کد خبر:
۱۲۷۹۳۳ ۱۳:۴۸
۱۳۹۹/۰۵/۰۵
تعطیلات تابستانی ناهماهنگ، سازندگان قطعات را سردرگم می‌کند
نامه نگاری قطعه سازان با خودروسازان +سند
پدال نیوز: انجمن قطعه‌سازان در نامه‌ای به خودروسازان، هماهنگی ایران خودرو و سایپا را درمورد زمان تعطیلات تابستانی خواستار شد و اعلام کرد که اعمال تاریخ‌های متفاوت برای تعطیلات تابستانی توسط خودروسازان موجب بی نظمی در تولید قطعه می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در نامه مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان به مدیران عامل ایران خودرو و
سایپا آمده است: پیرو اخبار واصله در مورد تعیین تاریخ تعطیلات تابستانی
در شرکت‌های ایران خودرو (23 مرداد لغایت 1 شهریورماه) و سایپا (9 مرداد
لغایت 18 مردادماه)، به اطلاع می رساند که اعمال تاریخ های متفاوت برای
تعطیلات تابستانی توسط خودروسازان موجب سردرگمی و بی نظمی در تولید قطعه
سازان خواهد شد و در عمل، فرصت تامین مواد اولیه کسری و همچنین تعمیرات
پیشگیرانه قطعه سازان را از بین خواهد برد.
در
این نامه ضمن تاکید بر لزوم ایجاد هماهنگی بیشتر بین قطعه سازان و
خودروسازان، آمده است: زنجیره تامین مشترک شرکت‌های سایپا و ایران خودرو
نیاز به تعیین تاریخ واحد جهت تعطیلات دارند تا اقدامات ضروری تامین کسری
مواد و تعمیرات اساسی تجهیزات تولیدی را انجام دهند.
در
نامه انجمن قطعه سازان با اشاره به نقش مهم تعطیلی همزمان صنعت خودرو و
قطعه در کاهش نرخ شیوع ویروس کرونا، از خودروسازان خواسته شده تا تعطیلات
تابستانی در تاریخ واحد صورت گیرد و قطعه سازان نیز امکان استفاده از این
تعطیلات را داشته باشند.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!