ناظر قیمت گذاری تاکسیهای اینترنتی کجاست؟
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران گفت: طبق توافقنامه شهرداری تهران با شرکتهای تاکسی اینترنتی، تاکسیهای اینترنتی موظف هستند چنانچه رقم کرایهشان از نرخ مصوب تاکسیهای تلفنی شهر بالاتر بود به مسافر اعلام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیرضا قنادان در این باره که آیا شهرداری تهران نظارتی بر نرخ گذاری کرایه تاکسیهای اینترنتی دارد؟ توضیح داد: شهرداری تهران امکان نظارت و تعیین نرخ گذاری کرایه تاکسیهای اینترنی را ندارد. سال گذشته توافق دوجانبهای میان شهرداری تهران و شرکتهای تاکسی اینترنتی منعقد شد که بر این اساس، شهرداری تهران تنها میتواند بر استاندارد آلایندهها، ضوابط رانندگان و رعایت اصول ناوگان تاکسیهای اینترنتی نظارت کند.
به گفته قنادان؛ تاکسیهای اینترنتی در حوزه قیمت گذاری زیر مجموعه اتحادیه کسب و کارهای مجازی هستند و اتحادیه باید قیمت گذاری تاکسیهای اینترنتی را تعیین و بر آن نظارت کند.
او ضمن اشاره به توافقنامه شهرداری تهران با تاکسیهای اینترنتی، بیان کرد: تنها بخش کوچکی از نرخ گذاری کرایه تاکسیهای اینترنتی مربوط به نظارت شهرداری است. طبق این دستورالعمل، تاکسیهای اینترنتی موظف هستند چنانچه رقم کرایهشان از نرخ مصوب تاکسیهای تلفنی در شهر بالاتر بود به مسافر اعلام کنند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران با بیان اینکه تاکسیهای اینترنتی براساس شاخصهایی نظیر ترافیک، زمان سفر، میزان عرضه و تقاضای مسافر، نرخ پویا دارند، افزود: اگر قرار باشد که نرخ تاکسیهای اینترنتی از نرخ تاکسیهای رسمی تلفنی مصوب شورای شهر بالاتر باشد، راننده باید در لحظه درخواست سفر به مسافر اعلام کند که نرخ اعلامی از نرخ مصوب تاکسیهای تلفنی بالاتر است و در صورت پذیرفتن مسافر، ثبت سفر انجام میشود. باید مسافر اطلاع یابد که باید نرخ بالاتری نسبت به نرخ مصوب شورای اسلامی شهر تهران را به راننده تاکسی اینترنتی بپردازد.
قنادان درباره قیمتهای گران تعدادی از تاکسیهای فرودگاه مهرآباد، توضیح داد: تاکسیهای فرودگاه مهرآباد یک سامانه تعیین نرخ جداگانه دارند که سالیانه براساس نرخ مصوب شورای اسلامی شهر تهران، افزایش نرخ ابلاغ و اعمال میشود. قیمت تاکسیهای لوکس یا ویژه، گرانتر از باقی تاکسیهای معمولی است. تاکسیهای ویژه نیز به دو دسته تقسیم میشوند که 20 درصد و 40 درصد گرانتر از نرخ کرایه تاکسیهای معمولی هستند. اینگونه نیست که در فرودگاه تنها تاکسی ویژه وجود دارد بلکه تاکسی معمولی به تعداد بیشتری مستقر است تا اگر مسافر تمایل به استفاده از تاکسی ویژه نداشت با تاکسی معمولی به جابهجایی سفر بپردازد.
بر اساس گزارش سایت شهر، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران درباره تعیین قیمت تاکسیهای راه آهن، گفت: تاکسیهای راه آهن از تاکسیمتر استفاده میکنند. همچنان پرداخت کرایه در راه آهن و ترمینالها براساس تاکسیمتر است.
به گفته قنادان؛ تاکسیهای اینترنتی در حوزه قیمت گذاری زیر مجموعه اتحادیه کسب و کارهای مجازی هستند و اتحادیه باید قیمت گذاری تاکسیهای اینترنتی را تعیین و بر آن نظارت کند.
او ضمن اشاره به توافقنامه شهرداری تهران با تاکسیهای اینترنتی، بیان کرد: تنها بخش کوچکی از نرخ گذاری کرایه تاکسیهای اینترنتی مربوط به نظارت شهرداری است. طبق این دستورالعمل، تاکسیهای اینترنتی موظف هستند چنانچه رقم کرایهشان از نرخ مصوب تاکسیهای تلفنی در شهر بالاتر بود به مسافر اعلام کنند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران با بیان اینکه تاکسیهای اینترنتی براساس شاخصهایی نظیر ترافیک، زمان سفر، میزان عرضه و تقاضای مسافر، نرخ پویا دارند، افزود: اگر قرار باشد که نرخ تاکسیهای اینترنتی از نرخ تاکسیهای رسمی تلفنی مصوب شورای شهر بالاتر باشد، راننده باید در لحظه درخواست سفر به مسافر اعلام کند که نرخ اعلامی از نرخ مصوب تاکسیهای تلفنی بالاتر است و در صورت پذیرفتن مسافر، ثبت سفر انجام میشود. باید مسافر اطلاع یابد که باید نرخ بالاتری نسبت به نرخ مصوب شورای اسلامی شهر تهران را به راننده تاکسی اینترنتی بپردازد.
قنادان درباره قیمتهای گران تعدادی از تاکسیهای فرودگاه مهرآباد، توضیح داد: تاکسیهای فرودگاه مهرآباد یک سامانه تعیین نرخ جداگانه دارند که سالیانه براساس نرخ مصوب شورای اسلامی شهر تهران، افزایش نرخ ابلاغ و اعمال میشود. قیمت تاکسیهای لوکس یا ویژه، گرانتر از باقی تاکسیهای معمولی است. تاکسیهای ویژه نیز به دو دسته تقسیم میشوند که 20 درصد و 40 درصد گرانتر از نرخ کرایه تاکسیهای معمولی هستند. اینگونه نیست که در فرودگاه تنها تاکسی ویژه وجود دارد بلکه تاکسی معمولی به تعداد بیشتری مستقر است تا اگر مسافر تمایل به استفاده از تاکسی ویژه نداشت با تاکسی معمولی به جابهجایی سفر بپردازد.
بر اساس گزارش سایت شهر، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران درباره تعیین قیمت تاکسیهای راه آهن، گفت: تاکسیهای راه آهن از تاکسیمتر استفاده میکنند. همچنان پرداخت کرایه در راه آهن و ترمینالها براساس تاکسیمتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو