کد خبر:
۱۲۸۰۲۸ ۱۴:۲۹
۱۳۹۹/۰۵/۰۷
عرضه ۱۳ هزار دستگاه رانا پلاس تا پایان سال؛
مشخصات فنی رانا پلاس اعلام شد
پدال نیوز: معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو با اشاره به ظرفیت تولید راناپلاس اعلام کرد که قرار است تا پایان سال جاری، ۱۳ هزار دستگاه از این محصول تولید و روانه بازار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیانوش پورمجیب با بیان اینکه تولید راناپلاس با ظرفیت تولید روزانه ۴۵ تا ۵۰ دستگاه از ۱۵ اردیبهشت ماه آغاز شده است، گفت: تولید و عرضه این محصول براساس نظرات مشتریان در دستور کار قرار دارد و قرار است تا پایان امسال ۱۳ هزار دستگاه راناپلاس تولید و روانه بازار شود.
او ضمن تاکید براینکه تولید راناپلاس در جهت نیل به اهداف و برنامههای توسعه محصولات ایرانخودرو و افزایش سهم برند این خودروسازی صورت گرفته است؛ اظهار کرد: ارتقای سطح کیفیت محصول به گونهای است که مشکلات کیفی آن بر اساس بازخورد و نظرات مشتریان مرتفع شده و سطح کیفیت آن بالاتر یا دست کم در سطح خودروهای رقیب قرار گرفته است.
وی افزود: دیگر اهداف تولید این خودرو، پوشش حداکثری نیازمندیهای مشتریان بازارهای داخلی و صادراتی است.
پورمجیب با اشاره به تغییرات خودروی راناپلاس در مقایسه با خودروی رانا، گفت: تغییرات و بهبود تزیینات داخلی این خودرو، روی مجموعه داشبورد و رودریها، طرح جدید کنسول میانی خودرو به صورت یکپارچه با کلیدهای شیشه بالابر جلو و عقب جدید، کلید تنظیمات آینهها و آینه برقی و شیشه عقب دارای گرمکن اعمال شده است.
طبق اعلام ایران خودرو، معاون طراحی و تکوین محصول ایران خودرو در پایان اظهارکرد: برنامه تولید خودرو راناپلاس با گیربکس پنج دنده دستی است و در آینده نزدیک به گیربکس شش دنده MT و AMT، فرمان برقی و موتور EC۵ مجهز میشود.
در رابطه با دیگر ویژگیهای این محصول گروه صنعتی ایرانخودرو میتوان گفت: حداکثر سرعت خودروی راناپلاس ۱۹۰ کیلومتر در ساعت با مصرف سوخت ترکیبی ۶.۹۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و حجم باک ۵۰ لیتر است.
در مجموعه چراغهای جلو و عقب این خودرو، مجموعه دسته دنده، جلو پنجره تغییرات صورت گرفته و این محصول مجهز به نمایشگر جلو آمپر دیجیتالی، رادیو پخش بلوتوث دار با پورت USB، سیستم صوتی توییتر دار تقویت شده، سیستم کروز کنترل، آینههای جدید راهنمادار، مجموعه صندلیهای مشابه پژو ۲۰۷ با روکش جدید (طرح Sport) به همراه ایزوفیکس بوده و همچنین صندلی راننده شش حرکته دستی، سرنشین جلو چهار حرکته دستی است.
از دیگر تجهیزات این محصول، آنتن و غربیک فرمان جدید با کنترل سیستمهای صوتی و کروز کنترل، دسته راهنما و دسته برف پاک کن طرح جدید، قالپاق طرح جدید، دستگیرهها و زههای جانبی هم رنگ بدنه (پک لوک) و عایق صداگیر درب موتور و موکت جدید درب صندوق است.
او ضمن تاکید براینکه تولید راناپلاس در جهت نیل به اهداف و برنامههای توسعه محصولات ایرانخودرو و افزایش سهم برند این خودروسازی صورت گرفته است؛ اظهار کرد: ارتقای سطح کیفیت محصول به گونهای است که مشکلات کیفی آن بر اساس بازخورد و نظرات مشتریان مرتفع شده و سطح کیفیت آن بالاتر یا دست کم در سطح خودروهای رقیب قرار گرفته است.
وی افزود: دیگر اهداف تولید این خودرو، پوشش حداکثری نیازمندیهای مشتریان بازارهای داخلی و صادراتی است.
پورمجیب با اشاره به تغییرات خودروی راناپلاس در مقایسه با خودروی رانا، گفت: تغییرات و بهبود تزیینات داخلی این خودرو، روی مجموعه داشبورد و رودریها، طرح جدید کنسول میانی خودرو به صورت یکپارچه با کلیدهای شیشه بالابر جلو و عقب جدید، کلید تنظیمات آینهها و آینه برقی و شیشه عقب دارای گرمکن اعمال شده است.
طبق اعلام ایران خودرو، معاون طراحی و تکوین محصول ایران خودرو در پایان اظهارکرد: برنامه تولید خودرو راناپلاس با گیربکس پنج دنده دستی است و در آینده نزدیک به گیربکس شش دنده MT و AMT، فرمان برقی و موتور EC۵ مجهز میشود.
در رابطه با دیگر ویژگیهای این محصول گروه صنعتی ایرانخودرو میتوان گفت: حداکثر سرعت خودروی راناپلاس ۱۹۰ کیلومتر در ساعت با مصرف سوخت ترکیبی ۶.۹۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و حجم باک ۵۰ لیتر است.
در مجموعه چراغهای جلو و عقب این خودرو، مجموعه دسته دنده، جلو پنجره تغییرات صورت گرفته و این محصول مجهز به نمایشگر جلو آمپر دیجیتالی، رادیو پخش بلوتوث دار با پورت USB، سیستم صوتی توییتر دار تقویت شده، سیستم کروز کنترل، آینههای جدید راهنمادار، مجموعه صندلیهای مشابه پژو ۲۰۷ با روکش جدید (طرح Sport) به همراه ایزوفیکس بوده و همچنین صندلی راننده شش حرکته دستی، سرنشین جلو چهار حرکته دستی است.
از دیگر تجهیزات این محصول، آنتن و غربیک فرمان جدید با کنترل سیستمهای صوتی و کروز کنترل، دسته راهنما و دسته برف پاک کن طرح جدید، قالپاق طرح جدید، دستگیرهها و زههای جانبی هم رنگ بدنه (پک لوک) و عایق صداگیر درب موتور و موکت جدید درب صندوق است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش