ناظر قیمت گذاری تاکسیهای اینترنتی کجاست؟
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران گفت: طبق توافقنامه شهرداری تهران با شرکتهای تاکسی اینترنتی، تاکسیهای اینترنتی موظف هستند چنانچه رقم کرایهشان از نرخ مصوب تاکسیهای تلفنی شهر بالاتر بود به مسافر اعلام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیرضا قنادان در این باره که آیا شهرداری تهران نظارتی بر نرخ گذاری کرایه تاکسیهای اینترنتی دارد؟ توضیح داد: شهرداری تهران امکان نظارت و تعیین نرخ گذاری کرایه تاکسیهای اینترنی را ندارد. سال گذشته توافق دوجانبهای میان شهرداری تهران و شرکتهای تاکسی اینترنتی منعقد شد که بر این اساس، شهرداری تهران تنها میتواند بر استاندارد آلایندهها، ضوابط رانندگان و رعایت اصول ناوگان تاکسیهای اینترنتی نظارت کند.
به گفته قنادان؛ تاکسیهای اینترنتی در حوزه قیمت گذاری زیر مجموعه اتحادیه کسب و کارهای مجازی هستند و اتحادیه باید قیمت گذاری تاکسیهای اینترنتی را تعیین و بر آن نظارت کند.
او ضمن اشاره به توافقنامه شهرداری تهران با تاکسیهای اینترنتی، بیان کرد: تنها بخش کوچکی از نرخ گذاری کرایه تاکسیهای اینترنتی مربوط به نظارت شهرداری است. طبق این دستورالعمل، تاکسیهای اینترنتی موظف هستند چنانچه رقم کرایهشان از نرخ مصوب تاکسیهای تلفنی در شهر بالاتر بود به مسافر اعلام کنند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران با بیان اینکه تاکسیهای اینترنتی براساس شاخصهایی نظیر ترافیک، زمان سفر، میزان عرضه و تقاضای مسافر، نرخ پویا دارند، افزود: اگر قرار باشد که نرخ تاکسیهای اینترنتی از نرخ تاکسیهای رسمی تلفنی مصوب شورای شهر بالاتر باشد، راننده باید در لحظه درخواست سفر به مسافر اعلام کند که نرخ اعلامی از نرخ مصوب تاکسیهای تلفنی بالاتر است و در صورت پذیرفتن مسافر، ثبت سفر انجام میشود. باید مسافر اطلاع یابد که باید نرخ بالاتری نسبت به نرخ مصوب شورای اسلامی شهر تهران را به راننده تاکسی اینترنتی بپردازد.
قنادان درباره قیمتهای گران تعدادی از تاکسیهای فرودگاه مهرآباد، توضیح داد: تاکسیهای فرودگاه مهرآباد یک سامانه تعیین نرخ جداگانه دارند که سالیانه براساس نرخ مصوب شورای اسلامی شهر تهران، افزایش نرخ ابلاغ و اعمال میشود. قیمت تاکسیهای لوکس یا ویژه، گرانتر از باقی تاکسیهای معمولی است. تاکسیهای ویژه نیز به دو دسته تقسیم میشوند که 20 درصد و 40 درصد گرانتر از نرخ کرایه تاکسیهای معمولی هستند. اینگونه نیست که در فرودگاه تنها تاکسی ویژه وجود دارد بلکه تاکسی معمولی به تعداد بیشتری مستقر است تا اگر مسافر تمایل به استفاده از تاکسی ویژه نداشت با تاکسی معمولی به جابهجایی سفر بپردازد.
بر اساس گزارش سایت شهر، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران درباره تعیین قیمت تاکسیهای راه آهن، گفت: تاکسیهای راه آهن از تاکسیمتر استفاده میکنند. همچنان پرداخت کرایه در راه آهن و ترمینالها براساس تاکسیمتر است.
به گفته قنادان؛ تاکسیهای اینترنتی در حوزه قیمت گذاری زیر مجموعه اتحادیه کسب و کارهای مجازی هستند و اتحادیه باید قیمت گذاری تاکسیهای اینترنتی را تعیین و بر آن نظارت کند.
او ضمن اشاره به توافقنامه شهرداری تهران با تاکسیهای اینترنتی، بیان کرد: تنها بخش کوچکی از نرخ گذاری کرایه تاکسیهای اینترنتی مربوط به نظارت شهرداری است. طبق این دستورالعمل، تاکسیهای اینترنتی موظف هستند چنانچه رقم کرایهشان از نرخ مصوب تاکسیهای تلفنی در شهر بالاتر بود به مسافر اعلام کنند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران با بیان اینکه تاکسیهای اینترنتی براساس شاخصهایی نظیر ترافیک، زمان سفر، میزان عرضه و تقاضای مسافر، نرخ پویا دارند، افزود: اگر قرار باشد که نرخ تاکسیهای اینترنتی از نرخ تاکسیهای رسمی تلفنی مصوب شورای شهر بالاتر باشد، راننده باید در لحظه درخواست سفر به مسافر اعلام کند که نرخ اعلامی از نرخ مصوب تاکسیهای تلفنی بالاتر است و در صورت پذیرفتن مسافر، ثبت سفر انجام میشود. باید مسافر اطلاع یابد که باید نرخ بالاتری نسبت به نرخ مصوب شورای اسلامی شهر تهران را به راننده تاکسی اینترنتی بپردازد.
قنادان درباره قیمتهای گران تعدادی از تاکسیهای فرودگاه مهرآباد، توضیح داد: تاکسیهای فرودگاه مهرآباد یک سامانه تعیین نرخ جداگانه دارند که سالیانه براساس نرخ مصوب شورای اسلامی شهر تهران، افزایش نرخ ابلاغ و اعمال میشود. قیمت تاکسیهای لوکس یا ویژه، گرانتر از باقی تاکسیهای معمولی است. تاکسیهای ویژه نیز به دو دسته تقسیم میشوند که 20 درصد و 40 درصد گرانتر از نرخ کرایه تاکسیهای معمولی هستند. اینگونه نیست که در فرودگاه تنها تاکسی ویژه وجود دارد بلکه تاکسی معمولی به تعداد بیشتری مستقر است تا اگر مسافر تمایل به استفاده از تاکسی ویژه نداشت با تاکسی معمولی به جابهجایی سفر بپردازد.
بر اساس گزارش سایت شهر، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران درباره تعیین قیمت تاکسیهای راه آهن، گفت: تاکسیهای راه آهن از تاکسیمتر استفاده میکنند. همچنان پرداخت کرایه در راه آهن و ترمینالها براساس تاکسیمتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها