فقط 2 تا 3 هزار راننده تسهیلات کرونایی دریافت کردهاند
آخرین وضعیت پرداخت تسهیلات کرونایی به رانندگان
پدال نیوز- مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: از حدود ۱۱۳ هزار راننده متقاضی تسهیلات کرونایی تاکنون فقط ۲ تا ۳ هزار راننده تسهیلات دریافت کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، داریوش باقرجوان در خصوص آخرین وضعیت پرداخت تسهیلات کرونایی به رانندگان حمل و نقل مسافری، گفت: مسائل و مشکلات پرداخت تسهیلات به مسئولان وزارت تعاون و همچنین وزارت راه و شهرسازی به عنوان حلقه واسطه اعلام شد، منتهی وضعیت هنوز تغییر نکرده و برخی از بانکها در پرداخت تسهیلات برای رانندگان مانع تراشی میکنند.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: متاسفانه برخی از بانک در راستای پرداخت تسهیلات مصوبه را رعایت نمیکنند و در کنار چک یا سفته از رانندگان ضمانتهای دیگری نیز میخواهند.
وی افزود: در این بین برخی از بانکها در حال همکاری هستند، ولی برخی طبق مصوبه پیش نمیروند و به نوعی سلیقهای رفتار میکنند و از رانندگان سند خودرو یا اجارهنامه منزل مسکونی میخواهند که دریافت تسهیلات برای رانندگان را با مشکلاتی روبرو کرده است.
باقرجوان تاکید کرد: مقام پیگیری در این زمینه وزارت کار و رفاه اجتماعی است و سامانه کارا نیز زیر نظر این وزارت خانه در حال فعالیت است و ما تنها مشکلات را منعکس میکنیم، متأسفانه در این زمینه اقدام مؤثری که منجر به جهش در پرداخت تسهیلات شود ایجاد نشده است.
مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل گفت: تسهیلات کرونایی رانندگان قرار بود ابتدای تیرماه به دستشان برسد، اما در روزهای پایانی تیر ماه قرار داریم تا به امروز تعداد اندکی از رانندگان تسهیلات دریافت کرده اند.
وی در خصوص تعداد رانندگان دریافت کننده تسهیلات 6 میلیون تومانی گفت: نزدیک به 2 تا 3 هزار راننده از میان 113 هزار راننده متقاضی تسهیلات کرونایی را دریافت کردهاند که رقم ناچیزی است.
باقرجوان با بیان اینکه بیش از 113 راننده در سامانه کارا ثبتنام خود را تکمیل کردند گفت: با توجه به تعداد ثبت نامیها به رقم اندکی از رانندگان تسهیلات پرداخت شده است.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل گفت: وزارت کار خط اعتباری را برای بانکها تعیین کرده است و این وزارت خانه باید در این زمینه پیگیری کند و باتوجه به اینکه زمان برای رانندگان در شرایط فعلی از اهمیت بالایی برخوردار است و مشکلات جدی در معیشت و فعالیت خود دارند، باید سریعتر وام به آنها تعلق گیرد و تأخیر در پرداخت آن به ضرر رانندگان است.
وی با اشاره به گلایهها در زمینه ارائه تسهیلات گفت: خواهش ما این است که بانکهای عامل مصوبهای که برای وامهای 6 میلیون تومانی رانندگان ابلاغ شده است رعایت کنند و فقط به دریافت چک یا سفته و ثبتنام در سامانه کارا اکتفا کنند تا رانندگان بتوانند هرچه سریعتر به تسهیلات کرونایی خود دست یابند و برای دریافت آن معطل نشوند.
گفتنی است چندی پیش معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی از برنامهریزی پرداخت وام 6 میلیون تومانی به 113 هزار و 51 راننده خبر داده بود.
لازم به ذکر است که سود این وام 12 درصد و تنفس 4 ماهه برای بازپرداخت اقساط آن در نظر گرفته شده است.
براساس مصوبه ابلاغی به بانکها قرار شده است جای چک از رانندهها سفته نیز دریافت شود و فقط ارائه مدرک احراز هویت ضرورت دارد و بدین ترتیب تسهیلات 6 میلیون تومانی رانندگان واریز شود، اما هنوز بسیاری از رانندگان تسهیلات کرونایی خود را به واسطه مانع تراشی برخی از بانکها دریافت نکرده اند.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: متاسفانه برخی از بانک در راستای پرداخت تسهیلات مصوبه را رعایت نمیکنند و در کنار چک یا سفته از رانندگان ضمانتهای دیگری نیز میخواهند.
وی افزود: در این بین برخی از بانکها در حال همکاری هستند، ولی برخی طبق مصوبه پیش نمیروند و به نوعی سلیقهای رفتار میکنند و از رانندگان سند خودرو یا اجارهنامه منزل مسکونی میخواهند که دریافت تسهیلات برای رانندگان را با مشکلاتی روبرو کرده است.
باقرجوان تاکید کرد: مقام پیگیری در این زمینه وزارت کار و رفاه اجتماعی است و سامانه کارا نیز زیر نظر این وزارت خانه در حال فعالیت است و ما تنها مشکلات را منعکس میکنیم، متأسفانه در این زمینه اقدام مؤثری که منجر به جهش در پرداخت تسهیلات شود ایجاد نشده است.
مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل گفت: تسهیلات کرونایی رانندگان قرار بود ابتدای تیرماه به دستشان برسد، اما در روزهای پایانی تیر ماه قرار داریم تا به امروز تعداد اندکی از رانندگان تسهیلات دریافت کرده اند.
وی در خصوص تعداد رانندگان دریافت کننده تسهیلات 6 میلیون تومانی گفت: نزدیک به 2 تا 3 هزار راننده از میان 113 هزار راننده متقاضی تسهیلات کرونایی را دریافت کردهاند که رقم ناچیزی است.
باقرجوان با بیان اینکه بیش از 113 راننده در سامانه کارا ثبتنام خود را تکمیل کردند گفت: با توجه به تعداد ثبت نامیها به رقم اندکی از رانندگان تسهیلات پرداخت شده است.
مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل ونقل گفت: وزارت کار خط اعتباری را برای بانکها تعیین کرده است و این وزارت خانه باید در این زمینه پیگیری کند و باتوجه به اینکه زمان برای رانندگان در شرایط فعلی از اهمیت بالایی برخوردار است و مشکلات جدی در معیشت و فعالیت خود دارند، باید سریعتر وام به آنها تعلق گیرد و تأخیر در پرداخت آن به ضرر رانندگان است.
وی با اشاره به گلایهها در زمینه ارائه تسهیلات گفت: خواهش ما این است که بانکهای عامل مصوبهای که برای وامهای 6 میلیون تومانی رانندگان ابلاغ شده است رعایت کنند و فقط به دریافت چک یا سفته و ثبتنام در سامانه کارا اکتفا کنند تا رانندگان بتوانند هرچه سریعتر به تسهیلات کرونایی خود دست یابند و برای دریافت آن معطل نشوند.
گفتنی است چندی پیش معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی از برنامهریزی پرداخت وام 6 میلیون تومانی به 113 هزار و 51 راننده خبر داده بود.
لازم به ذکر است که سود این وام 12 درصد و تنفس 4 ماهه برای بازپرداخت اقساط آن در نظر گرفته شده است.
براساس مصوبه ابلاغی به بانکها قرار شده است جای چک از رانندهها سفته نیز دریافت شود و فقط ارائه مدرک احراز هویت ضرورت دارد و بدین ترتیب تسهیلات 6 میلیون تومانی رانندگان واریز شود، اما هنوز بسیاری از رانندگان تسهیلات کرونایی خود را به واسطه مانع تراشی برخی از بانکها دریافت نکرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!