کد خبر:
۱۲۸۰۲۴ ۱۴:۱۵
۱۳۹۹/۰۵/۰۷
/ با هدف بهبود مستمر خطوط
ربات شبیه به سگ در خطوط تولید فورد
پدال نیوز: ربات «فلافی فورد» برخلاف اسمش، نه مو دارد و نه پشمالو است. مانند سگ می دود، راه می رود و با پنج چشم اش مدام در حال عکس و فیلم گرفتن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این ربات زرد رنگ را کمپانی فورد از شرکت «باستن داینامیک» به روش لیزنیگ اجاره کرده است و این ربات که شباهت زیادی به سگ دارد و حرکاتش از روی حرکات سگ طراحی شده، با عکس ها و تصاویری که از خطوط تولید فورد می گیرد به مهندسان آن کمک می کند مشکلات خطوط تولید را تشخیص دهند، طراحی را روزآوری و به بهبود مستمر کمک کنند.
مارک گادریس Mark Goderis مدیر مهندسی دیجیتال مرکز ساخت پیشرفته فورد می گوید: «با عکس های دقیقی که دوربین های این ربات می گیرد ما می توانیم این عکس ها را مانند قطعات پازل کنار هم بچینیم و ایرادهای ایستگاه های کاری را مشخص کنیم، اگر تداخلی در کارها و وظایف وجود دارد رفع نماییم و اگر لازم شد با طراحی مجدد به بهبود مستمر کمک کنیم.»
فلافی مثل ماشین کنترل از راه دور، توسط یک مهندس کنترل می شود سرعت حرکت آن 3 مایل در ساعت (5 کیلومتر در ساعت) است و با باتری نصب شده روی آن تا 2 ساعت به هر بار شارژ می تواند کار انجام دهد. فلافی توانایی سوار شدن روی اسکوتر را هم دارد.
فورد از این ربات ها در کارخانه مونتاژ سیستم انتقال قدرت ون دایک در ایالت میشیگان استفاده می کند. این ربات سالانه علاوه بر 300 هزار دلار صرفه جویی در پیاده روی مهندسان در خطوط تولید که سالانه میلیون ها مایل می شود، و همچنین از نصب دوربین ها و سه پایه ها صرفه جویی می کند.
این ربات ها جای نیروی انسانی را نمی گیرند فقط به منابع انسانی کمک می کنند و بهره وری و اثربخشی را بالا می برند.
باستن دینامیک از ارائه جزئیات در مورد هزینه های لیزینگ این ربات خودداری کرده اما خرید یک ربات با این مشخصات مانند ربات Spot حدود 74,500 دلار است.
مارک گادریس Mark Goderis مدیر مهندسی دیجیتال مرکز ساخت پیشرفته فورد می گوید: «با عکس های دقیقی که دوربین های این ربات می گیرد ما می توانیم این عکس ها را مانند قطعات پازل کنار هم بچینیم و ایرادهای ایستگاه های کاری را مشخص کنیم، اگر تداخلی در کارها و وظایف وجود دارد رفع نماییم و اگر لازم شد با طراحی مجدد به بهبود مستمر کمک کنیم.»
فلافی مثل ماشین کنترل از راه دور، توسط یک مهندس کنترل می شود سرعت حرکت آن 3 مایل در ساعت (5 کیلومتر در ساعت) است و با باتری نصب شده روی آن تا 2 ساعت به هر بار شارژ می تواند کار انجام دهد. فلافی توانایی سوار شدن روی اسکوتر را هم دارد.
فورد از این ربات ها در کارخانه مونتاژ سیستم انتقال قدرت ون دایک در ایالت میشیگان استفاده می کند. این ربات سالانه علاوه بر 300 هزار دلار صرفه جویی در پیاده روی مهندسان در خطوط تولید که سالانه میلیون ها مایل می شود، و همچنین از نصب دوربین ها و سه پایه ها صرفه جویی می کند.
این ربات ها جای نیروی انسانی را نمی گیرند فقط به منابع انسانی کمک می کنند و بهره وری و اثربخشی را بالا می برند.
باستن دینامیک از ارائه جزئیات در مورد هزینه های لیزینگ این ربات خودداری کرده اما خرید یک ربات با این مشخصات مانند ربات Spot حدود 74,500 دلار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند