کد خبر:
۱۲۷۹۰۸ ۰۹:۳۸
۱۳۹۹/۰۵/۰۵
آشتی «نیما» با صنعت خودرو
پدال نیوز: در حالیکه تخصیص ارز نیمایی به قطعهسازان از اسفند سال گذشته متوقف شده بود، حالا خبر میرسد بانک مرکزی با اختصاص دوباره این ارز به فعالان صنعت قطعه موافقت کرده است......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : در حالیکه تخصیص ارز نیمایی به قطعهسازان از اسفند سال گذشته متوقف شده بود، حالا خبر میرسد بانک مرکزی با اختصاص دوباره این ارز به فعالان صنعت قطعه موافقت کرده است. آنطور که یکی از اعضای انجمن قطعهسازان ایران در گفتوگو با «ایسنا» عنوان کرده، قرار است از امروز تخصیص ارز نیمایی به صنعت قطعه از سر گرفته شود. به گفته محمد شهپری، کنترل ارز تخصیصی به قطعهسازان از این پس برعهده خود بانک مرکزی است و قطعهسازان براساس نرخ «نیما» ارز مورد نیاز خود را از این بانک تامین خواهند کرد. این در شرایطی است که با قطع ارز نیمایی قطعهسازان از اسفند سال گذشته، آنها مجبور بودند از «ارز اشخاص» یا «ارز صادراتی» برای ثبت سفارش استفاده کنند و این موضوع به هر حال خالی از دردسر نبود.
حالا اما ارز موردنیاز قطعهسازان (و احتمالا خودروسازان) قرار است از سوی بانک مرکزی و با نرخ نیمایی تامین شود و این موضوع میتواند روند ترخیص مواد اولیه و قطعات را از گمرک تسهیل کند. در حال حاضر بالغبر ۹۰ هزار دستگاه خودرو بهدلیل کسری قطعات در پارکینگ شرکتهای خودروساز دپو شده و امکان تجاریسازی آنها نیست. مشکل این خودروها این است که با کسری یک یا چند قطعه مواجهند، قطعاتی که گفته میشود یا خود آنها یا مواد اولیهشان در گمرکات دپو شدهاند. آنطور که یکی از فعالان صنعت قطعه به «دنیایاقتصاد» میگوید، مشکل این قطعات و مواد اولیه این بود که بانک مرکزی برای ترخیص آنها ارز اختصاص نمیداد. محمدرضا نجفی منش افزود:با توجه به تصمیمات جدید بانک مرکزی، ترخیص قطعات و مواد اولیه مانده در گمرک تسهیل خواهد شد، بنابراین خودروسازان میتوانند به تدریج تمام خودروهای دپویی فعلی خود را تکمیل و روانه بازار کند.
نجفی منش اما با بیان اینکه چهار روش برای تامین ارز موردنیاز صنایع خودرو و قطعه به دولت پیشنهاد شده، تاکید کرد: یکی از پیشنهادها، تخصیص ارز نیمایی بود که بانک مرکزی با آن موافقت کرده است، البته هرچند در حال حاضر تفاوت چشمگیری میان نرخ آزاد و نیمایی ارز وجود ندارد. وی گفت: پیشنها دیگر این بود که به قطعهسازان مجوز صادرات مواد اولیه مانند فولاد داده شود تا آنها از این راه به بخشی از ارز موردنیاز خود دست پیدا کنند، اما هنوز با آن موافقت نشده است.
هرچه هست، با توجه به تصمیمهای جدید بانک مرکزی، روند ترخیص قطعات و مواد اولیه از گمرکات کشور سریع تر از گذشته خواهد بود و این موضوع میتواند ضمن بهبود تولید، تکمیل خودروهای ناقص را هم سرعت ببخشد. با افزایش تیراژ و عرضه (بهویژه از ناحیه تکمیل ناقصیها) انتظار میرود از قیمت خودرو در بازار نیز کاسته شود، هرچند البته بعید بهنظر میرسد این موضوع چشمگیر باشد. در حال حاضر قیمت خودرو در بازار بسته به عوامل مختلفی تغییر میکند که «عرضه» یکی از آنهاست و مسائلی مانند نرخ ارز و تورم انتظاری تاثیر زیادی بر بالا و پایین شدن منحنی قیمت دارند.
حالا اما ارز موردنیاز قطعهسازان (و احتمالا خودروسازان) قرار است از سوی بانک مرکزی و با نرخ نیمایی تامین شود و این موضوع میتواند روند ترخیص مواد اولیه و قطعات را از گمرک تسهیل کند. در حال حاضر بالغبر ۹۰ هزار دستگاه خودرو بهدلیل کسری قطعات در پارکینگ شرکتهای خودروساز دپو شده و امکان تجاریسازی آنها نیست. مشکل این خودروها این است که با کسری یک یا چند قطعه مواجهند، قطعاتی که گفته میشود یا خود آنها یا مواد اولیهشان در گمرکات دپو شدهاند. آنطور که یکی از فعالان صنعت قطعه به «دنیایاقتصاد» میگوید، مشکل این قطعات و مواد اولیه این بود که بانک مرکزی برای ترخیص آنها ارز اختصاص نمیداد. محمدرضا نجفی منش افزود:با توجه به تصمیمات جدید بانک مرکزی، ترخیص قطعات و مواد اولیه مانده در گمرک تسهیل خواهد شد، بنابراین خودروسازان میتوانند به تدریج تمام خودروهای دپویی فعلی خود را تکمیل و روانه بازار کند.
نجفی منش اما با بیان اینکه چهار روش برای تامین ارز موردنیاز صنایع خودرو و قطعه به دولت پیشنهاد شده، تاکید کرد: یکی از پیشنهادها، تخصیص ارز نیمایی بود که بانک مرکزی با آن موافقت کرده است، البته هرچند در حال حاضر تفاوت چشمگیری میان نرخ آزاد و نیمایی ارز وجود ندارد. وی گفت: پیشنها دیگر این بود که به قطعهسازان مجوز صادرات مواد اولیه مانند فولاد داده شود تا آنها از این راه به بخشی از ارز موردنیاز خود دست پیدا کنند، اما هنوز با آن موافقت نشده است.
هرچه هست، با توجه به تصمیمهای جدید بانک مرکزی، روند ترخیص قطعات و مواد اولیه از گمرکات کشور سریع تر از گذشته خواهد بود و این موضوع میتواند ضمن بهبود تولید، تکمیل خودروهای ناقص را هم سرعت ببخشد. با افزایش تیراژ و عرضه (بهویژه از ناحیه تکمیل ناقصیها) انتظار میرود از قیمت خودرو در بازار نیز کاسته شود، هرچند البته بعید بهنظر میرسد این موضوع چشمگیر باشد. در حال حاضر قیمت خودرو در بازار بسته به عوامل مختلفی تغییر میکند که «عرضه» یکی از آنهاست و مسائلی مانند نرخ ارز و تورم انتظاری تاثیر زیادی بر بالا و پایین شدن منحنی قیمت دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور