کد خبر:
۱۲۷۸۸۵ ۱۴:۱۴
۱۳۹۹/۰۵/۰۴
قائم مقام سایپا:
سایپا به تدریج از زیان خارج میشود
پدال نیوز: قائم مقام سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش گفت: در صورت لحاظ شدن قیمتهای جدید محصولات در صورت های مالی به تدریج شاهد خروج این شرکت خودروسازی از شمول زیان خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجید باقری در پایان مراسم قرعه کشی طرح پیشفروش مشارکت در تولید سایپا افزود: مطابق آنچه در سامانه اطلاعرسانی ناشران (کدال) قابل مشاهده است، بخش زیادی از زیان سالهای گذشته سایپا جبران شده است.
وی گفت: سایپا همواره در تلاش بوده تا با افزایش تیراژ تولید و ارتقای کیفیت محصولات و رضایتمندی مشتریان خود را در دستور کار قرار داده است.
باقری بیان داشت: در تعامل با شورای رقابت، صورتهای مالی مصوب و حسابرسی شده سایپا در اختیار این شورا قرار گرفت و متناسب با آن و همچنین قیمتهای جدید نهادههای تولید، قیمتهای جدید محصولات دریافت شد.
وی تاکید کرد: اگر این قیمتهای جدید در صورتهای مالی لحاظ شود، به تدریج شاهد خروج سایپا از شمول زیان خواهیم بود.
این مقام مسوول سایپا خاطرنشان کرد: پس از ابلاغیه کمیته خودرو و مساعدت و همراهی پلیس راهور، از ابتدای تیر ماه هیچ خودروی بدون پلاک از سایتهای خودروسازان خارج نشده است.
وی اظهار داشت: خروج بدون پلاک خودروها فقط برای دو خودروی ساندرو و استپ وی اتفاق افتاده که آن هم نیاز به پیگیری های از سوی سازمان حفاظت محیط زیست دارد و نیازمند اخذ مجوزهایی است.
استانداردهای ۸۵ گانه
باقری همچنین در پاسخ به پرسش دیگریدر خصوص ارسال نشدن مدارک مربوط به پاس کردن استانداردهای ۸۵ ساله به سازمان ملی استاندارد ایران خاطرنشان کرد: مدارک یکی از خودروهای جدید تولیدی سایپا نقص داشته که تا پیش از تحویل به مشتریان، مدارک مربوطه تحویل سازمان ملی استاندارد خواهد شد و این مساله هیچ مشکلی برای عرضه محصولات یاد شده ایجاد نمیکند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی گفت: سایپا همواره در تلاش بوده تا با افزایش تیراژ تولید و ارتقای کیفیت محصولات و رضایتمندی مشتریان خود را در دستور کار قرار داده است.
باقری بیان داشت: در تعامل با شورای رقابت، صورتهای مالی مصوب و حسابرسی شده سایپا در اختیار این شورا قرار گرفت و متناسب با آن و همچنین قیمتهای جدید نهادههای تولید، قیمتهای جدید محصولات دریافت شد.
وی تاکید کرد: اگر این قیمتهای جدید در صورتهای مالی لحاظ شود، به تدریج شاهد خروج سایپا از شمول زیان خواهیم بود.
این مقام مسوول سایپا خاطرنشان کرد: پس از ابلاغیه کمیته خودرو و مساعدت و همراهی پلیس راهور، از ابتدای تیر ماه هیچ خودروی بدون پلاک از سایتهای خودروسازان خارج نشده است.
وی اظهار داشت: خروج بدون پلاک خودروها فقط برای دو خودروی ساندرو و استپ وی اتفاق افتاده که آن هم نیاز به پیگیری های از سوی سازمان حفاظت محیط زیست دارد و نیازمند اخذ مجوزهایی است.
استانداردهای ۸۵ گانه
باقری همچنین در پاسخ به پرسش دیگریدر خصوص ارسال نشدن مدارک مربوط به پاس کردن استانداردهای ۸۵ ساله به سازمان ملی استاندارد ایران خاطرنشان کرد: مدارک یکی از خودروهای جدید تولیدی سایپا نقص داشته که تا پیش از تحویل به مشتریان، مدارک مربوطه تحویل سازمان ملی استاندارد خواهد شد و این مساله هیچ مشکلی برای عرضه محصولات یاد شده ایجاد نمیکند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!