کد خبر:
۱۲۸۰۲۴ ۱۴:۱۵
۱۳۹۹/۰۵/۰۷
/ با هدف بهبود مستمر خطوط
ربات شبیه به سگ در خطوط تولید فورد
پدال نیوز: ربات «فلافی فورد» برخلاف اسمش، نه مو دارد و نه پشمالو است. مانند سگ می دود، راه می رود و با پنج چشم اش مدام در حال عکس و فیلم گرفتن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این ربات زرد رنگ را کمپانی فورد از شرکت «باستن داینامیک» به روش لیزنیگ اجاره کرده است و این ربات که شباهت زیادی به سگ دارد و حرکاتش از روی حرکات سگ طراحی شده، با عکس ها و تصاویری که از خطوط تولید فورد می گیرد به مهندسان آن کمک می کند مشکلات خطوط تولید را تشخیص دهند، طراحی را روزآوری و به بهبود مستمر کمک کنند.
مارک گادریس Mark Goderis مدیر مهندسی دیجیتال مرکز ساخت پیشرفته فورد می گوید: «با عکس های دقیقی که دوربین های این ربات می گیرد ما می توانیم این عکس ها را مانند قطعات پازل کنار هم بچینیم و ایرادهای ایستگاه های کاری را مشخص کنیم، اگر تداخلی در کارها و وظایف وجود دارد رفع نماییم و اگر لازم شد با طراحی مجدد به بهبود مستمر کمک کنیم.»
فلافی مثل ماشین کنترل از راه دور، توسط یک مهندس کنترل می شود سرعت حرکت آن 3 مایل در ساعت (5 کیلومتر در ساعت) است و با باتری نصب شده روی آن تا 2 ساعت به هر بار شارژ می تواند کار انجام دهد. فلافی توانایی سوار شدن روی اسکوتر را هم دارد.
فورد از این ربات ها در کارخانه مونتاژ سیستم انتقال قدرت ون دایک در ایالت میشیگان استفاده می کند. این ربات سالانه علاوه بر 300 هزار دلار صرفه جویی در پیاده روی مهندسان در خطوط تولید که سالانه میلیون ها مایل می شود، و همچنین از نصب دوربین ها و سه پایه ها صرفه جویی می کند.
این ربات ها جای نیروی انسانی را نمی گیرند فقط به منابع انسانی کمک می کنند و بهره وری و اثربخشی را بالا می برند.
باستن دینامیک از ارائه جزئیات در مورد هزینه های لیزینگ این ربات خودداری کرده اما خرید یک ربات با این مشخصات مانند ربات Spot حدود 74,500 دلار است.
مارک گادریس Mark Goderis مدیر مهندسی دیجیتال مرکز ساخت پیشرفته فورد می گوید: «با عکس های دقیقی که دوربین های این ربات می گیرد ما می توانیم این عکس ها را مانند قطعات پازل کنار هم بچینیم و ایرادهای ایستگاه های کاری را مشخص کنیم، اگر تداخلی در کارها و وظایف وجود دارد رفع نماییم و اگر لازم شد با طراحی مجدد به بهبود مستمر کمک کنیم.»
فلافی مثل ماشین کنترل از راه دور، توسط یک مهندس کنترل می شود سرعت حرکت آن 3 مایل در ساعت (5 کیلومتر در ساعت) است و با باتری نصب شده روی آن تا 2 ساعت به هر بار شارژ می تواند کار انجام دهد. فلافی توانایی سوار شدن روی اسکوتر را هم دارد.
فورد از این ربات ها در کارخانه مونتاژ سیستم انتقال قدرت ون دایک در ایالت میشیگان استفاده می کند. این ربات سالانه علاوه بر 300 هزار دلار صرفه جویی در پیاده روی مهندسان در خطوط تولید که سالانه میلیون ها مایل می شود، و همچنین از نصب دوربین ها و سه پایه ها صرفه جویی می کند.
این ربات ها جای نیروی انسانی را نمی گیرند فقط به منابع انسانی کمک می کنند و بهره وری و اثربخشی را بالا می برند.
باستن دینامیک از ارائه جزئیات در مورد هزینه های لیزینگ این ربات خودداری کرده اما خرید یک ربات با این مشخصات مانند ربات Spot حدود 74,500 دلار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش