فقط 2 تا 3 هزار راننده تسهیلات کرونایی دریافت کردهاند
آخرین وضعیت پرداخت تسهیلات کرونایی به رانندگان
پدال نیوز- مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: از حدود ۱۱۳ هزار راننده متقاضی تسهیلات کرونایی تاکنون فقط ۲ تا ۳ هزار راننده تسهیلات دریافت کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، داریوش باقرجوان در خصوص آخرین وضعیت پرداخت تسهیلات کرونایی به رانندگان حمل و نقل مسافری، گفت: مسائل و مشکلات پرداخت تسهیلات به مسئولان وزارت تعاون و همچنین وزارت راه و شهرسازی به عنوان حلقه واسطه اعلام شد، منتهی وضعیت هنوز تغییر نکرده و برخی از بانکها در پرداخت تسهیلات برای رانندگان مانع تراشی میکنند.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: متاسفانه برخی از بانک در راستای پرداخت تسهیلات مصوبه را رعایت نمیکنند و در کنار چک یا سفته از رانندگان ضمانتهای دیگری نیز میخواهند.
وی افزود: در این بین برخی از بانکها در حال همکاری هستند، ولی برخی طبق مصوبه پیش نمیروند و به نوعی سلیقهای رفتار میکنند و از رانندگان سند خودرو یا اجارهنامه منزل مسکونی میخواهند که دریافت تسهیلات برای رانندگان را با مشکلاتی روبرو کرده است.
باقرجوان تاکید کرد: مقام پیگیری در این زمینه وزارت کار و رفاه اجتماعی است و سامانه کارا نیز زیر نظر این وزارت خانه در حال فعالیت است و ما تنها مشکلات را منعکس میکنیم، متأسفانه در این زمینه اقدام مؤثری که منجر به جهش در پرداخت تسهیلات شود ایجاد نشده است.
مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل گفت: تسهیلات کرونایی رانندگان قرار بود ابتدای تیرماه به دستشان برسد، اما در روزهای پایانی تیر ماه قرار داریم تا به امروز تعداد اندکی از رانندگان تسهیلات دریافت کرده اند.
وی در خصوص تعداد رانندگان دریافت کننده تسهیلات 6 میلیون تومانی گفت: نزدیک به 2 تا 3 هزار راننده از میان 113 هزار راننده متقاضی تسهیلات کرونایی را دریافت کردهاند که رقم ناچیزی است.
باقرجوان با بیان اینکه بیش از 113 راننده در سامانه کارا ثبتنام خود را تکمیل کردند گفت: با توجه به تعداد ثبت نامیها به رقم اندکی از رانندگان تسهیلات پرداخت شده است.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل گفت: وزارت کار خط اعتباری را برای بانکها تعیین کرده است و این وزارت خانه باید در این زمینه پیگیری کند و باتوجه به اینکه زمان برای رانندگان در شرایط فعلی از اهمیت بالایی برخوردار است و مشکلات جدی در معیشت و فعالیت خود دارند، باید سریعتر وام به آنها تعلق گیرد و تأخیر در پرداخت آن به ضرر رانندگان است.
وی با اشاره به گلایهها در زمینه ارائه تسهیلات گفت: خواهش ما این است که بانکهای عامل مصوبهای که برای وامهای 6 میلیون تومانی رانندگان ابلاغ شده است رعایت کنند و فقط به دریافت چک یا سفته و ثبتنام در سامانه کارا اکتفا کنند تا رانندگان بتوانند هرچه سریعتر به تسهیلات کرونایی خود دست یابند و برای دریافت آن معطل نشوند.
گفتنی است چندی پیش معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی از برنامهریزی پرداخت وام 6 میلیون تومانی به 113 هزار و 51 راننده خبر داده بود.
لازم به ذکر است که سود این وام 12 درصد و تنفس 4 ماهه برای بازپرداخت اقساط آن در نظر گرفته شده است.
براساس مصوبه ابلاغی به بانکها قرار شده است جای چک از رانندهها سفته نیز دریافت شود و فقط ارائه مدرک احراز هویت ضرورت دارد و بدین ترتیب تسهیلات 6 میلیون تومانی رانندگان واریز شود، اما هنوز بسیاری از رانندگان تسهیلات کرونایی خود را به واسطه مانع تراشی برخی از بانکها دریافت نکرده اند.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: متاسفانه برخی از بانک در راستای پرداخت تسهیلات مصوبه را رعایت نمیکنند و در کنار چک یا سفته از رانندگان ضمانتهای دیگری نیز میخواهند.
وی افزود: در این بین برخی از بانکها در حال همکاری هستند، ولی برخی طبق مصوبه پیش نمیروند و به نوعی سلیقهای رفتار میکنند و از رانندگان سند خودرو یا اجارهنامه منزل مسکونی میخواهند که دریافت تسهیلات برای رانندگان را با مشکلاتی روبرو کرده است.
باقرجوان تاکید کرد: مقام پیگیری در این زمینه وزارت کار و رفاه اجتماعی است و سامانه کارا نیز زیر نظر این وزارت خانه در حال فعالیت است و ما تنها مشکلات را منعکس میکنیم، متأسفانه در این زمینه اقدام مؤثری که منجر به جهش در پرداخت تسهیلات شود ایجاد نشده است.
مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل گفت: تسهیلات کرونایی رانندگان قرار بود ابتدای تیرماه به دستشان برسد، اما در روزهای پایانی تیر ماه قرار داریم تا به امروز تعداد اندکی از رانندگان تسهیلات دریافت کرده اند.
وی در خصوص تعداد رانندگان دریافت کننده تسهیلات 6 میلیون تومانی گفت: نزدیک به 2 تا 3 هزار راننده از میان 113 هزار راننده متقاضی تسهیلات کرونایی را دریافت کردهاند که رقم ناچیزی است.
باقرجوان با بیان اینکه بیش از 113 راننده در سامانه کارا ثبتنام خود را تکمیل کردند گفت: با توجه به تعداد ثبت نامیها به رقم اندکی از رانندگان تسهیلات پرداخت شده است.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل گفت: وزارت کار خط اعتباری را برای بانکها تعیین کرده است و این وزارت خانه باید در این زمینه پیگیری کند و باتوجه به اینکه زمان برای رانندگان در شرایط فعلی از اهمیت بالایی برخوردار است و مشکلات جدی در معیشت و فعالیت خود دارند، باید سریعتر وام به آنها تعلق گیرد و تأخیر در پرداخت آن به ضرر رانندگان است.
وی با اشاره به گلایهها در زمینه ارائه تسهیلات گفت: خواهش ما این است که بانکهای عامل مصوبهای که برای وامهای 6 میلیون تومانی رانندگان ابلاغ شده است رعایت کنند و فقط به دریافت چک یا سفته و ثبتنام در سامانه کارا اکتفا کنند تا رانندگان بتوانند هرچه سریعتر به تسهیلات کرونایی خود دست یابند و برای دریافت آن معطل نشوند.
گفتنی است چندی پیش معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی از برنامهریزی پرداخت وام 6 میلیون تومانی به 113 هزار و 51 راننده خبر داده بود.
لازم به ذکر است که سود این وام 12 درصد و تنفس 4 ماهه برای بازپرداخت اقساط آن در نظر گرفته شده است.
براساس مصوبه ابلاغی به بانکها قرار شده است جای چک از رانندهها سفته نیز دریافت شود و فقط ارائه مدرک احراز هویت ضرورت دارد و بدین ترتیب تسهیلات 6 میلیون تومانی رانندگان واریز شود، اما هنوز بسیاری از رانندگان تسهیلات کرونایی خود را به واسطه مانع تراشی برخی از بانکها دریافت نکرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش