آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۷۱۹
۱۳:۱۵
۱۳۹۹/۰۴/۳۱

خط تولید هوشمند کارخانه پورشه 911 را ببینید +تصاویر

پدال نیوز: پیشرانه کاررا اس در پورشه ۹۱۱، ۶ سیلندر بوده به حجم ۳۸۰۰ سی سی که این پیشرانه قادر به تولید ۴۰۰ اسب بخار (hp) نیرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پورشه - ۹۱۱ (Porsche ۹۱۱) محصولی لوکس دو در اسپرت (Luxury ۲Door Sport) است از کمپانی پورشه (PORSCHE) تولید شده است.

نخستین نسل از ۹۱۱ در سال ۱۹۶۳ رونمایی و عرضه شد و تا به امروز ۷ نسل از این خودروی پر طرفدار به فروش رسیده است. پورشه - ۹۱۱ (Porsche ۹۱۱) نسل هفتم در سال ۲۰۱۱ به نمایش در آمد و با کد ۹۹۱ شناخته می‌شود.

در طراحی ظاهری این نسل تلفیقی از خصوصیات کلاسیک به همراه پارامتر‌های مدرن و به روز طراحی به چشو می‌خورد که این سبک طراحی نشان دهنده اصالت ۹۱۱ است. پورشه - ۹۱۱ (Porsche ۹۱۱) مدل‌های متنوع و متفاوتی دارد که خودروی مورد بحث مدل کاررا اس است.

پیشرانه کاررا اس ۶ سیلندر بوده به حجم ۳۸۰۰ سی سی که این پیشرانه قادر به تولید ۴۰۰ اسب بخار (hp) نیرو است، همچنین این خودروی موتور عقب نیروی خورد را توسط یک جعبه دنده ۷ دنده اتوماتیک پورشه (PDK) به محور عقب منتقل می کند. از رقبای ۹۱۱ می‌توان به مرسدس بنز - اس ال (Mercedes-Benz SL) و سری ۶ ب ام و (BMW ۶-Series) اشاره کرد. شتاب اولیه مدل کاررا اس با جعبه دنده اتوماتیک ۴.۳ ثانیه است.

 پورشه ۹۱۱

موتور پورشه 911 GT ۳ چگونه است؟

موتور پورشه 911 GT ۳ به گیربکس ۷ سرعته PDK مجهز است و می‌تواند سبب ایجاد شتاب ۰ تا ۱۰۰ در مدت ۳٫۲ ثانیه و بیشترین سرعت ۳۲۰ کیلومتر در ثانیه شود. این یعنی کاهش شتاب این خودرو از ۳٫۸ به ۳٫۲ ثانیه. پورشه GT3 مجهز به گیربکس دستی شش سرعته ، در پیست مخصوص توانست زمان یک دقیقه و ۲۴ ثانیه و ۶۶ صدم ثانیه را به ثبت برساند و این درحالیست که نمونه مجهز به جعبه دنده PDK معادل ۲۰ صدم ثانیه بیشتر طول کشید تا از خط پایان بگذرد.

 پورشه ۹۱۱

حتی با این وجود هم GT3 نسبت به لامبورگینی اونتادور SV، کوروت Z۰۶ به قدرت ۶۵۰ اسب بخار، مکلارن ۶۵۰S و لامبورگینی اوراکان ۶۱۰ اسب بخاری سریعتر عمل کرده است.

خط تولید پورشه ۹۱۱  در کارخانه مونتاژ PORSCHE را فیلم آورده شده است. چگونگی ساخت این ماشین الکتریکی و چگونه می‌توان ماشین هیبریدی ساخت را در فیلم زیر مشاهده کنید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر»