آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۰۳۶
۱۴:۵۲
۱۳۹۹/۰۵/۰۷

کجا سبقت گرفتن ممنوع است؟

پدال نیوز: درباره نقاطی که نباید رانندگان وسایل نقلیه سبقت بگیرند، بیشتر بدانید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از انواع تخلفات رانندگی سبقت غیر مجاز در حین رانندگی است که این نوع تخلف جزو ۴ عامل اصلی تصادفات، یعنی خستگی و خواب آلودگی، عدم توجه به جلو، سرعت و سبقت غیرمجاز است.

اما با توجه به این موضوع، در بسیاری از نقاط سبقت گرفتن مجاز است و رانندگان وسایل نقلیه می‌توانند این کار را انجام دهند.

بسیاری از شهروندان و رانندگان وسایل نقلیه درباره فضاهایی که نباید در حین رانندگی سبقت گرفت سوالاتی دارند که در این گزارش قصد داریم درباره جا‌هایی که نباید رانندگان وسایل نقلیه از یکدیگر سبقت بگیرند، توضیحاتی دهیم.

بهتر است در نظر داشته باشید که سبقت گرفتن در سر پیچ‌های تند و سربالایی‌ها که میدان دید راننده کم است و در مواقعی که روشنایی یا میدان دید راننده به هر علتی کافی نباشد، ممنوع است و رانندگان نباید مرتکب این عمل شوند.

همچنین از ۵۰ متر مانده به پیچ‌ها تا ۵۰ متر بعد از آن یا در تقاطع راه‌ها و راه‌آهن نباید سبقت گرفت، مگر آنکه به وسیله علائم، سبقت مجاز شناخته شده باشد.

گفتنی است؛ سبقت از وسیله نقلیه‌ای که در حال سبقت گرفتن است نیز ممنوع است، مگر در راهی که به مناسبت وجود ۳ ردیف خط کشی بریده یا بیشتر از ۳ ردیف این کار مجاز باشد.

بهتر است رانندگان اتوبوس و کامیون در نظر داشته باشند که در معابر شهری نباید سبقت بگیرند و انجام این کار ممنوع است.

همچنین در نقاطی که علائمی به جهت ممنوعیت سبقت گرفتن نصب شده، و همچنین در زمان‌هایی که وسیله نقلیه دیگری در فاصله‌ای نزدیک و غیر ایمن از روبه رو در حال حرکت باشد، سبقت گرفتن مجاز نیست و باید از انجام این کار پرهیز کرد.



منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته