آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۰۳۶
۱۴:۵۲
۱۳۹۹/۰۵/۰۷

کجا سبقت گرفتن ممنوع است؟

پدال نیوز: درباره نقاطی که نباید رانندگان وسایل نقلیه سبقت بگیرند، بیشتر بدانید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از انواع تخلفات رانندگی سبقت غیر مجاز در حین رانندگی است که این نوع تخلف جزو ۴ عامل اصلی تصادفات، یعنی خستگی و خواب آلودگی، عدم توجه به جلو، سرعت و سبقت غیرمجاز است.

اما با توجه به این موضوع، در بسیاری از نقاط سبقت گرفتن مجاز است و رانندگان وسایل نقلیه می‌توانند این کار را انجام دهند.

بسیاری از شهروندان و رانندگان وسایل نقلیه درباره فضاهایی که نباید در حین رانندگی سبقت گرفت سوالاتی دارند که در این گزارش قصد داریم درباره جا‌هایی که نباید رانندگان وسایل نقلیه از یکدیگر سبقت بگیرند، توضیحاتی دهیم.

بهتر است در نظر داشته باشید که سبقت گرفتن در سر پیچ‌های تند و سربالایی‌ها که میدان دید راننده کم است و در مواقعی که روشنایی یا میدان دید راننده به هر علتی کافی نباشد، ممنوع است و رانندگان نباید مرتکب این عمل شوند.

همچنین از ۵۰ متر مانده به پیچ‌ها تا ۵۰ متر بعد از آن یا در تقاطع راه‌ها و راه‌آهن نباید سبقت گرفت، مگر آنکه به وسیله علائم، سبقت مجاز شناخته شده باشد.

گفتنی است؛ سبقت از وسیله نقلیه‌ای که در حال سبقت گرفتن است نیز ممنوع است، مگر در راهی که به مناسبت وجود ۳ ردیف خط کشی بریده یا بیشتر از ۳ ردیف این کار مجاز باشد.

بهتر است رانندگان اتوبوس و کامیون در نظر داشته باشند که در معابر شهری نباید سبقت بگیرند و انجام این کار ممنوع است.

همچنین در نقاطی که علائمی به جهت ممنوعیت سبقت گرفتن نصب شده، و همچنین در زمان‌هایی که وسیله نقلیه دیگری در فاصله‌ای نزدیک و غیر ایمن از روبه رو در حال حرکت باشد، سبقت گرفتن مجاز نیست و باید از انجام این کار پرهیز کرد.



منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل