آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۸۶۳
۰۹:۰۵
۱۳۹۹/۰۵/۰۴

سیتروئن TUB و اولین درب کشویی در صنعت خودرو جهان! +تصاویر

پدال نیوز: کابین برای افرادی با قد 175 سانتیمتر و کمتر از آن مناسب بود. قیمت پیشنهادی آن زمان برای خودرو 36 هزار فرانک فرانسه بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ درب های کشویی معمولا به عنوان یک ویژگی برای کلاس وَن و خودروهای چندمنظوره ام پی وی مطرح است و عموما بصورت افقی حرکت می کنند. در این میان خودروهایی مانند ب ام و نیز در برخی از سری های محدود خود از درب های کشویی کوچک استفاده کرده اند که داخل بدنه ناپدید می شود!

اما شاید برایتان جالب باشد که کدام خودرو برای اولین بار در جهان و تاریخ صنعت خودرو از درب کشویی استفاده کرده است؟!

سابقه استفاده از درب کشویی به سال 1939 و سیتروئن TUB باز می گردد. این محصول به عنوان یک ون تا سال 1941 روی خط تولید قرار داشت و از منظر ابعاد برابر با 4040 میلیمتر در طول، 1960 میلیمتر در عرض و 2130 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته بود.

کابین برای افرادی با قد 175 سانتیمتر و کمتر از آن مناسب بود. قیمت پیشنهادی آن زمان برای خودرو 36 هزار فرانک فرانسه بود.

از TUB به عنوان اولین وسیله نقلیه تجاری مجهز به درب کشویی نام می برند.

در بخش پیشرانه نیز از موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری با خروجی 35 اسب بخار برای این سیتروئن استفاده شد.

 

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه