگاه صنعتی شريف در كنار مديران سايپا و استفاده از ديدگاهها و نظرات اين افراد در قالب مشاور، آينده مديريتي اين مجموعه از نظر علمی و تخصصی تضمين خواهد شد.
وي با اشاره به اینکه خود از فارغالتحصیلان دانشگاه صنعتی شریف است، افزود: دانشآموختگان دانشگاه صنعتي شريف پشتوانهاي توانمند و آيندهساز براي گروه سايپا محسوب ميشوند و ميتوانند مشكلات و موانع موجود را با بهره گيري از دانش و خلاقيت خود از سر راه بردارند.
سليماني با اشاره به برنامه گروه خودروسازي سايپا براي توليد خودروهاي برقي ادامه داد: مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا بهدنبال يك همكاري جامع با مراكز دانشگاهي و پژوهشي كشور براي طراحي و ساخت خودرو برقي است كه در اين مسير آماده همكاري با دانشگاه صنعتي شريف است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا تصريح كرد: تشكيل كارگروه مشترك همكاري ميان گروه خودروسازي سايپا و دانشگاه صنعتي شريف زمينه اجراي پروژههاي جديد طراحي و تحقيقات صنعتي و همچنين توسعه مديريت را در اين گروه فراهم ميسازد و زمينه رشد علمي سايپا را ايجاد خواهد كرد.
دکتر محمود فتوحی، رئيس دانشگاه صنعتی شريف نيز در اين جلسه آنلاین گفت: ديدگاه علمي مديريت ارشد گروه خودروسازي سايپا نسبت به صنعت خودرو تحسينبرانگيز است.
وي افزود: با وجود اين ديدگاه موثر و مفيد در گروه خودروسازي سايپا اميدواري به تسريع در همكاري ميان دو مجموعه افزايش يافته و با اين روند، به سرعت ظرفيتهاي آموزشي و پژوهشي جهت همكاريها فعال خواهد شد.
وي تاكيد كرد: دانشگاه صنعتي شريف پيگير اجراي پروژههايي با محوريت توسعه فناوري و تجاريسازي محصول در گروه خودروسازي سايپا است و آمادگي دارد تجربيات علمي و پژوهشي خود را در اختيار اين گروه قرار دهد.
فتوحي گفت: اجراي دورههاي كارآموزي براي دانشجويان نخبه دانشگاه صنعتي شريف و همچنين اعطاي بورسهاي تحصيلي به آنان جهت همكاري با واحدهاي مختلف توليدي، مهندسي و مديريتي در گروه خودروسازي سايپا يكي از اهداف مهم تفاهمنامه همكاري است.
به گفته رئيس دانشگاه صنعتي شريف بحث خودرو برقي يكي از مهمترين اهداف صنعت خودرو محسوب ميشود و اصرار مديريت سايپا براي ورود به فاز طراحي و ساخت اين خودرو، بيانگر نگاه آيندهنگرانه و واقعبينانه نسبت به اين صنعت است.
وي از آمادگي دانشگاه صنعتي شريف براي هرگونه همكاري علمي و پژوهشي با گروه خودروسازي سايپا خبرداد و گفت: از آنجايي كه صنعت خودرو كشور جايگاه بسيار مهمي در اقتصاد و توليد دارد، آمادهايم تا با توسعه همكاري در كارگروه مشترك با سايپا، نقش علمي و مطالعاتي خود را در رشد اين صنايع ايفا كنيم.
گفتني است در اين مراسم، تفاهمنامه همكاري ميان گروه خودروسازي سايپا و دانشگاه صنعتي شريف به امضاي مهندس سيدجواد سليماني و دکتر محمود فتوحی رسيد.
تشكيل كارگروه مشترك همكاري، اجراي پروژه طراحي و ساخت خودرو برقي مشترك، بهكارگيري نخبگان دانشگاه صنعتي شريف بهعنوان مشاوران پروژهاي در سايپا، توسعه همكاري هاي آموزشي و كاربردي براي مديران و كاركنان سايپا و استفاده از پژوهشها و طرحهاي مطالعاتي دانشگاه در پروژههاي سايپا از جمله مهمترين مفاد اين تفاهمنامه است.
وي با اشاره به اینکه خود از فارغالتحصیلان دانشگاه صنعتی شریف است، افزود: دانشآموختگان دانشگاه صنعتي شريف پشتوانهاي توانمند و آيندهساز براي گروه سايپا محسوب ميشوند و ميتوانند مشكلات و موانع موجود را با بهره گيري از دانش و خلاقيت خود از سر راه بردارند.
سليماني با اشاره به برنامه گروه خودروسازي سايپا براي توليد خودروهاي برقي ادامه داد: مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا بهدنبال يك همكاري جامع با مراكز دانشگاهي و پژوهشي كشور براي طراحي و ساخت خودرو برقي است كه در اين مسير آماده همكاري با دانشگاه صنعتي شريف است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا تصريح كرد: تشكيل كارگروه مشترك همكاري ميان گروه خودروسازي سايپا و دانشگاه صنعتي شريف زمينه اجراي پروژههاي جديد طراحي و تحقيقات صنعتي و همچنين توسعه مديريت را در اين گروه فراهم ميسازد و زمينه رشد علمي سايپا را ايجاد خواهد كرد.
دکتر محمود فتوحی، رئيس دانشگاه صنعتی شريف نيز در اين جلسه آنلاین گفت: ديدگاه علمي مديريت ارشد گروه خودروسازي سايپا نسبت به صنعت خودرو تحسينبرانگيز است.
وي افزود: با وجود اين ديدگاه موثر و مفيد در گروه خودروسازي سايپا اميدواري به تسريع در همكاري ميان دو مجموعه افزايش يافته و با اين روند، به سرعت ظرفيتهاي آموزشي و پژوهشي جهت همكاريها فعال خواهد شد.
وي تاكيد كرد: دانشگاه صنعتي شريف پيگير اجراي پروژههايي با محوريت توسعه فناوري و تجاريسازي محصول در گروه خودروسازي سايپا است و آمادگي دارد تجربيات علمي و پژوهشي خود را در اختيار اين گروه قرار دهد.
فتوحي گفت: اجراي دورههاي كارآموزي براي دانشجويان نخبه دانشگاه صنعتي شريف و همچنين اعطاي بورسهاي تحصيلي به آنان جهت همكاري با واحدهاي مختلف توليدي، مهندسي و مديريتي در گروه خودروسازي سايپا يكي از اهداف مهم تفاهمنامه همكاري است.
به گفته رئيس دانشگاه صنعتي شريف بحث خودرو برقي يكي از مهمترين اهداف صنعت خودرو محسوب ميشود و اصرار مديريت سايپا براي ورود به فاز طراحي و ساخت اين خودرو، بيانگر نگاه آيندهنگرانه و واقعبينانه نسبت به اين صنعت است.
وي از آمادگي دانشگاه صنعتي شريف براي هرگونه همكاري علمي و پژوهشي با گروه خودروسازي سايپا خبرداد و گفت: از آنجايي كه صنعت خودرو كشور جايگاه بسيار مهمي در اقتصاد و توليد دارد، آمادهايم تا با توسعه همكاري در كارگروه مشترك با سايپا، نقش علمي و مطالعاتي خود را در رشد اين صنايع ايفا كنيم.
گفتني است در اين مراسم، تفاهمنامه همكاري ميان گروه خودروسازي سايپا و دانشگاه صنعتي شريف به امضاي مهندس سيدجواد سليماني و دکتر محمود فتوحی رسيد.
تشكيل كارگروه مشترك همكاري، اجراي پروژه طراحي و ساخت خودرو برقي مشترك، بهكارگيري نخبگان دانشگاه صنعتي شريف بهعنوان مشاوران پروژهاي در سايپا، توسعه همكاري هاي آموزشي و كاربردي براي مديران و كاركنان سايپا و استفاده از پژوهشها و طرحهاي مطالعاتي دانشگاه در پروژههاي سايپا از جمله مهمترين مفاد اين تفاهمنامه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود