آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۷۸۰
۱۴:۱۱
۱۳۹۹/۰۵/۰۱

فروشنده و خریدار خودرو، هر دو در انتظار

پدال نیوز- بازار خودرو مصداق جمله «روز به روز دریغ از دیروز» شده است. خیلی از خریداران خودرو پشیمان هستند از اینکه چرا روز گذشته و روزهای قبل اقدام به خرید خودرو نکردند که اکنون مجبور باشند برای رسیدن به خودروهای حداقلی، میلیون‌ها تومان بیشتر پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران، در بازار خودرو هر روز قیمت‌ها جهش گونه افزایش پیدا می‌کند و هیچ نظارتی هم بر آن نیست. فعالان بازار هم به شدت گله‌مند اوضاع هستند و می‌گویند که توان مالی شان رو به کاهش است و معلوم نیست در آینده چگونه می‌خواهند خودرو داخلی خریداری کنند و به دست مردم برسانند.

تنها لازم است دلار هزار تومان گران شود تا قیمت خودروهای داخلی در بازار 5 میلیون تومان بیشتر شود. در این میان نه کسی می‌گوید چرا و نه کسی پاسخ می‌دهد که چگونه بازار این گونه از دست در رفته است.

آبان سال گذشته در گران‌ترین وضعیت یک دستگاه خودروی 206 صندوقدار 70 میلیون تومان بود و اکنون این خودرو به قیمت 200 میلیون تومان رسیده است، یعنی در کمتر از یکسال قیمت این خودرو 185 درصد بیشتر شده است. گفته می‌شود گرانی خودرو تنها به دو دلیل اتفاق افتاده است؛ یک، کاهش تولید خودرو به خاطر کمبود و حتی نبود قطعه و دو، افزایش نرخ ارز است.

فعالان بازار پیش‌بینی کردند که قیمت‌ها سیر صعودی خود را ادامه می‌دهد و تا زمانیکه نرخ ارز به صورت محسوس و عینی کاهش پیدا نکند، نمی‌توان شاهد کاهش قیمت‌ها بود.

البته هستند نمایشگاه‌دارانی که امید به کاهش قیمت خودرو دارند. آنها عنوان می‌کنند که اگر مردم سراغ بازار خودرو نیایند، قیمت‌ها می‌تواند به سمت ریزش حرکت کند اما به رغم جهش قیمت‌ها، مردم باز هم به بازار خودرو می‌آیند.

فروش کاهش پیدا کرد

کامیاب، مالک یکی از نمایشگاه‌های خودرو در مرکز تهران است. او عنوان می‌کند که خرید و فروش خودرو در بازار به شدت کاهش یافته است و به نظر می‌رسد که روز به روز از نقدینگی مردم کاسته می‌شود؛ اگر این روند ادامه پیدا کند نمایشگاه‌داران به بحران نزدیک می‌شوند هر چند که اکنون خیلی از نمایشگاه‌ها توان مالی برای خرید خودرو ندارند.

او عنوان کرد: در گذشته یک نمایشگاه‌دار به طور متوسط 7 الی 8 خودرو موجودی اش بود ولی اکنون تعداد این خودروها به یک الی دو دستگاه رسیده است؛ نمایشگاه‌دار این هفته خودرویی را 150 میلیون تومان می‌فروشد و هفته بعد برای پر کردن موجودی خود همان خودرو را باید 185 میلیون تومان بخرد، در چنین شرایطی معلوم است که نمایشگاه‌دار بودجه‌اش تقلیل پیدا می‌کند و دیگر نمی‌تواند پاسخگوی نیاز مردم باشد.

از گرانی خوشحال نشوید

رضا 15 سال است که خودروهای خارجی می‌فروشد و اکنون به گفته خودش می‌تواند، نمایشگاهش را ورشکسته اعلام کند. او می‌گوید: امیدوارم هیچ فردی از اینکه خودرواش در بازار گران‌تر می‌شود، خوشحال نشود، چرا که باید بداند قدرت خرید رو به کاهش است و این گرانی به نفع هیچ مصرف کننده‌ای نیست.

فقط دو خودرو می‌خریم

او می‌گوید: یکماه پیش خودروی تیگوان را یک میلیارد و 500 میلیون تومان فروختم و اکنون برای آنکه این خودرو را برای نمایشگاه خریداری کنم باید 2 میلیارد و 400 میلیون تومان بپردازم، یا 4 ماه پیش رنو کولیوس که 870 میلیون تومان به مشتری فروختم اکنون یک میلیارد و 300 میلیون تومان شده است.

رضا ادامه داد: سال 96 ما می‌توانستیم حداقل 7 ماشین خارجی بخریم اما اکنون با آنکه سرمایه خودمان را چند برابر کردیم تنها امکان خرید دو خودرو برای نمایشگاه وجود دارد، یعنی نسبت به سه سال پیش به اندازه فروش 5 خودرو عقب هستیم.

سال‌ها ضرر کردیم

او افزود: حدود 3 الی 4 سال پیش به خاطر افزایش واردات خودرو، نمایشگاه‌داران به طور متوسط برای فروش یک خودروی خارجی بین 7 الی 8 میلیون تومان ضرر می‌کردند و با هزار خواهش خودرو را می‌فروختند ولی اکنون پول خرید خودرو نیست.

این نمایشگاه‌دار توضیح داد: اکثر نمایشگاه‌داران( 98 درصد آنها) چه داخلی و چه خارجی خودرو در پارکینگ ندارند و همه آنها روزمره کار می‌کنند؛ البته تعداد محدودی هستند که خودرو احتکار کردند تا نفع شان بیشتر شود.

مردم تعجب نمی‌کنند

خانم لطفی یکی از اپراتورهای فروش خودرو است. او درباره قیمت خودرو می‌گوید: اخیراً مردم از قیمت‌های که از ما می‌شنوند، تعجب نمی‌کنند؛ آنها به قیمت‌های فعلی عادت کردند و همین امر باعث شده که دولت نظارتی بر وضعیت بازار نداشته باشد.

مردم حرف ما را گوش نمی‌دهند

او گفت: اخیراً شرکت‌های خودروساز قیمت محصولات خود را افزایش دادند و همین امر باعث شد که دوباره قیمت انواع خودروها در بازار جهش پیدا کند. در این میان اگر به مردم بگوییم صبر کنند تا قیمت‌ها معقول شود قطعاً گوش نخواهند داد  چرا که اطمینان دارند، قیمت‌ها مرتب در حال افزایش است.

او از کمیاب شدن برخی از خودروها در بازار هم گفت. خانم لطفی خاطرنشان کرد: طی چند هفته اخیر خودروهای صفر تندر90، برلیانس، دنا و 206 صندوقدار در بازار کمیاب شده است و به همین دلیل قیمت آنها رو به افزایش است.

از خودروسازان ارزان‌تر می‌فروشیم

سجاد هم در شرق تهران یک نمایشگاه خودرو دارد که سابقه کارش به سه سال می‌رسد. او می‌گوید: خودروهایی که به صورت کارتکس (خودروهای که تحویل آن یکساله است) از سوی برخی از شرکت‌های خودروسازی در بازار عرضه می‌شود افزایش قیمت قابل توجهی داشته، طبیعی است که بازار هم از آن قیمت‌ها پیروی کند؛ این در حالی است که تحویل نمایشگاه‌داران به روز است و این به منزله آن است که قیمت ما ارزان تر از خودروسازان است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری