کد خبر:
۱۲۸۰۷۷ ۱۰:۴۶
۱۳۹۹/۰۵/۰۸
مدیرعامل اخراج شده رنو، مدیرعامل جاگوار لندرور شد
پدال نیوز: مدیر عامل اخراج شده گروه خودروسازی رنو-نیسان اکنون سکان هدایت جاگوار لندرور را به دست گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برند انگلیسی جاگوار لندرور، تییری بلوره، مدیر عامل اخراج شده رنو را به عنوان مدیر عامل بعدی خود انتخاب کرد و به او مأموریت داد این خودروساز بریتانیایی را که به خاطر شیوع کرونا آسیب جدی دیده به سوددهی بازگرداند.
بلوره در ژانویه سال 2019 با دستگیری و اتهام کارلوس قصن هدایت رنو را برعهده گرفته بود اما در تمام مدتی که در رنو سکان دار بود او را نزدیک ترین دوست و همکار کارلوس قصن می دیدند و چون کشمکش رنو و نیسان بر سر قصن کش پیدا کرده بود و نیسان رفتار های بلوره را جانبدارانه و از تحت تأثیر مسائل مربوط به قصن تفسیر می کرد، رنو چاره ای ندید جز آن که همه چیز را تازه و از نو شروع کند. اما تجربه کار کردن در زمانی طولانی در اتحادی به بزرگی رنو و نیسان به قدری ارزشمند هست که به راحتی نتوان آن را کنار گذاشت.
بلوره از 10 سپتامبر (21 شهریور) در پست مدیر عاملی جاگوار لندرور قرار خواهد گرفت و به جای رالف سپث Ralf Speth خواهد نشست. اکنون وقت بازنشستگی وی بعد از 10 سال سکان داری رسیده است.
بلوره در بیانیه ای روز سه شنبه ای که گذشت گفت: «باعث افتخار من است که هدایت این شرکت خارق العاده را در دورانی به دست بگیرم که نسل ما بزرگترین امتحان خود را پس می دهد.»
جاگوار لندرور ابتدای سال 2020 را به کاهش شدید تقاضا در چین شروع کرد و بعد هم مثل همه خودروسازان با تعطیلی های سراسری ناشی از شیوع ویروس کرونا مواجه شد و بخش مهمی از مشتریان خود را در آمریکای شمالی و اروپا از دست داد.
این شرکت در سال 2019 مجبور به کاهش نیروی انسانی شد به ویژه آن که بعد از رسوایی گازوئیلی فولکس واگن از 2015 به بعد، رغبت مردم نسبت به خودروهای سواری دیزلی روندی بسیار کاهشی داشته است. کاهش نیروی در جاگوار لندرور سال 2019 مانع از آن شد که این شرکت به ورطه زیان دهی شدید بیفتد اما با شروع شیوع ویروس کرونا، زیان دهی اجتناب ناپذیر شد و این شرکت زیان پیش از مالیاتش به 422 میلیون پوند انگلیس (معادل 543 میلیون دلار آمریکا) در سال مالی منتهی به 31 مارس 2020 شد.
با این که این کمپانی گام هایی برای کاهش بحران و زیان برداشته، مثل وام 700 میلیون دلاری در چین و کاهش نیروی انسانی بیشتر، اما چون کافی نیست احتمال درخواست کمک و حمایت از دولت بریتانیا در مرحله مذاکره است.
بلوره هدایت شرکتی را برعهده می گیرد که سال مالی 31 مارس 2019 تا 31 مارس 2020، حدود 500 هزار دستگاه خودرو تولید کرده و به فروش رسانده است. و حالا او با چند مأموریت دشوار رو به رو است. سؤال مهم پیش روی او چگونگی اداره و مدیرت برند جاگوار است که نسبت به لندرور عملکرد بسیار ضعیف تری داشته است، مسئله مهم و دشوار بعدی بلوره، گذار خودروسازان از خودروهای بنزینی به برقی است که تقریباً همه خودروسازان جدید گرفته اند و هزینه های سرسام آوری برای این دوره گذار متحمل می شوند. و سرآخر مشکل خاصی که به بریتانیا مربوط است و آن آثار خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا و احتمال اعمال موانع تجاری و تعرفه هایی است که این خروج باعث می شود.
جاگوار لندرور با ب ام و بر سر برقی سازی محصولات همکاری و شراکت دارد.
همان طور که می دانید، زمانی که برند های جاگوار و لندرور با ورشکستگی دست و پنجه نرم می کردند، تاتا موتورز هندوستان سهام این خودروسازان بریتانیایی را خریداری کرد و در حال حاضر کمپانی مادر یا صاحب جاگوار لندرور، تاتا موتورز هندوستان است و ناتاراجان چاندراسکاران Natarajan Chandrasekaran رئیس هیئت مدیره جاگوار لندرور گفته است: «گروه تاتا برای آینده و پتانسیل های جاگوار لندرور ارزش بسیار بالایی قائل است. برای همین این کمپانی برای حضور جهانی ما نقش مرکزی را دارد و ما قصد داریم در آینده این حضور را توسعه دهیم. »
بلوره در ژانویه سال 2019 با دستگیری و اتهام کارلوس قصن هدایت رنو را برعهده گرفته بود اما در تمام مدتی که در رنو سکان دار بود او را نزدیک ترین دوست و همکار کارلوس قصن می دیدند و چون کشمکش رنو و نیسان بر سر قصن کش پیدا کرده بود و نیسان رفتار های بلوره را جانبدارانه و از تحت تأثیر مسائل مربوط به قصن تفسیر می کرد، رنو چاره ای ندید جز آن که همه چیز را تازه و از نو شروع کند. اما تجربه کار کردن در زمانی طولانی در اتحادی به بزرگی رنو و نیسان به قدری ارزشمند هست که به راحتی نتوان آن را کنار گذاشت.
بلوره از 10 سپتامبر (21 شهریور) در پست مدیر عاملی جاگوار لندرور قرار خواهد گرفت و به جای رالف سپث Ralf Speth خواهد نشست. اکنون وقت بازنشستگی وی بعد از 10 سال سکان داری رسیده است.
بلوره در بیانیه ای روز سه شنبه ای که گذشت گفت: «باعث افتخار من است که هدایت این شرکت خارق العاده را در دورانی به دست بگیرم که نسل ما بزرگترین امتحان خود را پس می دهد.»
جاگوار لندرور ابتدای سال 2020 را به کاهش شدید تقاضا در چین شروع کرد و بعد هم مثل همه خودروسازان با تعطیلی های سراسری ناشی از شیوع ویروس کرونا مواجه شد و بخش مهمی از مشتریان خود را در آمریکای شمالی و اروپا از دست داد.
این شرکت در سال 2019 مجبور به کاهش نیروی انسانی شد به ویژه آن که بعد از رسوایی گازوئیلی فولکس واگن از 2015 به بعد، رغبت مردم نسبت به خودروهای سواری دیزلی روندی بسیار کاهشی داشته است. کاهش نیروی در جاگوار لندرور سال 2019 مانع از آن شد که این شرکت به ورطه زیان دهی شدید بیفتد اما با شروع شیوع ویروس کرونا، زیان دهی اجتناب ناپذیر شد و این شرکت زیان پیش از مالیاتش به 422 میلیون پوند انگلیس (معادل 543 میلیون دلار آمریکا) در سال مالی منتهی به 31 مارس 2020 شد.
با این که این کمپانی گام هایی برای کاهش بحران و زیان برداشته، مثل وام 700 میلیون دلاری در چین و کاهش نیروی انسانی بیشتر، اما چون کافی نیست احتمال درخواست کمک و حمایت از دولت بریتانیا در مرحله مذاکره است.
بلوره هدایت شرکتی را برعهده می گیرد که سال مالی 31 مارس 2019 تا 31 مارس 2020، حدود 500 هزار دستگاه خودرو تولید کرده و به فروش رسانده است. و حالا او با چند مأموریت دشوار رو به رو است. سؤال مهم پیش روی او چگونگی اداره و مدیرت برند جاگوار است که نسبت به لندرور عملکرد بسیار ضعیف تری داشته است، مسئله مهم و دشوار بعدی بلوره، گذار خودروسازان از خودروهای بنزینی به برقی است که تقریباً همه خودروسازان جدید گرفته اند و هزینه های سرسام آوری برای این دوره گذار متحمل می شوند. و سرآخر مشکل خاصی که به بریتانیا مربوط است و آن آثار خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا و احتمال اعمال موانع تجاری و تعرفه هایی است که این خروج باعث می شود.
جاگوار لندرور با ب ام و بر سر برقی سازی محصولات همکاری و شراکت دارد.
همان طور که می دانید، زمانی که برند های جاگوار و لندرور با ورشکستگی دست و پنجه نرم می کردند، تاتا موتورز هندوستان سهام این خودروسازان بریتانیایی را خریداری کرد و در حال حاضر کمپانی مادر یا صاحب جاگوار لندرور، تاتا موتورز هندوستان است و ناتاراجان چاندراسکاران Natarajan Chandrasekaran رئیس هیئت مدیره جاگوار لندرور گفته است: «گروه تاتا برای آینده و پتانسیل های جاگوار لندرور ارزش بسیار بالایی قائل است. برای همین این کمپانی برای حضور جهانی ما نقش مرکزی را دارد و ما قصد داریم در آینده این حضور را توسعه دهیم. »
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها