کد خبر:
۱۲۷۸۶۰ ۰۹:۰۲
۱۳۹۹/۰۵/۰۴
گزارش میدانی از بازار خودرو +قیمت
پدال نیوز: طی چند هفته اخیر بازار خودرو نیز از قاعده افزایش قیمت ها همانند بازارهای موازی طلا، سکه و ارز مستثنی نبوده است و با وجود رسیدن معاملات به حداقل در این بازار رشد قیمت ها شتاب بیشتری گرفتند و درحالی که بازارهای موازی ریزش قیمت را تجربه می کنند بازار خودرو پرشتاب به سمت افزایش قیمت ها در حرکت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، طی چند هفته اخیر بازارهای موازی افزایش قیمت های نجومی را تجربه کردند و بازار خودرو نیز بی تاثیر از این بازار ها نبوده است و افزایش قیمت ها در این بازار طی چند هفته اخیر با سرعت بیشتری صورت گرفته است.
با آغاز مرداد ماه بازار های طلا، سکه و ارز روند ریزشی را آغاز کردند اما ریزش قیمت ها در این بازار ها موجب ریزش قیمت ها در بازار خودرو نشده است و قیمت ها در بازار خودرو همچنان پرسرعت در حال افزایش است به گونه ای که قیمت ۲۰۶ تیپ ۲ فول که در آخرین روز تیر ماه ۱۴۹ میلیون تومان بوده است امروز ۱۵۴ میلیون تومان اعلام شده است.
بنابر گفته مسئولین علت اصلی افزایش قیمت ها در بازار خودرو با چنین سرعتی متغیرهای کلان اقتصادی هستند و با افزایش قیمت ارز ساخت خودرو پرهزینه تر انجام خواهد گرفت با این وجود افزایش قیمت ها در بازار خودرو با چنین سرعتی از نظر مسئولین نیز پذیرفته نیست همان طور که معاون امور صنایع وزارت صنعت در خصوص وضعیت کنونی بازار خودرو گفته است که " در حال حاضر افزایش قیمت ها را به رسمیت نمی شناسیم."
به گفته کارشناسان بازار خودرو با وجود کاهش چشمگیر حجم معاملات در این بازار و رسیدن آن به کف مقاومت نمایشگاه داران خودرو در برابر کاهش قیمت ها می تواند دلیل اصلی افزایش قیمت ها در این بازار باشد چراکه قیمت های اعلام شده توسط نمایشگاه داران هرچند اندک اما با یکدیگر تفاوت دارد و همه آنها حکایت از افزایش قیمت ها در این بازار دارند به گونه ای که قیمت انواع خودروهای گروه پژو در حد فاصله اواخر تیرماه تاکنون افزایش چشمگیری را تجربه کرده اند و قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ فول از ۱۸۰ میلیون تومان به ۱۸۵ میلیون تومان افزایش یافته است و یا قیمت پژو ۴۰۵ جی ال ایکس در این مدت ۳ میلیون تومان افزایش یافته است و به ۱۳۳ میلیون تومان رسیده است و قیمت پژو ۴۰۵ اس ال ایکس نیز از ۱۵۰ میلیون تومان به ۱۵۲ میلیون تومان رسیده است و قیمت پژو پارس ساده نیز افزایش ۲ میلیون تومانی را تجربه کرده است و به ۱۶۲ میلیون تومان رسیده است و در بین خودروهای گروه پژو مدل ۲۰۰۸ آن افزایش ۱۵ میلیون تومانی را تجربه کرده است و به ۶۳۰ میلیون تومان رسیده است.
خودروهای سایر گروه ها نیز از این افزایش قیمت ها در امان نبوده اند به گونه ای که قیمت خودرو دنا پلاس دنده ای توربو از ۲۷۵ به ۲۹۹ میلیون تومان رسیده است و یا قیمت سمند ال ایکس ساده از ۱۳۵ میلیون تومان در ۳۰ تیرماه امروز به ۱۳۷ میلیون تومان رسیده است.
قیمت خودرو تیبا ۲ نیز که در اواخر تیر ماه ۹۵ میلیون تومان اعلام شده بود امروز به ۹۹ میلیون تومان رسیده است و قیمت خودرو سیتروئن سی ۳ نیز از ۶۳۰ میلیون به ۶۴۵ میلیون تومان رسیده است اما در میان این افزایش قیمت ها خودرو سوزوکی گراند ویتارا کاهش قیمت ۲۰ میلیونی را تجربه کرده است و قیمت آن به ۷۷۰ میلیون تومان رسیده است.
سرپرست وزارت صمت دلیل اصلی افزایش قیمت ها در این بازار را شکاف میان عرضه و تقاضا می داند و به گفته وی در صورتی که خودروهای سفارش داده شده به مشتری تحویل داده شود کمی از التهاب بازار خودرو کاسته خواهد شد.
در راستا کاهش شکاف بین عرضه و تقاضا خودرو در بازار از ابتدای امسال تاکنون ۲۱۴ هزار خودرو در کشور تحویل مشتری داده شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش ۳۰ درصدی داشته است اما این افزایش تحویل خودرو به مشتریان نه تنها از سرعت رشد قیمت ها در این بازار نکاسته است بلکه با افزایش قیمت ها در بازارهای ارز و طلا افزایش قیمت ها در بازار خودرو شتاب بیشتری گرفته است.
با آغاز مرداد ماه بازار های طلا، سکه و ارز روند ریزشی را آغاز کردند اما ریزش قیمت ها در این بازار ها موجب ریزش قیمت ها در بازار خودرو نشده است و قیمت ها در بازار خودرو همچنان پرسرعت در حال افزایش است به گونه ای که قیمت ۲۰۶ تیپ ۲ فول که در آخرین روز تیر ماه ۱۴۹ میلیون تومان بوده است امروز ۱۵۴ میلیون تومان اعلام شده است.
بنابر گفته مسئولین علت اصلی افزایش قیمت ها در بازار خودرو با چنین سرعتی متغیرهای کلان اقتصادی هستند و با افزایش قیمت ارز ساخت خودرو پرهزینه تر انجام خواهد گرفت با این وجود افزایش قیمت ها در بازار خودرو با چنین سرعتی از نظر مسئولین نیز پذیرفته نیست همان طور که معاون امور صنایع وزارت صنعت در خصوص وضعیت کنونی بازار خودرو گفته است که " در حال حاضر افزایش قیمت ها را به رسمیت نمی شناسیم."
به گفته کارشناسان بازار خودرو با وجود کاهش چشمگیر حجم معاملات در این بازار و رسیدن آن به کف مقاومت نمایشگاه داران خودرو در برابر کاهش قیمت ها می تواند دلیل اصلی افزایش قیمت ها در این بازار باشد چراکه قیمت های اعلام شده توسط نمایشگاه داران هرچند اندک اما با یکدیگر تفاوت دارد و همه آنها حکایت از افزایش قیمت ها در این بازار دارند به گونه ای که قیمت انواع خودروهای گروه پژو در حد فاصله اواخر تیرماه تاکنون افزایش چشمگیری را تجربه کرده اند و قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ فول از ۱۸۰ میلیون تومان به ۱۸۵ میلیون تومان افزایش یافته است و یا قیمت پژو ۴۰۵ جی ال ایکس در این مدت ۳ میلیون تومان افزایش یافته است و به ۱۳۳ میلیون تومان رسیده است و قیمت پژو ۴۰۵ اس ال ایکس نیز از ۱۵۰ میلیون تومان به ۱۵۲ میلیون تومان رسیده است و قیمت پژو پارس ساده نیز افزایش ۲ میلیون تومانی را تجربه کرده است و به ۱۶۲ میلیون تومان رسیده است و در بین خودروهای گروه پژو مدل ۲۰۰۸ آن افزایش ۱۵ میلیون تومانی را تجربه کرده است و به ۶۳۰ میلیون تومان رسیده است.
خودروهای سایر گروه ها نیز از این افزایش قیمت ها در امان نبوده اند به گونه ای که قیمت خودرو دنا پلاس دنده ای توربو از ۲۷۵ به ۲۹۹ میلیون تومان رسیده است و یا قیمت سمند ال ایکس ساده از ۱۳۵ میلیون تومان در ۳۰ تیرماه امروز به ۱۳۷ میلیون تومان رسیده است.
قیمت خودرو تیبا ۲ نیز که در اواخر تیر ماه ۹۵ میلیون تومان اعلام شده بود امروز به ۹۹ میلیون تومان رسیده است و قیمت خودرو سیتروئن سی ۳ نیز از ۶۳۰ میلیون به ۶۴۵ میلیون تومان رسیده است اما در میان این افزایش قیمت ها خودرو سوزوکی گراند ویتارا کاهش قیمت ۲۰ میلیونی را تجربه کرده است و قیمت آن به ۷۷۰ میلیون تومان رسیده است.
سرپرست وزارت صمت دلیل اصلی افزایش قیمت ها در این بازار را شکاف میان عرضه و تقاضا می داند و به گفته وی در صورتی که خودروهای سفارش داده شده به مشتری تحویل داده شود کمی از التهاب بازار خودرو کاسته خواهد شد.
در راستا کاهش شکاف بین عرضه و تقاضا خودرو در بازار از ابتدای امسال تاکنون ۲۱۴ هزار خودرو در کشور تحویل مشتری داده شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش ۳۰ درصدی داشته است اما این افزایش تحویل خودرو به مشتریان نه تنها از سرعت رشد قیمت ها در این بازار نکاسته است بلکه با افزایش قیمت ها در بازارهای ارز و طلا افزایش قیمت ها در بازار خودرو شتاب بیشتری گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش