کد خبر:
۱۲۸۰۲۴ ۱۴:۱۵
۱۳۹۹/۰۵/۰۷
/ با هدف بهبود مستمر خطوط
ربات شبیه به سگ در خطوط تولید فورد
پدال نیوز: ربات «فلافی فورد» برخلاف اسمش، نه مو دارد و نه پشمالو است. مانند سگ می دود، راه می رود و با پنج چشم اش مدام در حال عکس و فیلم گرفتن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این ربات زرد رنگ را کمپانی فورد از شرکت «باستن داینامیک» به روش لیزنیگ اجاره کرده است و این ربات که شباهت زیادی به سگ دارد و حرکاتش از روی حرکات سگ طراحی شده، با عکس ها و تصاویری که از خطوط تولید فورد می گیرد به مهندسان آن کمک می کند مشکلات خطوط تولید را تشخیص دهند، طراحی را روزآوری و به بهبود مستمر کمک کنند.
مارک گادریس Mark Goderis مدیر مهندسی دیجیتال مرکز ساخت پیشرفته فورد می گوید: «با عکس های دقیقی که دوربین های این ربات می گیرد ما می توانیم این عکس ها را مانند قطعات پازل کنار هم بچینیم و ایرادهای ایستگاه های کاری را مشخص کنیم، اگر تداخلی در کارها و وظایف وجود دارد رفع نماییم و اگر لازم شد با طراحی مجدد به بهبود مستمر کمک کنیم.»
فلافی مثل ماشین کنترل از راه دور، توسط یک مهندس کنترل می شود سرعت حرکت آن 3 مایل در ساعت (5 کیلومتر در ساعت) است و با باتری نصب شده روی آن تا 2 ساعت به هر بار شارژ می تواند کار انجام دهد. فلافی توانایی سوار شدن روی اسکوتر را هم دارد.
فورد از این ربات ها در کارخانه مونتاژ سیستم انتقال قدرت ون دایک در ایالت میشیگان استفاده می کند. این ربات سالانه علاوه بر 300 هزار دلار صرفه جویی در پیاده روی مهندسان در خطوط تولید که سالانه میلیون ها مایل می شود، و همچنین از نصب دوربین ها و سه پایه ها صرفه جویی می کند.
این ربات ها جای نیروی انسانی را نمی گیرند فقط به منابع انسانی کمک می کنند و بهره وری و اثربخشی را بالا می برند.
باستن دینامیک از ارائه جزئیات در مورد هزینه های لیزینگ این ربات خودداری کرده اما خرید یک ربات با این مشخصات مانند ربات Spot حدود 74,500 دلار است.
مارک گادریس Mark Goderis مدیر مهندسی دیجیتال مرکز ساخت پیشرفته فورد می گوید: «با عکس های دقیقی که دوربین های این ربات می گیرد ما می توانیم این عکس ها را مانند قطعات پازل کنار هم بچینیم و ایرادهای ایستگاه های کاری را مشخص کنیم، اگر تداخلی در کارها و وظایف وجود دارد رفع نماییم و اگر لازم شد با طراحی مجدد به بهبود مستمر کمک کنیم.»
فلافی مثل ماشین کنترل از راه دور، توسط یک مهندس کنترل می شود سرعت حرکت آن 3 مایل در ساعت (5 کیلومتر در ساعت) است و با باتری نصب شده روی آن تا 2 ساعت به هر بار شارژ می تواند کار انجام دهد. فلافی توانایی سوار شدن روی اسکوتر را هم دارد.
فورد از این ربات ها در کارخانه مونتاژ سیستم انتقال قدرت ون دایک در ایالت میشیگان استفاده می کند. این ربات سالانه علاوه بر 300 هزار دلار صرفه جویی در پیاده روی مهندسان در خطوط تولید که سالانه میلیون ها مایل می شود، و همچنین از نصب دوربین ها و سه پایه ها صرفه جویی می کند.
این ربات ها جای نیروی انسانی را نمی گیرند فقط به منابع انسانی کمک می کنند و بهره وری و اثربخشی را بالا می برند.
باستن دینامیک از ارائه جزئیات در مورد هزینه های لیزینگ این ربات خودداری کرده اما خرید یک ربات با این مشخصات مانند ربات Spot حدود 74,500 دلار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها