مدیرکل حمل و نقل سازمان شهرداریها خبر داد:
تصویب شمارهگذاری 5 هزار تاکسی گازسوز با استاندارد یورو 4
پدال نیوز- مدیرکل دفتر حملونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور اعلام کرد: به پیشنهاد مشترک وزارت کشور، سازمان حفاظت محیط زیست و وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص شمارهگذاری پنج هزار دستگاه تاکسی گازسوز با استاندارد یورو (۴) درهیئت وزیران تصویب شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مرضیه حصاری اظهار داشت: در جلسه هیات وزیران در هفته جاری و به دنبال پیگیریهای مستمر، هیات وزیران طرح فوق را به تصویب رساند که هدف آن حمایت از رانندگان تاکسی برای نوسازی خودروهای فرسوده آنها میباشد.
وی افزود: با هدف ارتقای استاندارد خودروهای حملونقل عمومی و به منظور کاهش آلودگی هوا، وفق ماده 4 آییننامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگی موضوع ماده 2 قانون هوای پاک، حداقل حدود مجاز آلایندگی خودروهای تولید داخل و وارداتی یورو (5) تعیین شده ،اما از سوی دیگر، تعداد زیادی از رانندگان تاکسی در کشور که در اواخر سال 1398 در طرح نوسازی خودروی فرسوده خود با استفاده از تسهیلات بانکی شرکت کرده بودند به دلیل تولید خودروهای با استاندارد یورو (4) با مشکل عدم شمارهگذاری خودرو تحویلی به دلیل این مصوبه مواجه بودند که با همکاری سازمان حفاظت محیط زیست و تصویب شمارهگذاری 5000 ناوگان تاکسی گازسوز با استاندارد یورو (4) در هیئت محترم وزیران این مشکل حل شد.
حصاری اضافه کرد: وفق ماده یک قانون توسعه حملونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت و ماده هشت قانون هوای پاک ناظر بر از رده خارج کردن وسایل نقلیه فرسوده، نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهری کشور همواره از اولویتهای اصلی حوزه حملونقل در وزارت کشور بوده و در سالهای اخیر نوسازی 72 هزار دستگاه تاکسی فرسوده عملیاتی شده است که امیدواریم با این مصوبه اخیر هیئت محترم وزیران و همکاریهای سازمان محترم برنامه و بودجه و خودروسازان، اتفاقات خوبی در زمینه جایگزینی تاکسیهای فرسوده در سالجاری در کشور روی دهد.
وی گفت: در حال حاضر اراده دولت بر حمایت جدی از رانندگان تاکسی به عنوان قشر شریف و زحمتکش قرار دارد که بخش مهمی از خدماترسانی در حوزه حملونقل شهری را به شهروندان برعهده دارند و با اعلام آمادگی سازمان بیمه تامین اجتماعی، امیدواریم در پی حل مشکل شمارهگذاری تاکسیها بتوانیم با اصلاح فهرست رانندگان شهری بیمه شده و حذف افرادی که در سالهای اخیر دیگر راننده محسوب نمیشوند، نسبت به بیمه کردن رانندگان ناوگان حملونقل عمومی شهری اقدام کنند.
وی افزود: با هدف ارتقای استاندارد خودروهای حملونقل عمومی و به منظور کاهش آلودگی هوا، وفق ماده 4 آییننامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگی موضوع ماده 2 قانون هوای پاک، حداقل حدود مجاز آلایندگی خودروهای تولید داخل و وارداتی یورو (5) تعیین شده ،اما از سوی دیگر، تعداد زیادی از رانندگان تاکسی در کشور که در اواخر سال 1398 در طرح نوسازی خودروی فرسوده خود با استفاده از تسهیلات بانکی شرکت کرده بودند به دلیل تولید خودروهای با استاندارد یورو (4) با مشکل عدم شمارهگذاری خودرو تحویلی به دلیل این مصوبه مواجه بودند که با همکاری سازمان حفاظت محیط زیست و تصویب شمارهگذاری 5000 ناوگان تاکسی گازسوز با استاندارد یورو (4) در هیئت محترم وزیران این مشکل حل شد.
حصاری اضافه کرد: وفق ماده یک قانون توسعه حملونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت و ماده هشت قانون هوای پاک ناظر بر از رده خارج کردن وسایل نقلیه فرسوده، نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهری کشور همواره از اولویتهای اصلی حوزه حملونقل در وزارت کشور بوده و در سالهای اخیر نوسازی 72 هزار دستگاه تاکسی فرسوده عملیاتی شده است که امیدواریم با این مصوبه اخیر هیئت محترم وزیران و همکاریهای سازمان محترم برنامه و بودجه و خودروسازان، اتفاقات خوبی در زمینه جایگزینی تاکسیهای فرسوده در سالجاری در کشور روی دهد.
وی گفت: در حال حاضر اراده دولت بر حمایت جدی از رانندگان تاکسی به عنوان قشر شریف و زحمتکش قرار دارد که بخش مهمی از خدماترسانی در حوزه حملونقل شهری را به شهروندان برعهده دارند و با اعلام آمادگی سازمان بیمه تامین اجتماعی، امیدواریم در پی حل مشکل شمارهگذاری تاکسیها بتوانیم با اصلاح فهرست رانندگان شهری بیمه شده و حذف افرادی که در سالهای اخیر دیگر راننده محسوب نمیشوند، نسبت به بیمه کردن رانندگان ناوگان حملونقل عمومی شهری اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها