کد خبر:
۱۲۸۰۱۴ ۱۱:۳۴
۱۳۹۹/۰۵/۰۷
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول گروه صنعتی ایران خودرو:
تولید و عرضه 13 هزار خودرو رانا پلاس تا پایان امسال
پدال نیوز: معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول گروه صنعتی ایران خودرو گفت: تولید و عرضه رانا پلاس براساس نظرات مشتریان در دستور کار قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- کیانوش پورمجیب با اشاره به اینکه تولید رانا پلاس با ظرفیت تولید روزانه ۴۵ تا ۵۰ دستگاه از ۱۵ اردیبهشت ماه آغاز شده، گفت: قرار است تا پایان امسال ۱۳ هزار دستگاه از این محصول تولید و روانه بازار شود.
وی افزود: ارتقای سطح کیفیت محصول به گونهای است که مشکلات کیفی آن بر اساس بازخورد و نظرات مشتریان مرتفع شده و سطح کیفیت آن بالاتر و یا دست کم در سطح خودروهای رقیب قرار گرفته است.
پورمجیب ادامه داد: تولید این خودرو در جهت نیل به اهداف و برنامههای توسعه محصولات ایران خودرو و افزایش سهم برند این خودروساز صورت گرفته است.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو، با اشاره به دیگر اهداف تولید این خودرو افزود: پوشش حداکثری نیازمندیهای مشتریان بازارهای داخلی و صادراتی از جمله اهدافی است که برای توسعه محصول رانا پلاس ترسیم شده است.
وی با اشاره به تغییرات خودروی رانا پلاس در مقایسه با رانای جاری گفت: تغییرات و بهبود تزیینات داخلی این خودرو، روی مجموعه داشبورد و رودریها، طرح جدید کنسول میانی خودرو به صورت یکپارچه با کلیدهای شیشه بالابر جلو و عقب جدید، کلید تنظیمات آینه ها و آینه برقی و شیشه عقب دارای گرمکن اعمال شده است.
وی درباره ویژگی های دیگر رانا پلاس عنوان کرد: این محصول دارای موتور TU5 با ظرفیت ۱.۶ لیتر و قدرت ۱۰۵ اسب بخار، ترمزهای جلو و عقب کاسه ای، ABS و EBA، رینگ های ۱۴ فولادی است. همچنین این خودرو دارای استاندارد اروپا پنج است.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو در ادامه بیان کرد: حداکثر سرعت خودروی رانا پلاس ۱۹۰ کیلومتر در ساعت با مصرف سوخت ترکیبی ۶.۹۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و حجم باک ۵۰ لیتر است.
پورمجیب با بیان اینکه در مجموعه چراغهای جلو و عقب این خودرو، مجموعه دسته دنده، جلو پنجره تغییرات صورت گرفته، تصریح کرد: این محصول مجهز به نمایشگر جلو آمپر دیجیتالی، رادیو پخش بلوتوث دار با پورت USB، سیستم صوتی توییتر دار تقویت شده، سیستم کروز کنترل، آینههای جدید راهنمادار، مجموعه صندلیهای مشابه پژو ۲۰۷ با روکش جدید (طرحSport) به همراه ایزوفیکس بوده و همچنین صندلی راننده شش حرکته دستی، سرنشین جلو چهار حرکته دستی است.
وی با اشاره به سایر تجهیزات این محصول، گفت: آنتن خودروی رانا پلاس اکتیو و غربیک فرمان جدید با کنترل سیستمهای صوتی و کروز کنترل، دسته راهنما و دسته برف پاک کن طرح جدید، قالپاق طرح جدید، دستگیرهها و زههای جانبی هم رنگ بدنه (پک لوک) و عایق صداگیر درب موتور و موکت جدید درب صندوق است.
معاون طراحی و تکوین محصول ایران خودرو در پایان عنوان کرد: برنامه تولید خودرو رانا پلاس با گیربکس پنج دنده دستی است و در آینده نزدیک به گیربکس شش دنده MT و AMT، فرمان برقی و موتور EC5 مجهز می شود.
وی افزود: ارتقای سطح کیفیت محصول به گونهای است که مشکلات کیفی آن بر اساس بازخورد و نظرات مشتریان مرتفع شده و سطح کیفیت آن بالاتر و یا دست کم در سطح خودروهای رقیب قرار گرفته است.
پورمجیب ادامه داد: تولید این خودرو در جهت نیل به اهداف و برنامههای توسعه محصولات ایران خودرو و افزایش سهم برند این خودروساز صورت گرفته است.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو، با اشاره به دیگر اهداف تولید این خودرو افزود: پوشش حداکثری نیازمندیهای مشتریان بازارهای داخلی و صادراتی از جمله اهدافی است که برای توسعه محصول رانا پلاس ترسیم شده است.
وی با اشاره به تغییرات خودروی رانا پلاس در مقایسه با رانای جاری گفت: تغییرات و بهبود تزیینات داخلی این خودرو، روی مجموعه داشبورد و رودریها، طرح جدید کنسول میانی خودرو به صورت یکپارچه با کلیدهای شیشه بالابر جلو و عقب جدید، کلید تنظیمات آینه ها و آینه برقی و شیشه عقب دارای گرمکن اعمال شده است.
وی درباره ویژگی های دیگر رانا پلاس عنوان کرد: این محصول دارای موتور TU5 با ظرفیت ۱.۶ لیتر و قدرت ۱۰۵ اسب بخار، ترمزهای جلو و عقب کاسه ای، ABS و EBA، رینگ های ۱۴ فولادی است. همچنین این خودرو دارای استاندارد اروپا پنج است.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو در ادامه بیان کرد: حداکثر سرعت خودروی رانا پلاس ۱۹۰ کیلومتر در ساعت با مصرف سوخت ترکیبی ۶.۹۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و حجم باک ۵۰ لیتر است.
پورمجیب با بیان اینکه در مجموعه چراغهای جلو و عقب این خودرو، مجموعه دسته دنده، جلو پنجره تغییرات صورت گرفته، تصریح کرد: این محصول مجهز به نمایشگر جلو آمپر دیجیتالی، رادیو پخش بلوتوث دار با پورت USB، سیستم صوتی توییتر دار تقویت شده، سیستم کروز کنترل، آینههای جدید راهنمادار، مجموعه صندلیهای مشابه پژو ۲۰۷ با روکش جدید (طرحSport) به همراه ایزوفیکس بوده و همچنین صندلی راننده شش حرکته دستی، سرنشین جلو چهار حرکته دستی است.
وی با اشاره به سایر تجهیزات این محصول، گفت: آنتن خودروی رانا پلاس اکتیو و غربیک فرمان جدید با کنترل سیستمهای صوتی و کروز کنترل، دسته راهنما و دسته برف پاک کن طرح جدید، قالپاق طرح جدید، دستگیرهها و زههای جانبی هم رنگ بدنه (پک لوک) و عایق صداگیر درب موتور و موکت جدید درب صندوق است.
معاون طراحی و تکوین محصول ایران خودرو در پایان عنوان کرد: برنامه تولید خودرو رانا پلاس با گیربکس پنج دنده دستی است و در آینده نزدیک به گیربکس شش دنده MT و AMT، فرمان برقی و موتور EC5 مجهز می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو