کد خبر:
۱۲۸۰۱۴ ۱۱:۳۴
۱۳۹۹/۰۵/۰۷
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول گروه صنعتی ایران خودرو:
تولید و عرضه 13 هزار خودرو رانا پلاس تا پایان امسال
پدال نیوز: معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول گروه صنعتی ایران خودرو گفت: تولید و عرضه رانا پلاس براساس نظرات مشتریان در دستور کار قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- کیانوش پورمجیب با اشاره به اینکه تولید رانا پلاس با ظرفیت تولید روزانه ۴۵ تا ۵۰ دستگاه از ۱۵ اردیبهشت ماه آغاز شده، گفت: قرار است تا پایان امسال ۱۳ هزار دستگاه از این محصول تولید و روانه بازار شود.
وی افزود: ارتقای سطح کیفیت محصول به گونهای است که مشکلات کیفی آن بر اساس بازخورد و نظرات مشتریان مرتفع شده و سطح کیفیت آن بالاتر و یا دست کم در سطح خودروهای رقیب قرار گرفته است.
پورمجیب ادامه داد: تولید این خودرو در جهت نیل به اهداف و برنامههای توسعه محصولات ایران خودرو و افزایش سهم برند این خودروساز صورت گرفته است.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو، با اشاره به دیگر اهداف تولید این خودرو افزود: پوشش حداکثری نیازمندیهای مشتریان بازارهای داخلی و صادراتی از جمله اهدافی است که برای توسعه محصول رانا پلاس ترسیم شده است.
وی با اشاره به تغییرات خودروی رانا پلاس در مقایسه با رانای جاری گفت: تغییرات و بهبود تزیینات داخلی این خودرو، روی مجموعه داشبورد و رودریها، طرح جدید کنسول میانی خودرو به صورت یکپارچه با کلیدهای شیشه بالابر جلو و عقب جدید، کلید تنظیمات آینه ها و آینه برقی و شیشه عقب دارای گرمکن اعمال شده است.
وی درباره ویژگی های دیگر رانا پلاس عنوان کرد: این محصول دارای موتور TU5 با ظرفیت ۱.۶ لیتر و قدرت ۱۰۵ اسب بخار، ترمزهای جلو و عقب کاسه ای، ABS و EBA، رینگ های ۱۴ فولادی است. همچنین این خودرو دارای استاندارد اروپا پنج است.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو در ادامه بیان کرد: حداکثر سرعت خودروی رانا پلاس ۱۹۰ کیلومتر در ساعت با مصرف سوخت ترکیبی ۶.۹۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و حجم باک ۵۰ لیتر است.
پورمجیب با بیان اینکه در مجموعه چراغهای جلو و عقب این خودرو، مجموعه دسته دنده، جلو پنجره تغییرات صورت گرفته، تصریح کرد: این محصول مجهز به نمایشگر جلو آمپر دیجیتالی، رادیو پخش بلوتوث دار با پورت USB، سیستم صوتی توییتر دار تقویت شده، سیستم کروز کنترل، آینههای جدید راهنمادار، مجموعه صندلیهای مشابه پژو ۲۰۷ با روکش جدید (طرحSport) به همراه ایزوفیکس بوده و همچنین صندلی راننده شش حرکته دستی، سرنشین جلو چهار حرکته دستی است.
وی با اشاره به سایر تجهیزات این محصول، گفت: آنتن خودروی رانا پلاس اکتیو و غربیک فرمان جدید با کنترل سیستمهای صوتی و کروز کنترل، دسته راهنما و دسته برف پاک کن طرح جدید، قالپاق طرح جدید، دستگیرهها و زههای جانبی هم رنگ بدنه (پک لوک) و عایق صداگیر درب موتور و موکت جدید درب صندوق است.
معاون طراحی و تکوین محصول ایران خودرو در پایان عنوان کرد: برنامه تولید خودرو رانا پلاس با گیربکس پنج دنده دستی است و در آینده نزدیک به گیربکس شش دنده MT و AMT، فرمان برقی و موتور EC5 مجهز می شود.
وی افزود: ارتقای سطح کیفیت محصول به گونهای است که مشکلات کیفی آن بر اساس بازخورد و نظرات مشتریان مرتفع شده و سطح کیفیت آن بالاتر و یا دست کم در سطح خودروهای رقیب قرار گرفته است.
پورمجیب ادامه داد: تولید این خودرو در جهت نیل به اهداف و برنامههای توسعه محصولات ایران خودرو و افزایش سهم برند این خودروساز صورت گرفته است.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو، با اشاره به دیگر اهداف تولید این خودرو افزود: پوشش حداکثری نیازمندیهای مشتریان بازارهای داخلی و صادراتی از جمله اهدافی است که برای توسعه محصول رانا پلاس ترسیم شده است.
وی با اشاره به تغییرات خودروی رانا پلاس در مقایسه با رانای جاری گفت: تغییرات و بهبود تزیینات داخلی این خودرو، روی مجموعه داشبورد و رودریها، طرح جدید کنسول میانی خودرو به صورت یکپارچه با کلیدهای شیشه بالابر جلو و عقب جدید، کلید تنظیمات آینه ها و آینه برقی و شیشه عقب دارای گرمکن اعمال شده است.
وی درباره ویژگی های دیگر رانا پلاس عنوان کرد: این محصول دارای موتور TU5 با ظرفیت ۱.۶ لیتر و قدرت ۱۰۵ اسب بخار، ترمزهای جلو و عقب کاسه ای، ABS و EBA، رینگ های ۱۴ فولادی است. همچنین این خودرو دارای استاندارد اروپا پنج است.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو در ادامه بیان کرد: حداکثر سرعت خودروی رانا پلاس ۱۹۰ کیلومتر در ساعت با مصرف سوخت ترکیبی ۶.۹۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و حجم باک ۵۰ لیتر است.
پورمجیب با بیان اینکه در مجموعه چراغهای جلو و عقب این خودرو، مجموعه دسته دنده، جلو پنجره تغییرات صورت گرفته، تصریح کرد: این محصول مجهز به نمایشگر جلو آمپر دیجیتالی، رادیو پخش بلوتوث دار با پورت USB، سیستم صوتی توییتر دار تقویت شده، سیستم کروز کنترل، آینههای جدید راهنمادار، مجموعه صندلیهای مشابه پژو ۲۰۷ با روکش جدید (طرحSport) به همراه ایزوفیکس بوده و همچنین صندلی راننده شش حرکته دستی، سرنشین جلو چهار حرکته دستی است.
وی با اشاره به سایر تجهیزات این محصول، گفت: آنتن خودروی رانا پلاس اکتیو و غربیک فرمان جدید با کنترل سیستمهای صوتی و کروز کنترل، دسته راهنما و دسته برف پاک کن طرح جدید، قالپاق طرح جدید، دستگیرهها و زههای جانبی هم رنگ بدنه (پک لوک) و عایق صداگیر درب موتور و موکت جدید درب صندوق است.
معاون طراحی و تکوین محصول ایران خودرو در پایان عنوان کرد: برنامه تولید خودرو رانا پلاس با گیربکس پنج دنده دستی است و در آینده نزدیک به گیربکس شش دنده MT و AMT، فرمان برقی و موتور EC5 مجهز می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان