کد خبر:
۱۲۷۸۲۱ ۰۹:۴۹
۱۳۹۹/۰۵/۰۳
تولید پراید به ایستگاه آخر رسید +عکس
پدال نیوز- ۲۷ سال پس از تولید ارزان ترین خودروی سایپا، پرونده پراید پرماجرا بسته شد.
به گزارش "پدال نیوز"

آخرین پراید 111 هم اردیبهشت ماه تولید شده بود و خط تولید 132 هم دی ماه سال 98 متوقف شد.
به این ترتیب خط تولید پراید به کلی متوقف شده است؛ هر چند به درخواست وزارت صمت تولید وانت این خودرو به دلیل کمبود وانت در ایران، فعلا ادامه خواهد یافت.
توقف خط تولید پراید به همراه پژو 405 از سالها پیش در برنامه بوده است. بر اساس آمارهای رسمی این دو خودرو در نیمی از تصادفات رانندگی در ایران مشارکت دارند.
پراید از دهه ٧۰ شمسی در ایران تولید شده و به دلیل قیمت ارزان از پرفروشترین خودروها بوده است؛ هر چند پایین بودن سطح ایمنی این خودرو از مهمترین دلایلی بوده که منتقدان پراید برای توقف تولید آن ذکر میکردند.
تولید خودروهای پراید مونتاژ شده از سال 72 و با برند "کیا" در ایران توسط شرکت سایپا آغاز شد که سالها ادامه داشت و در طول زمان به مدلهایی نظیر صبا و نسیم تغییر یافت.
عرضه پراید در ایران زمانی آغاز شد که کل خودروهای سواری ساخت داخل به پیکان در مدلهای 1600 سیسی و پیکان موتور پژویی، رنو 5 و پاترول محدود بود؛ البته به اینها باید خودروهای پژو 405 و رنو 21 را هم اضافه کرد.
اولین پرایدهای وارداتی تیپهای فول و ساده داشتند که درتیپ فول، بالابرهای شیشه، برقی بودند و خودرو به سیستم تهویه و کولر مجهز بود. قیمت پراید هاچبک در آن زمان یکمیلیون و 870 هزار تومان و قیمت پراید ساده صندوقدار یکمیلیون و 950 هزار تومان بود.
پراید که 27 سال از عمرش در ایران میگذرد بعد از پیکان از قدیمیترین خودروهای ایران بوده است.
در اواخر خرداد ماه امسال هم ایران خودرو آخرین خودروی پژو 405 (جی. ال. ایکس) را در سایت خراسان تولید کرد و به 27 سال تولید این خودرو پایان داد، هرچند تولید نوع دوگانهسوز آن به طور محدود ادامه دارد.
با خارج شدن پژو 405 و پراید از خط تولید دو خودروساز بزرگ ایران، بحث جایگزینی این خودروهای ارزن قیمت مجددا مطرح شده است.
امیر جعفرپور، معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صمت در گفتگو با ایرنا سه گزینه برای خودروهای خارج شده از خط تولید مطرح کرده است. به گفته او وزارت صنعت سه گزینه تولید میکروکارها (Micro Car)، تولید خودرو با موتور کممصرف و موتورسیکلتهای چهارچرخ را در دست بررسی دارد "تا گزینه مناسبی را برای خانوادههای ایرانی برگزیند."
سایپا حدود سه سال پیش از محصول "کوییک" رونمایی و آن را جایگزین پراید معرفی کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب، آخرین پراید مدل 131 روز سهشنبه 31 تیر از خط تولید سایپا گذشته است.

آخرین پراید 111 هم اردیبهشت ماه تولید شده بود و خط تولید 132 هم دی ماه سال 98 متوقف شد.
به این ترتیب خط تولید پراید به کلی متوقف شده است؛ هر چند به درخواست وزارت صمت تولید وانت این خودرو به دلیل کمبود وانت در ایران، فعلا ادامه خواهد یافت.
توقف خط تولید پراید به همراه پژو 405 از سالها پیش در برنامه بوده است. بر اساس آمارهای رسمی این دو خودرو در نیمی از تصادفات رانندگی در ایران مشارکت دارند.
پراید از دهه ٧۰ شمسی در ایران تولید شده و به دلیل قیمت ارزان از پرفروشترین خودروها بوده است؛ هر چند پایین بودن سطح ایمنی این خودرو از مهمترین دلایلی بوده که منتقدان پراید برای توقف تولید آن ذکر میکردند.
تولید خودروهای پراید مونتاژ شده از سال 72 و با برند "کیا" در ایران توسط شرکت سایپا آغاز شد که سالها ادامه داشت و در طول زمان به مدلهایی نظیر صبا و نسیم تغییر یافت.
عرضه پراید در ایران زمانی آغاز شد که کل خودروهای سواری ساخت داخل به پیکان در مدلهای 1600 سیسی و پیکان موتور پژویی، رنو 5 و پاترول محدود بود؛ البته به اینها باید خودروهای پژو 405 و رنو 21 را هم اضافه کرد.
اولین پرایدهای وارداتی تیپهای فول و ساده داشتند که درتیپ فول، بالابرهای شیشه، برقی بودند و خودرو به سیستم تهویه و کولر مجهز بود. قیمت پراید هاچبک در آن زمان یکمیلیون و 870 هزار تومان و قیمت پراید ساده صندوقدار یکمیلیون و 950 هزار تومان بود.
پراید که 27 سال از عمرش در ایران میگذرد بعد از پیکان از قدیمیترین خودروهای ایران بوده است.
در اواخر خرداد ماه امسال هم ایران خودرو آخرین خودروی پژو 405 (جی. ال. ایکس) را در سایت خراسان تولید کرد و به 27 سال تولید این خودرو پایان داد، هرچند تولید نوع دوگانهسوز آن به طور محدود ادامه دارد.
با خارج شدن پژو 405 و پراید از خط تولید دو خودروساز بزرگ ایران، بحث جایگزینی این خودروهای ارزن قیمت مجددا مطرح شده است.
امیر جعفرپور، معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صمت در گفتگو با ایرنا سه گزینه برای خودروهای خارج شده از خط تولید مطرح کرده است. به گفته او وزارت صنعت سه گزینه تولید میکروکارها (Micro Car)، تولید خودرو با موتور کممصرف و موتورسیکلتهای چهارچرخ را در دست بررسی دارد "تا گزینه مناسبی را برای خانوادههای ایرانی برگزیند."
سایپا حدود سه سال پیش از محصول "کوییک" رونمایی و آن را جایگزین پراید معرفی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت