کد خبر:
۱۲۸۰۰۶ ۰۷:۲۹
۱۳۹۹/۰۵/۰۷
عرضه ون خاص فولکس در 2021
پدال نیوز: ون برقی «ایی باسی» زیباترین و تحسین برانگیزترین ون فولکس واگن است که خود فولکس آن را نساخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مردم منتظرند سال ۲۰۲۱ از راه برسد، چون خیلی از کمپانیها و شرکتها عرضه محصول خود را به این سال موکول کردهاند.سال ۲۰۲۱ که بیاید مردم از شر خیلی چیزها هم راحت میشوند از جمله خود سال ۲۰۲۰ که شرش برای همیشه کم میشود و لازم نیست دیگر به آن فکر کنیم.
اما از جمله چیزهایی که سال ۲۰۲۱ با خود به ارمغان میآورد ون یا مینی بوس بسیار زیبای برقی «ایی باسی» eBussy گروه خودروسازی فولکس واگن است که با ملحق شدن برند «الکتریک برندز» به این گروه، عرضه خواهد شد. الکتریک برندز ابتدا با تولید اسکوترهای برقی از اواخر سال ۲۰۱۸ پا به عرصه تولید گذاشت و بعد تصمیم گرفت نوآورانهترین خودروی سبک همه کاره برقی را به دنیا عرضه کند. البته خود فولکس واگن مدتها است وعده داده ون ID.Buzz را با همین مشخصات عرضه کند، اما هنوز این اتفاق نیفتاده است. از ویژگیهای ایی باسی این است که با معماری مادولار تولید میشود و شاسی آن دو حالت دارد و هم آفرود است و هم مخصوص مسیرهای شهری. با توجه به مدل طراحی این خودرو، به راحتی میتوان از آن بهعنوان مینی ون یا وانت استفاده کرد. باز هم به دلیل مدل خاص طراحی به راحتی میتوان آن را به حالت راست فرمان یا چپ فرمان درآورد. این ون طوری طراحی شده که میتوان باتری خالی آن را در ایستگاههای خاص با باتری پر تعویض کرد. قیمت این خودرو هم منطقی است و از پایه ۱۸هزار و ۲۷۳ دلار شروع میشود و بسته به امکانات تا ۳۳ هزار و ۳۰۹دلار هم میرسد.
اما از جمله چیزهایی که سال ۲۰۲۱ با خود به ارمغان میآورد ون یا مینی بوس بسیار زیبای برقی «ایی باسی» eBussy گروه خودروسازی فولکس واگن است که با ملحق شدن برند «الکتریک برندز» به این گروه، عرضه خواهد شد. الکتریک برندز ابتدا با تولید اسکوترهای برقی از اواخر سال ۲۰۱۸ پا به عرصه تولید گذاشت و بعد تصمیم گرفت نوآورانهترین خودروی سبک همه کاره برقی را به دنیا عرضه کند. البته خود فولکس واگن مدتها است وعده داده ون ID.Buzz را با همین مشخصات عرضه کند، اما هنوز این اتفاق نیفتاده است. از ویژگیهای ایی باسی این است که با معماری مادولار تولید میشود و شاسی آن دو حالت دارد و هم آفرود است و هم مخصوص مسیرهای شهری. با توجه به مدل طراحی این خودرو، به راحتی میتوان از آن بهعنوان مینی ون یا وانت استفاده کرد. باز هم به دلیل مدل خاص طراحی به راحتی میتوان آن را به حالت راست فرمان یا چپ فرمان درآورد. این ون طوری طراحی شده که میتوان باتری خالی آن را در ایستگاههای خاص با باتری پر تعویض کرد. قیمت این خودرو هم منطقی است و از پایه ۱۸هزار و ۲۷۳ دلار شروع میشود و بسته به امکانات تا ۳۳ هزار و ۳۰۹دلار هم میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران