کد خبر:
۱۲۷۹۲۹ ۱۲:۰۴
۱۳۹۹/۰۵/۰۵
چرا خودروی هیبرید در ایران تولید نمیشود؟
پدال نیوز- رئیس انجمن علمی موتور ایران گفت: علیرغم تحقیقات خوبی که در زمینه خودروهای هیبرید و برقی انجام شده متاسفانه به دلیل طولانی شدن فاصله بین تحقیقات و تولید انبوه نتوانستیم به نتایج مطلوبی برسیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، یکی از مهمترین بخشهای خودرو که به نوعی قلب تپنده آن محسوب میشود پیشرانه آن است. پس باید به این بخش خودرو توجه زیادی کرد چرا که با تحقیق و توسعه آن میتوان به پیشرفتهای خوبی در این صنعت دست پیدا کرد.
مدتی است که تولیدکنندگان مشهور خودرو در دنیا به سمت ساخت خودروهای مجهز به پیشرانه هایبرید یا تمام برقی حرکت کردهاند. حتی بسیاری از سازندگان نسبت به ساخت این نوع خودروها به نوعی گارد داشتند اما در نهایت تسلیم تولید این خودروها شدند. با این وجود هنوز ایران نتوانسته در این زمینه قدم بزرگی بردارد و تولید انبوه این نوع محصولات را داشته باشد. برای دریافت اطلاعات بیشتر گفتوگویی با علیرضا حاجی علی محمدی، رئیس انجمن علمی موتور ایران انجام دادهایم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید:
حاجی علی محمدی در پاسخ به این سوال که وضعیت ما از لحاظ تولید خودروهای هایبرید و برقی چطور است؟ گفت: در مورد خودروهای هیبرید و تمام برقی در مرکز تحقیقات ایران خودرو چندین پروژه موفق انجام شده است. سالهاست روی این خودروها کار شده و نمونه های اولیه نیز ساخته شده است. مهمترین چالش بحث قیمت تمام شده است که بتوان محصول را با قیمت مناسب در اختیار مشتری قرار داد. به هر حال نوسانات شدید ارزی که ما در کشور با آن مواجه هستیم و همچنین عدم امکان داخلی سازی برخی قطعات مانند باتری، موتور الکتریکی و سایر قطعات خودروهای برقی، باعث میشود که وابستگی ارزی خودرو بالا رفته و قیمت به شدت افزایش یابد.
وی ادامه داد: هر چقدر این نوسانات بالا رود قاعدتا قیمت تمام شده نیز برای این نوع خودروها افزایش پیدا خواهد کرد. از طرفی سرمایهگذاری عمده برای تجهیز خطوط تولید نیاز است و ممکن است پلتفرمهای جدیدی لازم باشد. تمام این موارد باعث میشود علیرغم تحقیقات خوبی که در زمینه خودروهای هیبرید و برقی انجام شده متاسفانه به دلیل طولانی شدن فاصله بین تحقیقات و تولید انبوه نتوانیم به نتایج مطلوبی برسیم. هر چقدر که زمان میگذرد از رسیدن به این شرایط خوب فاصله میگیریم. شاید بیش از 8 سال باشد که پروژه هیبرید در مرکز تحقیقات موتور انجام شده اما ما شاهد این نیستیم که خودروهای هیبرید در خطوط تولید خودروسازان مورد استفاده قرار گیرد.
توجه ویژه به صنعت قطعهسازی
حاجی علی محمدی در خصوص تولید قطعات و خودرو با فناوریهای جدید اظهار کرد: فناوری تولید قطعات و خودروی اقتصادی یکی از موارد مهم محسوب میشود. منظور از قطعات جدید یعنی این که باید قطعهسازان ما خطوط تولید خود را به روز رسانی کنند و سرمایهگذاری قابل توجهی انجام شود. برای تولید 2 راه وجود دارد که یا سرمایهگذاری شود یا واردات و وابستگی بیشتر صورت گیرد که در نتیجه آن با چالش قیمتی مواجه خواهیم شد. در زمینه تکنولوژی تولید و مونتاژ کم و کاستی نداریم همچنین در زمینه طراحی، قدمهای بسیار خوبی در کشور برداشته شده است. اما در زمینه قطعات نیاز است توجه ویژهای داشته باشیم. اگر میخواهیم صنعت خودروسازی ایران روی پای خود بایستد باید توجه ویژهای به قطعهسازی داشته باشیم.
آینده همکاری ایران و چین در خودروسازی
رئیس انجمن علمی موتور ایران در پایان اشارهای به وضعیت همکاری ایران و چین در خودروسازی کرد و گفت: به هر حال خودروسازان چینی هنوز علیرغم این که تیراژ تولید بالایی دارند و همکاری خوبی با ایران داشتند اما هنوز با خودروسازان آمریکایی، اروپایی و ژاپنی فاصله زیادی دارند و در واقع فعلا پیاده کننده فناوری کشورهای ذکر شده هستند و شاید در آینده بتوان ساز و کارهایی برای این موضوع پیدا کرد و انتقال تکنولوژی از این کشور به ایران محقق شود.
مدتی است که تولیدکنندگان مشهور خودرو در دنیا به سمت ساخت خودروهای مجهز به پیشرانه هایبرید یا تمام برقی حرکت کردهاند. حتی بسیاری از سازندگان نسبت به ساخت این نوع خودروها به نوعی گارد داشتند اما در نهایت تسلیم تولید این خودروها شدند. با این وجود هنوز ایران نتوانسته در این زمینه قدم بزرگی بردارد و تولید انبوه این نوع محصولات را داشته باشد. برای دریافت اطلاعات بیشتر گفتوگویی با علیرضا حاجی علی محمدی، رئیس انجمن علمی موتور ایران انجام دادهایم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید:
حاجی علی محمدی در پاسخ به این سوال که وضعیت ما از لحاظ تولید خودروهای هایبرید و برقی چطور است؟ گفت: در مورد خودروهای هیبرید و تمام برقی در مرکز تحقیقات ایران خودرو چندین پروژه موفق انجام شده است. سالهاست روی این خودروها کار شده و نمونه های اولیه نیز ساخته شده است. مهمترین چالش بحث قیمت تمام شده است که بتوان محصول را با قیمت مناسب در اختیار مشتری قرار داد. به هر حال نوسانات شدید ارزی که ما در کشور با آن مواجه هستیم و همچنین عدم امکان داخلی سازی برخی قطعات مانند باتری، موتور الکتریکی و سایر قطعات خودروهای برقی، باعث میشود که وابستگی ارزی خودرو بالا رفته و قیمت به شدت افزایش یابد.
وی ادامه داد: هر چقدر این نوسانات بالا رود قاعدتا قیمت تمام شده نیز برای این نوع خودروها افزایش پیدا خواهد کرد. از طرفی سرمایهگذاری عمده برای تجهیز خطوط تولید نیاز است و ممکن است پلتفرمهای جدیدی لازم باشد. تمام این موارد باعث میشود علیرغم تحقیقات خوبی که در زمینه خودروهای هیبرید و برقی انجام شده متاسفانه به دلیل طولانی شدن فاصله بین تحقیقات و تولید انبوه نتوانیم به نتایج مطلوبی برسیم. هر چقدر که زمان میگذرد از رسیدن به این شرایط خوب فاصله میگیریم. شاید بیش از 8 سال باشد که پروژه هیبرید در مرکز تحقیقات موتور انجام شده اما ما شاهد این نیستیم که خودروهای هیبرید در خطوط تولید خودروسازان مورد استفاده قرار گیرد.
توجه ویژه به صنعت قطعهسازی
حاجی علی محمدی در خصوص تولید قطعات و خودرو با فناوریهای جدید اظهار کرد: فناوری تولید قطعات و خودروی اقتصادی یکی از موارد مهم محسوب میشود. منظور از قطعات جدید یعنی این که باید قطعهسازان ما خطوط تولید خود را به روز رسانی کنند و سرمایهگذاری قابل توجهی انجام شود. برای تولید 2 راه وجود دارد که یا سرمایهگذاری شود یا واردات و وابستگی بیشتر صورت گیرد که در نتیجه آن با چالش قیمتی مواجه خواهیم شد. در زمینه تکنولوژی تولید و مونتاژ کم و کاستی نداریم همچنین در زمینه طراحی، قدمهای بسیار خوبی در کشور برداشته شده است. اما در زمینه قطعات نیاز است توجه ویژهای داشته باشیم. اگر میخواهیم صنعت خودروسازی ایران روی پای خود بایستد باید توجه ویژهای به قطعهسازی داشته باشیم.
آینده همکاری ایران و چین در خودروسازی
رئیس انجمن علمی موتور ایران در پایان اشارهای به وضعیت همکاری ایران و چین در خودروسازی کرد و گفت: به هر حال خودروسازان چینی هنوز علیرغم این که تیراژ تولید بالایی دارند و همکاری خوبی با ایران داشتند اما هنوز با خودروسازان آمریکایی، اروپایی و ژاپنی فاصله زیادی دارند و در واقع فعلا پیاده کننده فناوری کشورهای ذکر شده هستند و شاید در آینده بتوان ساز و کارهایی برای این موضوع پیدا کرد و انتقال تکنولوژی از این کشور به ایران محقق شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025